pas man taspats kai pasuki arba susuki staigiau vaira kairen pusen varyklis arba prigesta arba isvis uzgesta,o atvirksiai susukus i desnia puse jos sukyla.as ir pats nezinau kur cia suo pakastas.
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [E34] Galine pakaba https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=61&t=12946 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | sanchez [ 02 Rgp 2006, 15:36 ] |
| Pranešimo tema: | [E34] Galine pakaba |
zinau zinau kad jau daug prirasyta apie E34 galine pakaba bet... reiskia yra problema: pasukus staigiai vaira nukrenta apsukos arba masina (E34 525tds touring) uzgesta. ar tai gali buti del problemu su galiniu amortiku self levelingu (pvz sugedes) nes kazkur cia perskaiciau kad slegi gauna is vairo stiprintuvo? vakar dariau suvedima tai kai pamaciau kaip lygino galini tilta tai PZDC. su kuvalda ir hidrauliniu domkratu. kazkaip netikiu kad tokie metodai turi buti naudojami. manau kad yra kitu. kokias detales reikia pakeist kad ratai normaliai stovetu? o ne taip /---\. vienas specas sake kad jei ratai stovi /---\ reiskia sailenblokams amen. bet servise sake kad dar geri. be to pakaba m-technik. prieki pastaciau paprasta pakaba o gale taip ir liko m-tech'as. galo duomenys: Before Specifications After Toe Left: - 0o02’ + 0o12’ ± 0o03’ 0o16’ Right: - 0o06’ 0o15’ Total: - 0o07’ + 0o25’ ± 0o07’ 0o31’ Thrust angle 0o02’ 0o00’ Camber Left: - 2o14’ - 2o20’ ± 0o30’ - 2o15’ Right: - 2o23’ - 2o10’ Diff: 0o09’ - 0o04’ Setback 0o16’ 0o22’ |
|
| Autorius: | BIMBALASS_525touring [ 03 Rgp 2006, 07:56 ] |
| Pranešimo tema: | |
pas man taspats kai pasuki arba susuki staigiau vaira kairen pusen varyklis arba prigesta arba isvis uzgesta,o atvirksiai susukus i desnia puse jos sukyla.as ir pats nezinau kur cia suo pakastas.
|
|
| Autorius: | Sauberis [ 08 Rgp 2006, 19:10 ] |
| Pranešimo tema: | |
zinau tik tiek, kad jei gale ratai kreivai stovi - reikia PIRMIAUSIA ziureti dvigubus slankiojancius sarnyrus. Jie liaudiskai vadinami kiausiniais. Kaina 100-150lt vnt |
|
| Autorius: | sanchez [ 08 Rgp 2006, 20:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
tai jeigu su kuvalda ir domkratu pataise geometrija tai jauciu nera prasmes keist tos sarnyrus vistiek jau kebula sukreivino? ane? |
|
| Autorius: | Sauberis [ 08 Rgp 2006, 21:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na kad su kuvalda TIESINO - kazka jau jie cia pridirbo. Nuvaziuok i normalu servisa - tegul patikrina. Jei nori - galiu duoti kontaktus. Ten mano pazistamas jau 10 metu priziuri savo masina - su kuvalda niekas jam masinos pakabos netaise  ir viskas pas ji OK
|
|
| Autorius: | sanchez [ 08 Rgp 2006, 23:54 ] |
| Pranešimo tema: | |
nu kolkas lyg ir normaliai pas mane, bet ateityje gal ir prireiks kuriame cia servise tvarko? |
|
| Autorius: | Sauberis [ 09 Rgp 2006, 22:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Yra toia ESMI degaline netoli Impulso. Ten pasukus i desine (nuo impulso vaziuojant) yra is kaires senoji degaline. Tai vat ten pasukus ir nuvaziavus iki galo stovi didelis angaras. Dirba mestras Valdas vardu. Siaip jis pakabas daro, nors ir kitais darbais uzsiima. Afu rodos keite generatoriuje kazka.. |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|