Lietuvos BMW Klubas

Na turiu klausima gal kas susiduries kuom skirias siurbliai nuo 2.4td 2.5td ir 2.5tds as nekluasiu apie virsutine dali o apie apacia nes pas mane stovi dabar 2.5tds'e siurblis nuo 2.4td keiciau del to kad karsta nekurdavos su startieriu tik buksiru pakeitus siurbli nevaziavo bet kurdavos nuvarius pas dizelistus paiskejo kad metkes pabiegusios ir klausimas ar imanoma ta plunzeri siurblio kaip patikrint?

Na ant 2.4 ajna storesnis plundzeris,buna juos pritaikom y 2.5 td ar tds siurblius, nors jie mazai ten skirias, matai kai plundzeris sudyla tai ant siltos masinos nesudaro spaudimo kuro ir sunkiai kurias,dar buna pulsuoja.

o ju patis plunzeriai vienodi ar skirias tik tie kakleliai kur spaudzia plunzeri?

Skirias ir plundzeris ir kakleliai

o daugiau nera skirtumu?o pvz jai patikrin tai vezt tik pas dizelistus ar plunzeris geras nes su 2.4 siurbliu nelabai traukia ant aukstu sukiu bet ziuriu pradejo leist kura tai galvoju gal is 2siurbliu viena surinkt

na sian issiardziau siurbli dabar turiu klausima kas daros kai plunzeris pavarges jis kliba ar tik lengvai vaiksto? nes ji pasimatavau tai jo storis 10.02mm ir istacius i vieta nera jokio klibejimo

klibejimo ir nepamatysi, pats galas buna padiles, suapvalejes ten kur išpjovos yra.
jei kam reikės turiu gera plundžeri.

o gal kas turi manualu apie bmw siurblius su visais parametrais? m21 ir m51 varikliu