Lietuvos BMW Klubas

BMW 525 TDS 93m. Siaip vazinejant viskas gerai. Ijungus kondicionieriu ir vazinejant mieste pastovint kamsciuose pradeda kaisti variklis. Antifrizas normoje, ventiliatoriai sukasi kaip pasele. Kas liecia termomova neesu specas bet padirbus varikliui ant laisvu ar pastovejus kamstyje pradeda smarkiai uzti ventiliatorius tai kaip suprantu termomova suveikia. Isjungus kondisa temperatura po truputi atsistato. Kame cia problema ar cia viskas gerai. Gal kas turit kokiu minciu. Is anksto dekui.

Tau ne dėl to pirmą temą užrakino, kad auto modelio neparašiai...

a kodel, as paieska naudojausi bet nieko panasaus neradau

kas daret radiatoriaus praplovima gal pasidalintumet darbu eigos patirtimi

o tai tam atitraukimui reik viska nuardyt ar galima paprastai ten prieiti nes niekad to nedares esu

kai pradeda "uzti" tai pas tave isijungia kondisino radiatorius (elektrinis) pasitikrink termomova, skyscio lygi, termostata.....

skyscio lygis ok, radiatoriaus abi slangos karstos tai kaip suprantu termostatas veikia. O kaip patikrinti termomova?

yra toks ekstremalus bet nerekomenduotinas budas dirbant varikliui sustabdyt sparnuote ranka (galima susuktu laikrasciu...) jei termomova susistabdo reiskia ji blogai veikia, apie remonta kazkur forume skaiciau

o tai kiek reikia uzkaitint varikli pries bandant ja sustabdyti

kad butu darbine temperatura

ok dekui. Beje prisiminiau kad kai tvarkaiu kondisa ir tikrino kondiso ventiliatoriaus antra greiti, tai jie su skudru is virsaus paspaude variklio ventiliatoriu ir laike kol suveike kondiso ventiliatorius. Tuo tarpu variklio ventiliatorius nesustojo ir sukosi toliau. Tai iseina termomova veikia gerai ar as klystu?

jeigu variklis kaista veikiant kondiskej
tai vadinasi gali neveikti jo ventiliatorius stovintis priekyje, ir kai jis neveikia, pradeda kaist motoras, nes mieste vaziuojant letai jis neatsiausina kaip reikiant ir tep darosi, man ir tep buvo karta

kondicionieriaus ventiliatorius pas mene veikia abiem greiciais. Vakar praploviau radiatoriaus pavirsiu vandens srove efektas juntamas ausinimas smarkiai pagerejo dar reiks pasitikrinti termomova nes manau ji nebeveikia ventiliatorius sukasi bet esant beveik darbiniai temperaturai stripriai paspaudus ventiliatoriu galima sustabdyti.

Jei veikia elektrinis ventiliatorius ir girdisi uzimas is pagrindinio ventiliatoriaus bei juntamas stiprus oro srautas termo mova greiciausiai veikia gerai. Tavo atveju labai tiketina, kad bus labai apsineses pats radiatorius. Begant laikui ten tiek slamsto prisirenka, kad baisu. Labai daug brudo rastum tarp variklio ir kondiseno radiatoriu, taciau, kad iki ten prisikast reikia isimti kuri nors is ju (pakankamai didelis darbas).

Aisku kad paprastai ten nieko nepamatysi be to reikia nuimineti difuzoriu kad kazkiek geriau butu imanoma prieiti prie radiatoriaus. Mane tiesiog neramina termomovos darbas kadangi esant darbiniai temperaturai rimtai paspaudus ventiliatoriu ji imanoma sustabdyti. Taip ir lieka neaisku ar esant darbiniai variklio temperaturai termomova jau turi buti susikabinusi ar ne. Kai ieskojau informacijos apie termomova radau paaiskinima kad su jeigu su sulenktu laikrasciu ja sustabdai tai jau blogai. Mano atveju su laikrasciu to padaryti be sansu na o paemus skudra ir jo pagalba gerai paspaudus ventiliatoriu jis sustoja, tiesa skudras vos neuzsidege:). Tai ir nezianu ar ji veikia ar ne?