Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. skaitau skaitau ir visų nuomonės skiriasi ) Na planuoju pirkti pirmą savo mašiną ir žiūriu į 525i (krabą ir plytą) tik negaliu niekaip nuspręsti kurį žiūrėti. Vien su benzu važinėti negalėsiu. Neleidžia kišenė. tad reiks dujų. Ir ieškau kad būtų su tiesioginėm . Gal kas numanot kokios dujų sąnaudos būtų (plytos) užmiestyje. į 12-13L įtilpčiau? Ir vis dėlto krabas ar plyta? Štai kur klausimas Dėkui.

Vienareiksmniskai tik ''plyta'', nes jau vien uztenka argumentu, kad naujesnis variklis, didesne galia pagal litraza. Uzmesty drasiai ir i 10 itilpsi jei duju iranga tvarkinga daugiataske.

Sveiki vis noriu sugryšti prie E34, turėjau tai nostalgija tebejaučiu, noriu ir vėl, bet šykart su kondicionieriumi ir plyta, bet ne sportavimui, kasdieniniam važinėjimui, su dujom (prioritetas tiesiogines) galvoju apie touringą. Jau buvau apžiūrėti ne vieną varijantą, visi jau nuvargę ( pvz šitas http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-uni ... 44401.html ) dar buvau ir šį iš smalsumo pažiūrėti, atrodo būtų gera komplektacija, dirbantis kondicionierius, tiesiogines dujos -šeimininks sako geras geras, jam kai pasakiau, kad galva šitam bmw trūkus, tai nieko nebesakė

O taip sudominęs šis varijantas yra
1. http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-uni ... 64176.html
2. http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-uni ... 37979.html
3. http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-uni ... 44968.html
3. imti be dujų ir statyti pačiam tiesiogines dujas?

bet atstumas nuvažiuot nemažas, kad vėl nusivilti, gal kas domėjotės šiais varijantais?


Tai nusivyliau, kad tokių metų rasti normalaus faktiškai be šansų

Mano manymu tai geriau paieškoti tik benzininio geresnio ir dėti pačiam dujas,nes kai įdėtos dujos nežinosi nežinosi nei kas dėjo ,nei kokie jau trūkumai yra . Pats kai įdėsi tai bent jau kažkiek laiko ramiai važinėsi kol prasidės nesklandumai ,bent žinosi ką tvarkytis .. Kaip sakant vienas kuras viena problema .

Na aš ieškau tik su tiesioginėm dujom, i varijantus su dujom paprastom nežiūriu. Pvz tas vyšninis iš šiaulių automatas, pries 4m dėtos dujos paprastos (eco sistema) matos buvo lupe kažkada visa oro filtro dėžė lituota. Paskui tam kuris parduoda sakau tai kam man meluoji, kad nėra šove (aišku visi taip daro, juk tikslas parduoti yra)


Bandysiu ir vieną ir kitą varijantą ieškot, bet musiau teks koki pusmetį ieškot. Nes dairausi, kad nebūtu plikas, kad bent kondicionierius, el langai, stoglangis el..

Dar pastebėjimas, galvojau apie automatą, buvo keletas neplikų varijantų, bet jau visi parduoti, tai gal automatas geidžiamas labaai?

As ieskojau pries metus E34, tokio kaip tu (kondicionierius, plyta, automatas(?)) su dujom arba pats det planavau.

Zodziu, rast "gyva" ir ne uz 2k eur (max turejau 6klt), Lietuvoj ir Vokietijoj nepavyko. Arba kebulas, arba variklis, arba deze, arba plikas kaip tilvikas... Teko pirkt kita varianta

Na jau aš šitą supratau... O gal netyčia kas žinote kaip šis varijantas? http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-uni ... 64176.html pagal nuotraukas atrodo normalus, neišdraskytas, žieminės padangos, bet mauti iki vilniaus patikrinti hm.. Vieno klaipėdiškio galvojau žiūrėt bmw, irgi pilnas, bet forume radau jo pačio postus, kad jam bmw su motoru kažkas ir poto postos datos pradėtas pardavinėti kaip tvarkingas gal sutvarkė na neaišku čia:)

Galvojau keisti į šį varijantą E38 į mano esamą automobiliuką, bet paskui apsigalvojau http://www.autogidas.lt/bmw-730-e32-sed ... 28959.html malonu važiuoti, bet tenka dažniau trumpesniais atstumais važiuot mieste tai man geriau tiktų 2l universalas nes sedana 2.5 kraba turėjau tai labai patenkintas buvau, bet pardaviau nes buvo visiškai plikas

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-uni ... 11992.html Buvau šį varijantą pažiūrėti, pilnas, klima, šildomos sėdynės, automatas dirba gerai, rūdžių nėra išskyrus tas nubrėžimas. Atrodo būtų idealus varijantas, bet yla išlindo pravėrus kapota, variklis užsikūrė bet klapsėjo gana smarkiai kompensatoriai arba kažkas panašiai, pastoviai klapsėjo, na sakau negali plytai gera tepala pilant taip būti, prasuku aušinimo profkė ir visu gražumu tepalo ten yra, kiek laiko padirbus visa tepalo propkė balta...Joo dar pasakos, kad nuo stovėjimo čia balta, dar tas tepalo kvapas.... Žodžiu diagnozė aiški . Kas dairėtės šio varijanto galit nebevažiuot

Jau antras BMW su trūkusia galva, negi plytos irgi taip pat trūkinėja kaip krabai?

