Lietuvos BMW Klubas

TEn keiciasi lengvai,2 varztai ir viskas juoku darbas

nu jo keiciau tai bekaldamas isplesiau su visom gumom patarimas naudok koki sjomnikeli

As buvau amortika nusukes apacioi tai tada lengviai nusieme

apie ta pati klausimelis, tie sarnyriukai turi buti prisukti tvirtai jo? klibeti negali? reikia skubiai suzinoti beja gumos esancios galinese sakese ir vadinamos gala stabilizuojanciomis gumomis?

Jie turi tvirtai prisisukt. Tu sarnyriuku ("kiausiniu") lankstumas turi buti sioks toks

bet tai siandien palindau po auto, tokiu defektuku radau, keiciausi virsutinius sarnyrus, ryt keisiuos visus 4 traukeliu antgalius, tai dar nusimato kardano guma keist ir tos vadinamus "kiausius".

holodkopf o jei juos as judinu su ranka visiskai lengvai, ka tai sako? bandziau paverzt be sansu, yra matyt isukti gerai, bet isdile ir pan. Be to gal gale cypsejimas nuo ju dar ir atsirado?

beja jeigu i tema, tai klausimelis visiems, jei kas zinote visu amortizatoriu kainas dujiniu tepaliniu, sedano, touringo, vienuzodziu visu kainas surasykite i tema, arba tiesiog numeskit nuorodas su kainomis, priedo dar gali buti ir ivairiu spyruokliu kainos E34 modeliui. Gal atsiras toks zmogus ir visiems suteiks naudingos info.

amortizatoriai, kiek domejausi, nuo 100-250Lt. Kazkas panasaus.

Kemi kazkokius siule galinius - tai su darbu 1vnt/160Lt. Beja cia sedanui

KLAUSIMELIS nuo ko gali pradet cypset galiniai amortizatoriai, zinau, kad jie man i pabaiga (KEMI pasake, jog like 45 proc. naudos is ju), dabar cypsi taip nemaloniai, lyg kazkas kazkur trintusi, spyruokles ziurejau netrukusios, tik senokos, kas dar galetu cypset? Beja kiausinius pakeiciau gerais, nes visiskai klibejo, tai sita beda atmetam

Beja jai i tema siandien suzinojau kainas kinisku ir japonisku, vokisku tipo nebuvo. Kiniski ir Japoniski nezinau kuo skiriasi, bet faktas jog "japasku" kokybe geresne. Tai vat galiniai amortizatoriai:

Kinietiski 90 Lt/vnt
Japoniski 170 Lt/vnt

O tuos sarnyriukus naujus keitei ar naudutus?

Manau, kad tau "cypsi" atramines gumos,nesnelabai kasdaugiau galetu.

Zmones pasizekit gal rankinio kalades??.. buna ten iskrite spiruoklites ir nemaloniai taip svelniai cypsi/barska as nekonstatuoju tik patariu..

Rolka, juos keiciau i devetus, bet tikrai gerus, nepalyginsi kokie stovejo isklere jau. 555 tavo mintis tokia visai tiketina, nes del rankinio kaladeliu spyruoklyciu abejociau siektiek, nes man cypsi tik vaziuojant per duobes arba linguojant auto, beto vairuotojo puseje. Nors nepatyngesiu ir galinius diskus nusukt paziuret tas kalades, gal tuo paciu ir diskus pasikeisiu, nes vienas gerai ibreztas yra nuo kaladziu, matyt buvo papuoles koks pribambasas o kiek tos atramines gumos man atsieitu zinot? Ju kaip suprantu su amortikais tikrai negausiu

Gafunkelis, gal nusimanai isvis apie rankinio trosa, kaip ji istraukt reiktu (cia ardomam BMW) ?

Tai nusiimk galine sedyne ir pasiziurek tuos atraminius. Ko gero bus ismalta guma ir amortikas maskatuosis. jei jau kiausius naudotus dedi tai gali ir atramini deveta isidet. Jei keisi amortikus prie to pacio pasikeisi. Seip galima ir neisemus amortiko pakeist, tik vargo daugiau.