Lietuvos BMW Klubas

krc padariau viska. Reikia konsultacijos. Pavaru dezes tvirtinimo ausis nulauzta viena ka galima sumastyt ?

o kuriasi saltas tik uztraukus su kitu auto, toliau siltas kuriasi is puse pasukimo.

Tai nėr kompresijos, jei reik traukt ir kurt ant buksyro?

nu nematavau dar. gal tiesiog padarytas tas automatinis kad is pradziu ant benzo uzsikuria o apsilus tik ant duju, man atrodo kad butent taip ir yra, nes trauka tai narmali kaip 95 kw , kai siltas kuriasi is puse pasukimo o saltas nenori . tai tenka traukti

koks jungiklis? Nu tas kur dujas perjungia? Pa mane toks yra kur nuo 3000 tukst. rpm permeta ant duju, ijungus degima uzsidega oranzinis ledas, kuriasi ant benzino ir pergazavus uzsidega zalias (ijungia dujas)

nu pas mane irgi kazkas panasaus reiktu kazka priburt kad jis kurtu ir ant duju saltas nes matyt kompas rodo kad saltas ir nekuria padla ;( va matoras atsalo ir vel neuzkuriau. O Siltas is puse pasukimo kuriasi
Bandysiu ta filtra pravalyt ir skysti isleist ziuresiu gal kas pasikeis

nu va pasikeiciau ta filtra duju nes senas tai baisu kiek ten buo brudo, nauja idejau lyg ir atsigavo trauka. bet saltas dar nenorejo kurtis tai ziureism ka rytoj sakys, isleidau kondensata gan nemazai isbego.

Kad kondensata isleidai ir filtra pasikeitei- tai gerai, bet kad iki siol pas dujininkus nebuvai- tai blogai! Kai as klausinèjau apie duju irangos bùsena, tai kazkodèl neparasei, jog dujos pacios persijungia is benzino kai isyla variklis! Kodèl, bo tai is esmès keicia padèti, nes tai reikstu, jog ten greiciausiai stovi 2 kartos iranga?! Akivaizdu, kad pats daugiau ten nieko nebepribursi- ziniu pas tamsta mazoka. Su tokiom problemom reik kreiptis i dujininku forumus, o ne cia. Bet geriausiai nulèkt pats pacius dujininkus, kad jie akivaizdziai isitikintu kame ten problemos. Ir pries vaziuojant pas juos patarciau isitikint, kad oro filtras, zvakès bei zvaklaidziai esti gerajame stovyje, bo jie apie tai greiciausiai klaus...