Lietuvos BMW Klubas

pirma kazko buvo nustajes reguliuotis peciukas, ta prasme pute tik karsta ora, sien lyg ir vel pradejo reguliuotis nieko nesuprantu.ir dar mano manymu daugokai kuro ryja 16-19L duju. ar tai normalu? manau nelabai ir nebezinau jau ka ir bedaryt

Del peciuko- ziurek i kraneli i.e. solenoidus. Arrba uzstrige arba isvis nedirba. Pasikeisi ir viskas bus OK.
Del kuro- negaliu komentuot, vienam gal daug, kitam gal mazai, treciam gal normaliai. Su dujom nevazineju tai nezinau.

Turbut reik pravalyt ta sklende, jei mechanine dalis kalta, o jei elektrine tai pasieskok kito pirkt (cia del peciuko). Ta sklende pas zmogu kainuoja apie 50 lt, srote gal daugiau. Man panasiai buvo, kad pucia tik silta, bet poto kazkaip atsigavo ir po kolkas viskas normaliai.
O kas licia tavo kuro sanaudas, tai turetum pats suprast, kad cia nieks tau tiksliai nieko nepasakys kas yra. Kad daugoka tai pilnai sutinku 2 litru varikliui. Pabandyk paskaityt tema "dujos i plyta" gal ten kazka naudingo surasi.

na kad pas tave 520 m50 tai mes matom! bet kaip toliau?
Kokia duju iranga? Mechanine ar automatas? kondiske? padangos placios? ar daznai kamsciuose (nes Vilniuj ju buna nemazai)? kokiais atstumais (km) kasdien vazineji? Kiek kartu i diena tenka nuo salto iki uzkaitimo (kol normaliai pasiekia darbine temp) variklio pradet vaziuoti (nes man tai peilis jei po 3-4 km. pavaziuoji (nuo salto kol pasyla) tai ir 19 gali buti?
Siaip manyciau pradedant nuo 14 Vilniuja jau kaip ir norma butu, bet jei ne piko metu (be kamsciuir ramiai vazinejant)

del peciuko ačiū uz pagalba zinosim kur ieskot bedu o del kuro: tai masinoj nei kondiskes nieko nera, padangos 205, kamsciu nebuna, vaziuoju kazkur 10km i viena puse, ir siek tiek daugiau atgal. cia manau gal del to ir bus kad mazi atstumai.bet kad i vasaros pabaiga irgi pradejo ryt, nors orai dar nebuvo atsale

Mano su kamsciais (vilnius) ryja kazkur 18-20 duju.

tiesa neparasiau kokia iranga. duju iranga I kartos, pati paprasciausia

Pabandyk pas kokius dujininkus nulekt lai paziuri.

jau kai as pas juos nulekiu tai ir 20 po to neuztenka. man yra galimybe prieit prie tu aparatu kur reguliuoja, tai as pasireguliuoju, tada iki 16 numusu bet vis tiek manau daugoka

Na vistiek kaip ir neatsakai iki galo!
Ar automatas? jei taip tai 16 normalu!
Koks duju reduktorius (firma)? kiek su juo pravaziuota? gal membranas jau laikas keisti?
Koks maisytuvas? dabar tiksliai nezinau diametro koks turi buti m50b20, bet manau pasidomejas surastum, siaip jei jisai netinkamas buna ir bedu oj kiek buna ir nesusireguliuoja ir t.t.!
Ar niekur nesiurbe oro? ar viskas sandaru? ar dujom nesmirda?
Kaip trauka?
Kaip oro filtras?

As vazineju tokiu paciu rezimu (mazdaug) E34 m20b25 (525) mechanine, dabar padangos 225 tai man iseina vasara 13-13.5, dabar kai atveso ir ryte tenka prie saltesnio tai ~14, ziema bus ~15, uzmiestyje 110 km/h uztenka 10 ltr. duju su 225 padangom. ziema ir maziau nes siauresnes padangos

pas mane ne automatas, dujos neseniai detos, neatsimenu kaip ten tiksliai vadinasi, zinau kad cekiskas, ziurejau nete jis gali ismaitint ar iki 130kw variklius.maisytuvas ir kitoj firmoj sake kad toks.

Kleckas1978 o kur tau reguliavo dujas? kokia yranga pas tave? nes sien vel 19 surijo ir kokiam mieste? tau tiek valgo

Isiterpsiu del duju
Pas mane M50B25 +automatas +kondisinas (kai buvo silta tai pastoviai buvo ijungtas)
ratai 205 plocio
miestas Vilnius, i darba ziaurus kamstis is darbo irgi kamstis.
Dujos BRC Eko sistema
ryja:
mieste 16 ltr/100km,
uzmiestyje - vasara vaziavau i Palanga tai su kondisinu 11.6 ltr/100 km (vidutinis greitis - 150km/h)

taigi jeigu pas tave B20 ir ima 19 ltr/100 tai manau kad tai jau problema.