Lietuvos BMW Klubas

sveiki,norejau passiteirauti bmw fanu ir zinovu i ka atkreipti demesi perkant;E[34] 92m,525i,automatine deze,benz/dujos.kas liecia varikli,pavaru deze,temperatura variklio,kaip turi veikti termomova tvarkingam varikliui?girdejau kad atsukus tepalo dangteli ji turi pritraukt kad jis nevirpetu tada tipo variklis gyvas.nzn ar cia tiesa ar legenda?tad norejau pasiteirauti zinovu kas zino kokiu budu bent minimaliai patikrinti pas pirkeja?

58 puslapiai prirašyti - paskaitinėk, tikrai pravers.

Sveiki, norėjau paklausti bendrai dėl charakteristikų -
jeigu noriu pirkt E34 sedaną benza(įsimetant dujas perkant be jų)
tai linkstu prie 525 nuo 90, plyta atrodo patikimesnė.

Bet labai mažai bėra jų. Išvis E34 vien tds autogide.

Klausimas - kaip dėl eksploatacijos ir vertingumo lygintumėt 525 su galingesniais modeliais?

o jei praktiškai,
tai :
1) 525i atrodo brangus, bet, GAL, vertas (aišku tas nenutrintas salonas,
kėbulas, ir meninės foto čia daugiausiai vertės sudaro berods)
2) 525gas atrodo tvarkingas, visai stockas - įtarimą kelią bėgių svirtis
3) 525gas be T.A., baisu kad užkerpėjus bus
4) 525gas vėl rodos pervertinta
------------------------------------------------------------------------
5) 535
6) 530

Taip, skaičiau, kad norint gero auto reik pirkt su geru kėbulu, ir, kas be ko dėt pinigus.
Tikėčiausi rasti išlaikytą auto, be mirties pėdsakų, kur jei ką tvarkyt tai be pakelėjo būtų galima.
Tiesiog, galėtumėt gal bendrai iš patirties, pasakyt į kurią pusę žiūrėti ?

Kalbant apie vertinguma, E34 su v8 varikliais buvo ir bus brangesni uz kitus. bet ir eksploatacija kiek brangesne, nes kuro ims daugiau, be to jei dar nebus idetos dujos, jas sumontuot i v8 irgi bus brangiau nei i l6.
is tavo parodytu skelbimu, man labiausiai patiktu tas zalias, jei nebutu zalias na jei tau spalva tinka, tada manau jis pirmoj vietoj, bent jau nuotraukose atrodo tvarkingai. ir salonas grazus.
530 v8 kaina nedidele kaip v8, bet ir vaizdas liudnokas - sedynes tragiskai atrodo (bet seni sviesus salonai daugumoj tokie ir buna, tiesiog ant ju labiau matosi nusidevejimas..juodas salonas atrodytu geriau), priekiniam bufery truksta ne tik priesrukiniu bet ir kitu detaliu, dureliu apacios iskrite - turbut del korozijos), galinis buferis irgi atrodo sulauzyta apacia, po kapotu is kompo einantys laidai "paleisti" - na toks jau gan pavarges variantas.
kiti su tais medziaginiais salonais atrodo kukliau, bet tuo paciu ir kainos mazesnes.
535 kaina tikrai nedidele, salonas grazus, kebulas nebus ledinis, na reiktu paziuret ir vaziuokle pasitikrint, ka ten remontuot, bet jo kuro sanaudos jau nenusileidzia v8..
pats ziuredamas, atkreipk demesi i slenkscius - problematiskiausia vieta, kiek pamenu savo E34. jei bus rimtai isimetusi korozija, negalesi net masinos pakeltu su gamykliniu domkratu.

iš visų tavo pateiktų žiūrėčiau tik nr. 4, jei reiktų rinktis tik iš jų.

Vaziuok i vokietija, pirk 540, dek dujas ir nesuk galvos

540

pritariu sauberiui. lietuvoj rast gyva sena bmw mazai sansu. uz panasia kaina pas vokieti paimsi daug geresni.

Visiškai teisūs jūs. Manau čia dėl to, kad žmonės retai kada parduoda, ypač bmw, kai mašina rūpinasi ir nestokoja. O tada belieka vokiečiai arba retu atveju tautiečiai - čia labiau bmw forumo nariai.

Dėl mobile.de tai nemaniau kad taip kontrastingai ten viskas - čia gal labiau dėl amžiaus modelio (:
atpirkt turėtų laiką kelionę kalbą.

4 variantas padoriausias atrodo o ir su tiesioginem dujom.

Vis del to as uz BMW su dujom, jei jos tiesiogines, jei paprastos, tai nelabai man toks variantas. Senus modelius Lietuvoje sunku rasti gyvus, aisku rasti galima, bet reikes ideti ranku vis tiek. O Vokietijoje taip, ten galima atrasti dar gana sviezius variantus. Bet tikrai vis dar imanoma E34 ir pas mus dar visai neblogu rasti.

Gal sita vertetu apziuret http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525- ... 77469.html
Arba sita http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525- ... 06971.html
Aisku kainos dideles, bet GAL verti demesio...
Tas zalias Nr 4, tai lyg keleivio dureles lankstytos, ir man atrodo kad su rudim ten bus rudziu, bet neapziurejas gyvai negali zinot.

blmba pas mane aisktelei kur zmonos masina stovi, uz jos masinos stovi juodas 34as, kaip suprantu gal isviso m20b20, nu labai panasu, bet tai stovis... toks jausmas kad masina kazkur is muzejaus paimta ir numesta cia LT aisktelei. kebulas ledu ledas, neivienos rudeles, tik sparnas prekinis truputi ilenktas. salonas paprastas veliuras, bet kaip naujas. be numeriu jau gal puse metu stovi. ziauriai ledinis 34as, vis durnu minciu atsiranda susirasti savininka, bet paskui vis pagalvoju, nu ir ka as su juo darysiu ? idomu kiek dar stoves jis ten.

Mano BMW'as užsistovėjęs jau pora mėnesių nejudintas, gaila nieko nedaryt su juo. Jeigu atsirastų susidomėjusių - vėl nuleidžiu kainą.
http://www.autogidas.lt/bmw-524-e34-td- ... 38413.html

kad pas tuos m20b20 net komplektacijos normalios nebuna o ka jau kalbet apie vaziavima su juo

Turejau toki, puse velnio jis vaziuoja, jei tvarkingas. E28 tai visai smagiai su 2.0 motoru lekia. O siaip pvz dyzelinis 2.4td tai maloniau uz 2.0 benzina vaziuoja. Tiesa, turejau dar ir M20B25, tai trauke jis nerealiai, aisku ir kaulinis stovis masinos buvo.