Lietuvos BMW Klubas

nauja xenon artimu fara kainuoja beveik 4k

nks lempos gi neziures...uzteks trumpu stikliukus tik pasikeist, kad zymejimas butu ir gerai ir apiplovima isidet

nu tai stikliukai apie 200lt kainuos originalus

kuom jum bolgai org E34 noramlus lesiai?sakyciau nebutu lesiu, ir beto vistiek neirodysit kad tas seniena E32 galejo org xenonus turet! ;D

Kodėl neįrodysim? Reikėtų kokią pažymą iš kur nors ištraukt.

Na kam jums hebra tie ksenonai ? įsidekit naujus žibintus ir baigtos problemos bus ( čia jei blogai šviečia esamos faros)

As manau, kad ksenonai yra gerai, net ir neoriginalus. Ir tegul nepurkstauja grybai su "originaliais ksenonais", nes kas antras su tokiais paciais gariuniniais vazineja. As i savo senute E34 irgi isidejes ksenonus. Ir ka? Faros pakeistos pries metus, zibintu aukstis sureguliuotas gerai ir viskas, jokiu problemu. Siaip tai jeigu faros lesines, tai gerai sureguliuoti ksenonai problemu nesukelia. Jeigu auksciau pakelti - tai tada jau problema ir tik tada yra akinami kiti vairuotojai. O kiek zinau, tai nuo 88 jau su lesiais BMW pradejo leisti, taigi bmw neturwetu kelti problemu su ksenonais.

Jo cia svarstyt i viena ir i kita puse galima daug, bet as galvoju gal iseitu susideti orginalias xenonines tas lempas is E32 ir niekam piktumo nebus, nei kitiem vairuorujam nei del technikines nei siaip va kokiem pikciurnom forumuose nes netures prie ko kabintis, viskas butu su atitinkamom zymom ir atitinkamais standartais o tada kaip sakant - pabuciuok kur nesueina

tai kad nuo E32 originalus xenon antiek reti kad turbut net nepaviktu niekur gaut LT

Na as isidejas kinietiskus xenonus 6000k sviecia salta balta spalva, kitu vairuotoju neakina ira pas mane ir apiplovimas lempu, jos sviecia tikrai geriau nei orginalios, o kas del TA? Varant automobili tech apziurai isimsiu tas lemputes ir idesiu paprastas. Beto kadangi spalva balta svietimo gal TA ir taip praeisiu nes yra pirkti paprastu philips ar osram lempuciu kurios skirtos pagerint matomuma ir sviecia baltai.

jauciu kad 6000k svecia tau sudinaimelynai o ne saltaibaltai. isidek 4300 kaip zmogus atrodysi, o 6000 vietiniam muzykam parduok kaip gera.

pas mane ant tds 4300K stovi. nei perdaug nei per mazai. pats tas. yra apiplovimas bet nera valytuvu kaip ant E30 buna.
Klausimas: jei yra tik purkstukai ant ant lempu, bet nera valytuvu ar tai skaitosi kaip apiplovimas????

jo

dar pastebejimas vienas; 4300K yra geriau uz 6000K tuom kad lyjan sviesa netaip stipriai atsispindi nuo slapio asfalto ir netaip stipriai akina kitus vairuotojus

gal reziumuojam - iš patirties:
1. į paprastus E32 ir E34 žibintus sudėti tinkamo H1 tipo 35W ksenonai ar už 150 lt, ar už 1200 lt nieko neakina, jei yra tvarkingi ir tinkamai sureguliuoti patys žibintai.
2. tiems, kas nori gero apšvietimo, rekomenduojama rinktis 4300-5000 K šviesos temperatūrą, kas nori tik "šustrai" atrodyti - 12000 K "fioletą".
3. techninei apžiūrai su neoriginaliais ksenonais praeiti vien tik apiplovimo neužteks, nes turi būti "ksenoninis" žibinto stikliuko žymėjimas.
4. Nesu tikras dėl automatinio šviesų lygio reguliavimo - šitas TA reikalavimuose yra, bet nežinau, ar iš visų modelių reikalaujama ir kaip būna realybėje kiekvienu konkrečiu atveju atvažiavus į TA. Kadangi paprastai neoriginalių ksenoninių žibintų TA pasibaigia ties kapoto atidarymu, apiplovimu arba stikliuko žymėjimu, tai iki automatinio reguliavimo dažniausiai neprieinama, tik tenka važiuoti susidėti paprastas H1.

http://www.vta.lt/Data/2grupe.pdf