Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1991
Variklis:m50b20
Degalai:benzinas is degalines

Problema/klausimas: Nu va, net nezinau kaip cia paaiskinti, ir problema cia ar taip ir turi buti
Vienu zodziu, 1,2 begiais spaudziant akseleratoriu iki dugno toks jausmas kad trauka tai padideja, tai sumazeja (pulsuoja) nors pedalas visa laika dugna siekia, ir tas pulsavimas, kazkur kas 800-1000 apsuku iki pat ribotuvo tesiasi. Kame beda galetu buti?

Toks vaizdas kad traukia pasalini ora kazkur, ziurek ar oro paemimo gofra nesutrukinejusi, vakumai nenusimove ir pns.

ne, buvo pas mane ta beda kai ora trauke, kitoks jausmas, ir siaip gofra, purkstuku manzetai, kolektoriaus tarpines, alsoklio tarpines, slangos, viskas nauja

siurblys issidevejes, nebesukelia reikiamo kuro slegio

matavau, 3.5bar pastoviai

prikelsiu tema trumpam, pasiskaiciau dabar forume, ir radau tema apie E39 3l dyzeli, bmw irgi begejosi taip pat kaip mano, ir problema buvo abs daviklis (neveike abs/asc), pas mane irgi abs neveikia, su krastos bmw diagnostika bandem prisijungti bet nepavyko, kame saknys? abs blokas? kompas?

plius strelyte kur rodo kuro sanaudas penktu begiu nuspaudus dugna rodo 12ltr (pirmu begiu gula virs 30ltr)

jei galvoji, kad abs blokas kaltas, istrauk abs saugikli. atjungus viena grandines dali, visa abs sistema atsijungia.
o jei laikant gaza tolygiai, vaziuojant tolygiu greiciu kinta motoro darbas, tai pagrindine problema buna papildomas oras, arba oro srauto matuokle. bet cia jei pastoviu greiciu / gazu vaziuojant taip buna.
del filtru uzsikisusiu gali panasiai buti.
del tavo kitoj temoj mineto velenuku daviklio taip pat gali, bet turetu diagnostika ji rodyti, arba pamatavus testeriu turetu rodyti, kad daviklis blogas.