Lietuvos BMW Klubas

Kad vienintėlis Lietuvoje tai suabejočiau, bet kad vienas iš nedaugelio tai tikrai. O straipsnis, tai vietomis tikrai neinformatyvus- tarkim prie komplektacijos buvo galima paminėt daugiau privalumų, kaip kad manual A/c ar Auto klima, šildomos sėdynės, gamyklinė garso sistema ir t.t. vien posakio, kad "nuo to iki to" tai tikrai neužtenka, nes žinant perekupus (nors tokie jau retai E34 besiverčia) ir daugumą pardavėjų, kuriems odinės sėdynės ir el. langai jau reiškia pilną komplektaciją, tai pirkėjas ja gali likt nusivylęs. Taip pat manau, kad visų navarotų pajungimas dar mažesnė problema, didesnė tai jų suradimas, nes kiek teko vartyti E34 skelbimų daugelis jų beviltiškai pliki ar pusplikiai, manau panaši situacija ir su ardomais auto, nes šių auto epogėjus buvo tuo laiku, kai svarbiausia- kad turiu Bimbalą, o gausesnės komplektacijos auto kainavo nemažus pinigus.
Pabaigai, siūlyčiau Vytautui nusiramint ir išmokt priimt kritiką, nesišvaistyt iššūkiais ir pan., nes visiems neįtiksi, o tas ir nėra būtina. Šitą pridūriau šiaip, nes po paskutinių postų, žinant ankstesnės Vytauto reakcijas, tai jo atsakymas būtų tokio lygio "...jūs čia bmw pasaulio deimantai, o aš paprastas akmenėlis...". Žvelk į internetinį bendravimą paprasčiau.

Ir kuom ten tos foto ypatingos? Geras TDSas, priziurimas nu ir tiek.

Straipsnis, man asmeniskai, kvepia fanatizmu. Informatyvumo ten tikrai nedaug, objektyvumo irgi.

tu atsargiai su iššūkiais, mano laikas ir "raštai" brangiai kainuoja, manau per trejetą dienų galėčiau suklijuoti kažką tikrai geresnio apie E34, pervesi į sąskaitą pvz 1000 litų, bus straipsnis - čia iššūkis tau.

o straipsnis, aš tau sakau, ir žmonės mato, neleis meluoti, skirtas pradinukams susipažinti su E34, ir taškas.

O dėl to, kad čia kažkam nepatiko, kad sėdžiu ir kabinėjuosi, tai galiu atsakyti taip - jei jau rašai informacinį straipsnį, pristatantį vieną ar kitą objektą, ir dar patalpini jį elektroninėje erdvėje kitiems susipažinti, tai būk malonus išlik tikslus, bent jau susirink tikslią informaciją, prieš išleisdamas parodyk redaktoriui.

dėl foto - tokio pobūdžio straipsniams paprastai pateikiamos originalių naujų ar puikiai išlaikytų modelių nuotraukos, dažniausiai - gamintojo, be jokių šūdinų tiuningų. Nes žmogus, pirmą kartą skaitantis apie E34, gali pagalvoti, kad jie iš gamyklos ėjo su tais baisiais pagražinimais.

Vytai nepik ant jaunuolio, 19 meteliu zmogeliui .......
ir masina ten jo, tame straipsnije ir tiunichas irgi ant jo masinos:
viewtopic.php?f=63&t=99344
As net gi itariu, kad autorius irgi tas pats zmogelis...

Kaip galima rašyti straipsnį apie E34 ir nepaminėti:

Winkelhock edition
M5 Cecotto Edition
M5 Naghi Motors Edition
M5 20 Jahre Rock Edition
M5 UK Limited Edition
M5 Touring Elekta Edition
М5 Final Evolution...

Autoriui linkiu pastudijuoti tai, apie ką rašo.

Matosi, kad sitam forume tik rimti dedes sedi, nieko pro pirstus nepraleidzia Absoliuciai praskaidrino nuotaika, postas apie 1000lt ir straipsni Sedziu ir verkiu is juoko. Rimtuoliai

pacanas stengiasi , raso , o visi trupina ant jo batona

Nieko nesakau.Tik tu baik nusišnekėt su 1000lt.Net už pirmo puslapio straipsnį Lryte tiek žurnalistas negauna.

O šiaip,tai tikrai tikiu,jeigu nebūčiau parašęs aš,tai jūsų mielieji ir niekada nebūtumėte susimastę parašyti kada nors tokį straipsnį.O kai kažkas parašė ir įvėlė keletą klaidų,tai viskas,jūs tik ir trinat rankas,nes galėsit patenkinti savo ego kažką smugdydami,nes žinot tai geriau už kažką kita.

Einorai,sėsk ir rašyk apie M5.Sakiau,kad jis yra nusipelnęs atskiro straipsnio.

Viliau,galėjau ašku išvardinti viską ką tik įmanomą,bet tai būtų įdomu buvę tik penkies šio forumo dalyviams.

Ir šiaip,jeigu norit puikaus techninio straipsnio apie E34,tai imkit ir rašykit-pažiūrėsiu kas skaitys.Nes aš tai tikrai to nesiekiau rašydamas šį straipsnį.

Reziumė:Linkiu sėkmės.Be irnonijos.

Nesiparink.
Priimk ramiai konstruktivia kritika.

Vytautai, eik tuomet geriau pasibadyk va po padjezdais, eik va vynelio pagerk, negu rases cia straipsnius apie E34. chebrai va zinai ramiau gyvensis, kai matys va besibadanti ar vyneli kapojanti vyreli, tai bus viskas normalu ir nieks nesikabines,o vat straipsni parasei ir jau pizzdec,irgi negerai. Pirmas blynas gal kiek ir pakepes, bet suvartojamas tikrai. viskas gerai. malacius, neprarask pozityvumo, issitaisysi klaidas ir galesi papildyti ar ka kito parasyti. o papizdelint tai cia kiekvienas gali.

Nekreipk dėmesio į bumbėtojus, čia jau taip būna pas mus, jeigu kažką darai - visada atsiras tokių, kurie kabinėsis, kad viskas labai blogai, tačiau patys nieko nepadarys. Teisingiausia - tiesiog ignoruot

http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-sedanas-1990-0123437638.html
gal kas sita buvot apziuret?
slenkstis tas kairys jis ten dazytas ar kas ten padaryta.

ogo, dailus bjaurybe

jei faros būtu originalios, langai neniaukti ir padangos nenuėstos, bei vidaus nautraukos galima būtu žiūrėti

prie juodos spalvos gal net labiau tinka sitos faros, tamsininti langai daugumai pliusas o padangos kaip padangos. Tik numeriai masinos panasus i pazystamo anksciau tureta E34 535i kuris vaziuodavo drifte. Reiks pasiklaust gal cia ta pati