Lietuvos BMW Klubas

Beja jokio tarskesio salone nesigirdi. Ziema, kai priparkuoji masina ant tik iskritusio sniego, motoro skleidziamas garsas yra malonus ausiai ir minkstas, tylus. Reik variklio apsauga susiveikt. Normaliam vaziavimui tu 80kw pilnai uztenka, atiduodama galia nuosekliai, nera vibraciju ir salone kazkiek dyzeliui budingo garso girdi tik ant salto uzsikures. Nesuprantu is kur tiek priesiskumo siems puikiems motorams tiesa pusbrolis pirkosi gal pries 4 metus tds'a, reikejo si bei ta susitvarkyti, bet vazinejasi patenkintas be didesniu vargu

6-7 vidurkis.

geriausiai tai kai atsiranda menkniekiu gedimui visi kaltina siubli nors jis niekuo detas. Islupa ale sutvarko paima pinigus ir vistiek tas pats
tik ryte kol nepasyla labiau girdeti, kad dyzelis o veliau paspaudi ir nei nepasakysi, kad dyzelis. Pusbrolis galvojo, kad benza pirkau neturi to dyzelio garso kaip tdi atrodo lyg belarus traktorius vaziuoja

Be audi tarska opeliai, fordai aplamai kala kaip traktoriai be to ir 4 cilindru bmw dyzeliai netaip minkstai dirba, nebent teko su blogais vazinet. Man irgi nevienas nustebes kad taip dyzelis dirbt gali

As tai pastebejau toki dalyka kad dyzeliai, kurie parvaryti is vokietijos, danijos ar svedijos netaip skardziai dirba, beveik nera tokio budingo tarskejimo. Danijoje kelis 124 ir naujesnius ziurinejom MB, pas juos tie kleksintys varikliai, tai dirbo graziai ir nesigirdejo to kleksejimo baisaus, na o lietuviski tai triuksmauja jomajo. Cia kaip suprast? Kuras? Ar del musu ''kompetetingu'' meistru jie pradeda triuksmaut?

Tarskesys priklauso dar ir nuo tepalo kiekio Jeigu jo mazai, ar jis pasenes stipriai - irgi garsiau dirbs. Na o kas liecia tuos visus naujesnius sirpatriebus dyzelinius 4 cilindru, tai ten tikrai traktoriai. Kiek suki, tiek ta tarskesi ir girdi. Ir jokio tolygaus galios atidavimo nera - vienu zodziu siuksles

dar kas patiko pas bmw dyzelius, kad kai jau uzpucia turbina tai taip tolygiai ir lupa o pas audi vw tai ten trumpas tas toks stuktelejimas ir jau junk kita begi nors dar tik 3k aps/min.

kovos laukas, ne patarimai nu bet kokiu atveju, dujos pigiau, kitaip nesugalvoju vandeniu vaziuokit draugas turi astra 2005, bratka prelude 93, astra 1.7dti, prelude 2.0 16v, traukos net nelyginsiu, nes astra tik savo sikaluose skesta tapke uzmynus.. astra ryja 6-7 salerkos, prelude apie 10-11 duju su slangine.. 7x4.70=32.90, 11x2.34=25.74, jei gerai paskaiciavau... na tai kas geriau, senas benzas, sportinis, ar ekonomiskos klases dyzelis?? tik tiek kad draugelio tevas traktoristas, tai tas jau daug metu kuro neperka o seip gana svaigt apie tuos dyzelius, cia jau pasenes faktas apie ju ekonomiskuma.. laikai keiciasi.. is ju nauda tik, kad daug paveza, t.y. darbine auto, o toliau vieni minusai, tai triuksmas, tarsa, smarve, bukumas, remonto kainos, kurios ir ispustos, nes lietuva traktoristu salis, kad ir kiek lups, vistiek, tarsket tai norisi

jei butu neekonomiska tai nepirktu ju, o kalba eina apie E34 o ne kazkokia astra ar honda. dyzelio pigiau visada gausi ir vaziuosi pigiau. Su dujom kaip visada pastoviai plaukiojancios apsukos, saudymai, nepastovios sanaudos, ryte vistiek pasildai benzu, o jei dar sudarankiai iranga deje tai duju smarve salone, bagazineje uzima vieta, su slanginem ir trauka ne ta jau. buciau neturejes tai cia nesidraskyciau tiesa pas dauguma retai kada vaziuoja benzu vel problemos ir pasaka be galo

Man atrodo, kad diskusija pavirto tema dujos vs kitos kuro rusys. Reiketu keltis su ja kazkur kitur.

P.S. tikrai hondas ir astras ne su E34 lygint

Pats vairuoju E34 tds ir esu patenkintas, ir kuro sanaudos nomalios ir traukos netruksta i kad kazka paremontuot reikia tai cia visas masinas reikia remontot, visi peikia tuos tds bet as kaip tik manau kad geri automobiliai tik siurbliai ju liga bet karta suremontuoji ir pamirsti ta siurbli.

kokia cia liga su tais siurbliais kai masinai apie 20 metu, paprasciausiai sudilo dalys ir tvarkai kaip ir kitus masinos mazgus. tas pats pas benzu daugumos nei nevaziuoja nes siurbliai pareje, bet kazkodel tylu niekas nerekia del to. Kaip ir visi giria tdi kokie jie achujieni nors kas antras netraukia nuo 120km/h arba tai pat siurbli tvarkes, bet ir ramu tylu niekas nekeikia nes gi tdy
bent man E34 tikrai vykes modelis, ant kelio stovi tvirtai, sportiskas tuo paciu komfortiskas

http://www.autogidas.lt/bmw-524-e34-td- ... 26904.html kaip jiu sitas?

na toks daugmaz eilinis pavarges senas pitakas . . .

Nieko gero, lavonas toks pats kaip kiti.