Lietuvos BMW Klubas

Sveiki! Turiu 92m TDS, kuri pirkau su uzlinkusiu varikliu (trukes svaistiklis) sena varikli pakeiciau kitu, 97 m omegos, visi davikliai siurbliai ir visa kita sudejau nuo seno variklio, viskas puikiai tiko isskyrus siurbli, ji reikejo pritaikyt, skyle i kuria isistato siurblys buvo per didele...na bet ir sia problema liaudies mesitrai isprende...viska surinkus variklis dirba puikiai,nepulsuoja, bet kuriasi sunkokai o ir traukos ne per daugiausiai.. vaziuojant prietaisu skydelis ima grybauti, lyg trumpintu kazkas kol visai issijungia arba uzsidega CODE, pasiekus 120-130 km/h greiti trauka visai issijungia, gali minti gaza kiek nori.. nuveziau masina pas meistriuku diagnostikai, tai tie kraipe galvas ir nesuprato kas ne taip, visus daviklius bei prietaisus kompas rodo iskyrus tai kas susije su varikliu, ten jiems prisijungti nepavyko, zodziu padare isvada kad kazkas netaip sujungta, ar visai neprijungta...patikrinom su meistru tuos pajungimus ir nieko neradom, fiskes pajungtos taip kaip reikia o ir sujungt kitaip neina.. Tai va noreciau paklaust, gal kas zinote kame saknys cia galetu but, ar cia elektra ar siaip kokia mechanine dalis grybauja, ka ir kaip pradet tvarkyt. Is anksto ačiū uz patarimus...

vienas tau patarimas:padarei dydele klaida,kad i BMW opelio smegenys idejai.

joo... tokiu konstruktoriu reta, reta...

Kadangi liaudies meistrai ėmėsi spręsti siurblio problemą, to ir reikėjo tikėtis O jei rimtai, tai ar Opel Omegoje II ar BMW stovi tas pats TDS mataras, manau viskas turėtų tikti. Gal pats mataras kurį įdėjai baigiasi

Butu idomu,kas tau patare...Dirbai bereikalinga darba.

nu tai ir tiko tas variklis opelio galva ir blokas o visa kita BMW.. na dirba tas variklis graziai, lygiai nei kratosi nei kokiu pasaliniu garsu.. galvoju gal cia blogas degimas siurblio, vistik priburtas yra na bet cia tik mechanika...bet prie ko ta elektra!? juk visa elektronika palikta sena davikliai ir t.t... o ir ant to variklio opelines elektros jokios nebuvo...

Stai kas ivyksta kai bandoma sukryzmint opeli ir BMW:)

jo gavosi issigimelis.. bet taip neturetu but, juk varikliai tie patys, net ant bloko ir galvos pilna BMW zymejimu..

tu dar kartą paskaityk ką protingi žmonės rašo. Omegose stovi tas pats BMW 2,5 TDS motoras. klausimas tik kaip su jo elektrine dalim...

As zinau kad omegoje ir atrodo Land roveri tas pats TDS variklis stovi. Bet kazkodel problema zmogui iskilo su tos omegos varikliu.

aš manyčiau, kad ne su varikliu problema, o su siurbliu, kurį Lietuvių Liaudies Meistrai tvarkė. taigi pas TDS viena iš didžiausių problemų ir yra siurblys...

Visiskai sutinku del siurblio problemos, nes liaudies meistra turi rankas, bet dar truputi patyrimo ir smegenu reiketu

na taip, bet pats siurblys nebuvo ardomas, paprasciausiai buvo istekintas perejimas, bloke esanciai skyliai susiaurint.. na variklis nepulsuoja tada kodel diagnostikos nena padaryt, ko ta elektra kertasi..

Man atrodo kazka blogai sujunge. Be to koks omegoje siurblis stovi? Gal siurblis netinka? Neesme, kad darei kazkokius parejimus - esme kad kazkas kazkur netinko. Galiausiai detale yro kitokia ir kompas nedirba kaip reikia.

siurblys idetas senas BMWo, visa elektra originali.. tai kaip ir neturetu kompas grybaut..