| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [E34] Variklio keitimas 2.0 i 2.5 / automatas https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=61&t=2614 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Gediminas555 [ 14 Bir 2005, 15:25 ] |
| Pranešimo tema: | [E34] Variklio keitimas 2.0 i 2.5 / automatas |
Sveiki visi! Gal kam yra teke keisti 2 litru motora i 2.5 litro? BMW automatas, (nesujuokit) 1988 metu. Ar tiks visi sujungimai su greiciu deze? Jei neisgelbesit, galiu netekti savo 530, tokios tos moterys  P.S. cia mano drauges BMW 520, kuris netraukia. |
|
| Autorius: | Gediminas555 [ 14 Bir 2005, 15:28 ] |
| Pranešimo tema: | |
P.S. cia mano drauges BMW 520, kuris netraukia. |
|
| Autorius: | Kleckas1978 [ 14 Bir 2005, 15:41 ] |
| Pranešimo tema: | |
Padaryt viska imanoma, bet neverta. geriau parduot ir nupirkt kita - butent toki kokio nori nes labai jau daug tas malonumas kainuos kai masinos kaina tik apie 4000 lt. Plius 525 daznai buna dagiau privalumu nei 520 (autopilotai ir t.t.) varikli perdet 300 lt. (darbas) pats variklis geras dar kokie 800 lt. oro srauto matuoklis ar tinka? jei ne dar 200 lt. ir t.t. ir gausis vos ne puse masinos. Nepamirsk kai noresi pirkti viskas bus brangu o kai parduoti pigu 
|
|
| Autorius: | rasputinas [ 21 Bir 2005, 11:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
perdet perdesi bet jei noresi parduot sukisi daug daug litu bo ekspertizes reiks variklio visokias daryt ir t.t. taip kad nekeisk neverta ,nebent i tokios pat kubaturos..... |
|
| Autorius: | studentas [ 21 Bir 2005, 19:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
nzn kaip del tu senesniu varikliu, bet kiek is paziuros tai plytos nesiskiria is isores, o dokuose varikliai neregistruojami, tai manau ir problemu neturetu but |
|
| Autorius: | martynasg [ 22 Bir 2005, 10:44 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Noriu 2L pakeist i 2.5L AUTOMATUI |
Gediminas555 rašė: Sveiki visi! Gal kam yra teke keisti 2 litru motora i 2.5 litro? BMW automatas, (nesujuokit) 1988 metu. Ar tiks visi sujungimai su greiciu deze? Jei neisgelbesit, galiu netekti savo 530, tokios tos moterys
Pakeisti zinoma galima, taciau manau, kad neapsimoka. Labai daug visko pakeisti reikia. Visu pirma deze nuo dvilitrio netinka 2.5. Toliau reikia keisti DME (variklio kompa), taip pat gali keistis ir pravodke (taciau negarantuotas), keisis ismetimo vamzdis. Labai daug sudetingo ir brangaus darbo. Siuo atveju geriausiai yra parduoti esama masina ir nupirkti kita kokios reikia. Isvengsi didelio galvos skausmo. |
|
| Autorius: | rasputinas [ 22 Bir 2005, 14:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
studentas rašė: nzn kaip del tu senesniu varikliu, bet kiek is paziuros tai plytos nesiskiria is isores, o dokuose varikliai neregistruojami, tai manau ir problemu neturetu but
visiskai teisingai dokumentuose variklio numeris neregistruojamas,bet regitroj kai varai nuimt nuo iskaitos variklio numeri tikrina ar nera perdirbtas(paciam taip buvo ,pats mokejau $ dariau ekspertize) |
|
| Autorius: | Gediminas555 [ 22 Bir 2005, 15:49 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ikalbejot, nekeisiu. Dekui visiems rasiusiems! |
|
| Autorius: | Piktas Centas [ 22 Bir 2005, 16:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gediminas555 rašė: Ikalbejot, nekeisiu. Dekui visiems rasiusiems!
Gerai,kad persigalvojai.truputi litu sutaupysi nors. 
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|