Lietuvos BMW Klubas

sveiki kolegos, norejau paklaust jusu tokio patarimo, keiciu E34 2.4td siurbli is el. i mechanini bet iskilo tokia problema, as noriu pajungti gazo troseli prie siurblio, bet ten ziuriu kad yra autopilotas pajungtas, kuris nueina i pavaru deze. kokia ten paskirtis to troselio dezej? ar nieko neatsitiks jei as ji atjungsiu?

aisku dekui

na sveiki visi, prikeliu tema nes noriu patarti kitiems kad jeigu apsiimsit deti mechanini siurbly vietoj elektroninio kai automobilyje yra automatine pav deze, tai zinokit neverta, su mechaniniu pavaras permeta tik prie 4000apsuku (nesvarbu kaip spausi gaza), nera kikdown (t.y. kai nori staigiai aplenk masina ir staigiai paspaudus gaza turi mesti i zemesne pavara). tai va, turit automata ir jeigu jums uzlinko siurblys, dekit tik elektronini

va tai tas yra kad pajungiau ji, atreguliavau kaip buvo ant orginalo. matyt deze negauna is 4 purkstuko duomenu apie kuro padavima del to ir bludija taip

na cia kazkas sitam forume anksciau buvo minejes del to 4 purkstuko, kad tipo i ji reaguoja deze, o variklis dirba normaliai tik reiks truputi degimo kampa megint pareguliuot

o kas tavo el. siurbliui buvo atsitike ? pas mane irgy toks siurblis ir automatas , tiesa , kiek tau kuro valgo ? o traukia gerai ? mano tai visiskai netraukia .

na ten mano draugo auto, jis uzpyle bloga saliarka ir siurblys uzsilenke, el dalis parejo. su situo tai valgo apytikriai 10l, o traukos nulis, tiesiojoj vos 130 yvinioja as jau pats padariau isvada kad automate turi buti tik el. siurblys nes tas mechaninis nesusibendrauja kazkodel su deze ir dar autopilotas neveikia

sudas bisky kai neveikia autopilotas , pas mane budavo kad kartais numetinedavo be apkrovos , tai nervas imdavo .
vakar suzinojau , kad gali buti , jog pas mane traukos nera todel , kad yra tokia slangute , is turbos ar kur , kuri duoda pc info apie slegy , tikrai manciau , kad jin ten kazkur makaluojasi , o ne savo vietoj ;D ka tu manai ?

na kad pas drauga nemaciau kad butu kokia slangute laisva, su el siurbliu buvo viskas ok, viskas tvarkinga pas ji, jokie sudarankiai nekiso nagu prie motoro. na tai pabandyk pazaisti su ta slangute, gal kas gausis. laukiu ziniu

va senden nuejau prie masinos slangutes paziuret , jin kabaliuoja , po kokiu desimt minuciu radau , kur kolektoriaus apacioj jin maunasi , bet dar neisbandziau , nes dar girtas buvau , dabar jau issimiegojaus , reiktu eit isbandyt . o ta slangute ateina is tokio daviklio , su dviem laidais , sale tepalo filtro , is to pacio daviklio dar viena slangute iseina . bet ana tvarkoj ,
niekur nekabejo ;D

isbandziau ir nieko geresnio kaip su ta slangute , gal dar tas dacikas dar perejes but.del tos traukos jau visus budus isbandziau ka zinojau , bandziau paankstint degima , maziau kuro ema , bet vistiek trauka ta pati , po to galvojau gal duslas uzsikises, kelnes nuemiau , irgy nieko , tada masciau , gal turba jau visai chana , nuemiau nuo turbos slanga , be jos vaziavau , taip pat , kaip su turba ,klizma

aaa, tai ta slangute yra vadinamas "apsisikelis", pas manes ji tvarkoj yra. o pas taves yra pajungtas troselis gazo is pavaru dezes?

kaip patikrint , ar tas apsisikelis tvarkoj ?
yo , pajungtas , kartais pareguliuoju itempima , .
o tas mygtukas , jis ten mygtukas ar ne ? po pedalus , jis turi pasispausti ?

manau kad turi, kadangi automatai turi tokia funkcija kaip KEEP DOWN. jis pamato kad tu nuspaudei gaza iki dugno ir permeta i zemesni begi. greiciau begejasi

na pas manes tas mygtukas yra prie variklio skyriaus, prie siurblio, kur ateina gazo troselis ir per toki ratuka toliau eina i pavaru deze, pirmais jis nenusispausdavo bet vistiek musdavo pavara i zemesne uzmynus tapke, veliau padariau kad nusispaustu bet vistiek taspats. mistika ten