Lietuvos BMW Klubas

Butinai bus padaryta.

Kolegos, nekuriau naujos temos, nes mano klausimas susijas su sia.
Na problema stabdziu disku perkaitinimas labai daznas. Turiu TDS'a stabdziai neventiliuojami, ir po ziemos sezono vis perkaitinu, ziema puiku, po ziemos gal menesiukas ir jau must pradeda, nusiperku nauja komplekta, idiela, po kitos ziemos vel tas pats.

Tad mano klausimas, ar nuo kiokio 3.0l varikli turincio kebulo E34 tiktu suportai man, nes turiu pazistama ir butu galimybe paimti papigei, ir klausimas jei jau tiks, tai ar uztilptu veliau R15 diskai?
ačiū

tai gal suportai nekaip veikia?

jai išlieka iškart pakeitus, tada bus kaltos padangos arba ratlankiai.. o jai kreivinasi pastovei vienos pusės diskas, tai ar kartais nepamesta apsauginė disko skardelė?

Islikti neislieka, pakeiciu ir problemos nematau, idomiausia kad visa vasara ir ziema atvazineju, o vat po ziemos menesiukas ar du ir perkaista, nusiperku naujus diskus vel viskas tvarkoj, po sezono ta pati dainele. Tad ant 3.0 l E34 maciau stovi ventiliuojami ir nepastebejau ar didesni, tad ir klausimas toks, ar tiks ir ar veliau R15 uzsidesiu, nes ziemines pas mane ant tokiu disku.

Bent pas mane ant TDS Touring'o ventiliuojami priekiniai. Kai pirksi naujus, paprašyk, kad duotų ventiliuojamus.

suportas leis ikišt platesnius ventiliuojamus diskus kartu su naujom kaladėlėm?

Blemba, bendrai gal ir ne bet pabandyt gali.

nu matai bandyti pirkti tai jau nelabai, tsg noreciau isgirsti nuomone ar nuo 3.0 l E34 tiks suportai su diskais ant maniskio?

Jei stabdant musa vaira ziurekit ar ne laikas restauruoti:
1) Stabdziu suportai
2) sakiu antgalius
3) sarnyrai, traukutes ir t.t.

Daugiau cia jokios paslapties nera, diskai is niekur nieko nesusikraipo, ir del nieko neperkaista, nebent nuo 100 km kalno per 30 laipsniu karsti varysi pastoviai ant stabdziu....

Taip kad nejuokaukit cia apie diskus, ju keitima nuo kitos galingesnes mashinos ir t.t.

Svarbiausia viska tvarkyti savalaikiai - pastebejai kad suportas neatmeta - keisk, tvarkyk, nes parejus suportui pareina kaladeles, nusidevejus kaladelei ratas stipriau stabdo, issimusha vaziuokle, ko pasekoje islaidos remontui padideja kogero 10 kartu

Diskai nevintiluojami stovi ir 2,0 ltr E34, ne visuose bet taip yra. man panašiai buvo, tai servise viską išklibino ir nieko nerado, radau garaže pas save, apatinis selenblokas paplyšes buvo. tavo variantas dar idomesnis. del disku ventilyojamu tai imi visa kelma su stabdziais ir amortiku nuo E32 ir turi ventiliuojamus tinka nuo visų tik spyruoklę reik savo det, nors gal tiktų nuo E32 (7-o) bet jos diametras didesnis,aš pasikeičiau į ventiluojamus nuo E32 3,5 ltr. dar vienas budas imti nuo kaimyno nedrebancios masinos det ant savo ir atvirksciai.(aisku durnai atrodo, bet kai tokie gedimai - tai filosofu gali pasidaryt)

530i 90m. As irgi turiu beda del musimo pedalo stabdant. Anksciau musdavo stabdant ant didesnio greicio varant 100-80 km/h o dabar tas nusimas pradejo kalti ir ant mazu greiciu 40-60km/h. galvojau diskai blogi sudejau naujus su kaladelemis vis riek taip pat musa. galvojau ratai blogi bet pasikeicau zieminius priekyje tai vis tike musa? [pakaba sutvarkyta, ka tik parejau TA. kiardano guma pakeista io nauja,. dega bas lempute? Pa\stebejau kad priekines pagrindiens stabilizatoiriaus traukles guma paplysusi bet nesmarkiai ar tikrai cia ji kalta?

pa mane dar dega po spidometru Bremsbelage Betriebsanleitung gal su tuo kas susije?
galvojau kad daviliukai stabdziu pareja ar kaladeles nusitrinusios su dikais pakeiciau kaldeles ir davili taip pat o tas pranesimas vis tiek dega?

taip pat nekuriant naujos temos, tiek su senais tiek su naujais diskais masina stabdant dreba tiesiog visa kame biedos gali but?

galiniai diskai,ratai ir vilusi važiukle.