Lietuvos BMW Klubas

E34 tds isores temperaturos daviklis kvailioja, pvz lauke -2, o jis rodo +8. Su laidais lyg ir tvarka, kas galetu but? Anksciau gerai rodydavo, po salciu kazko sukvailiojo.

gal kokie kontaktai oksidavosi

Tai kad su pravodke viskas gerai

pas mane po salciu ir -30 dabar rodo
O gal turit kas foto kaip tas daviklis atrodo. As nusiemiau buferi ir radau toki kabanti daikciuka. Na jo galas plastikinis juodas ir pailgas
Zodziu prie jo nutrukes vienas laidelis. Turbut cia ir bus beda kad man rodo -30.

va idejau foto ka as radau po buferiu. Ar cia tas tempereturos daviklis?

o kam ta bamperi lupai, jis labai patogiai padetas, keitimui.....nuemei dangteli i viska matai o -30C laido nutrukima arba totalia daviklio mirti rodo, teks elektrikui parodyti

na as bamperi keiciau tai prie to pacio ir ta davikli pamaciau

Kokia varza daviklio kambario temperaturoje?

o kaip jum ar tie davikliau negaudo silto oro stovint su uzvestu varikliu, nes man tai ir iki +30 pakyla kai stovi, o kai vaziuoji viskas tvarkoi, arba kai stovi tik pasukes degima ir kai variklis nera isiles irgi gerai rodo. Galvoju gal kur kokia apsauga turetu buti jam, kad negaudytu silto oro.

Tai kad ans ir taip po buferiu pakistas ir i prieki isisokes, tai kokios jam dar apsaugos reik. O del tu temperaturiniu sokynejimu tai jau kolegos auksciau minejo galimas blogybes...

netaip truputi tu supratai, pas mane daviklis tikrai geras, bet uzkisus ranka prie to temperaturos daviklio jauciasi, kad ateina siluma nuo variklio. Tai galvoju gal nera pas mane kokios plasmases, kad ta siluma laisvai iki isores daviklio daeina. Nu palauksim ka kiti pasakys pas kuriuos yra temp. davikliai.

P.S pas mane temperaturos daviklis yra istatytas bamperyje jam skirtoje vietoje. Po to dar pradesit galvot kur as ji uzkises esu kad gaudo siluma nuo variklio.

Pas mane jis isviso apacioje maskatavosi Vis galvojau kam jis reikalingas

Stai duoju jums Foto kaip atrodo tie temperaturos davikliai.

1. Temperaturos daviklis sukistas i tokia skyle kuri isejima turi tik i bamperio isore. Taigi maksimaliai apsaugotas nuo karscio is po variklio dangcio.
2. Temperaturos matavimo sistema staigiu temp suoliu bent pas mane nerodo. , t.y. Per pora sec pakeitus temp OBC parodys tik po ilesnio laiko.
3. Temperaturos pokyciu OBC nerodo kol masina stovi.

PVZ: kai sugedo mano temp daviklis, OBC rode -37 laipsius. Kai pakeiciau i nauja, iskarto pamaniau kad nieko nepadejo, bo iskarto uzvedus masina rode ta pati -37. Jau galvojau pinigus bereikalo ismeciau. Taciau kai pradejau vaziuoti OBC temperatura pradejo kilti, mazdaug kas minute po 2 laipsnius. Kai sustoji sankryzoje ar pan temperaturos kilimas sustoja (rodo paskutini skaiciu). Taigi man teko nuvaziuoti gera 20 km, kol OBC pradejo rodyti tikra lauko temperatura (nuo -37 iki mazdaug +20)