Ar cia ne apie mano kalbi?

O kuris tavo?

aj,plem...tiesa sakant permečiau greit akim...užkliuvo,kad forumiečio iš klp...tai pagalvojau,kad mano,nes mano skelbimuose yra,bet dyzelis.... http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-universalas-1996-0122455114.html

o kurį tu žiūrėjai klaipėdoje benza/dujas?
nes šitas plikas atrodo
http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-universalas-1994-0122501528.html
o štią gyvai mačiau,tai kaip iš foto atrodo krivalakas,tai taip ir yra
http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-universalas-1994-0122231598.html

Abu tie varijantai kažkokie keisti, manau pavargę stipriai... Na tas 2.5 gal ir nieko bet ir taip reik gyvai žiūrėti, svarbu kondicionierius bent veiktu...Bet ir tai Airb nėra, koža tokia baisi man

Žodžiu nusprendžiau dabar ieškau tik automato, dar dėl variklių gal kiek gyvesni bus...Nes išbandžiau automatą tiesiog nusprendžiau, kad noriu automato... bandau dabar ir E39 dairytis didesnis pasirinkimas normalių automatų... Bet kažkaip labaai jau norėjosi E34 nes tiesiog mielas auto man bet nesinori permokėti kaip už E39

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-uni ... 51515.html

Buvau šį pažiūrėti, dirba normaliai, nebarška, bet salonas purvinokas pavargęs, durelių apačios surudyjusios, beveik visur apačiose rudys, variklis po tepalo dangteliu yra suodžių nemažai, dirba normaliai nebarška, bet įtariau, kad irgi kažkas su galva negerai...Ypač kai padirba ilgiau atsiranda šietiek baltumo ir tie suodžiai dar išduoda viska, jai būtų viskas tvarkoje neturi būti suodžių pridegusių po tepalo dangteliu ar ten kitur problemos? Nes susibalamutinau dabar....

tiesa sakanat gerų E34 universalu pasirinkimas yra labai menkas...ir pats pastebejai jau ;/
perverčiau skelbimus ir tiesiog įmetu kurios man kliuvo į akį...lyg ir nevažiavau šitų apžiūrėti ;]

http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-universalas-1993-0122337979.html
http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-universalas-1994-0122511038.html

o šitą gal net sakyčiau griebk ir nesvarbu,kad mechaninė,metai verti investicijų
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/bmw-520/id-1940154

o jeigu ką...visad yra atsarginis planas
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/bmw-530/id-1875508

Tas paskutinis neblogai atrodo, jau seniau jį žiūrėjau, tik gal minusas tas, dujas dėti reikėtų iškarto, o V8 jų kaina šiaip mielai griebčiau tą su V8 bet klausimas kaip ten jo stovis, gal kas žiūrėjote jau? Kaip su dujų įrangos pastatymu, koks pigiausias varijantas išeitų?Nes kiek žiūriu galima susirasti žmogelių kurie dėvėtas olandiškas ipurškimines parduoda, ir pastato, nes jai statyti paprastoj firmoj lenkus dažniausiai pastato ir kaina 2900lt..O kai pamačiau kaip olandų įranga dirba, tai supratau skirtumą tarp lenkiškos:) Jeigu kas turite galimybę ar norite pagelbėti bmw fanui gal galite apžiūrėti aną varijantą ar verta važiuoti iš Šiaulių į kauną

P.s. bmw automato noriu, nes labai patiko tas jų švelnus bėgių mėtymas, ir noriu savo mama papratinti važiuoti kartais nes turi 8metus teises ir nevažiuoja, aš pats tai važiuoju su mechanine bet pasitaikius progai sėsčiau į automatą

Šitas iš biržtono, skambinau jam, kalbėjomes, tau atrodo su mašinyte viskas lyg ir gerai, sako variklis tikrai be problemų, skydelis pasiliejęs bet matosi, prabėgus 280 000, kėbulas puikus, na dėl variklio jis garantavo, sakė pilami sintetiniai tepalai...Tik va įdėtos paprastos dujos kas mane truputi baido plyta su dujom hmmmm??, bet sakė nešaudo viskas gerai..Hm dar net nežinau ar verta leisti pinigus lėkti pažiūrėti? http://www.autogidas.lt/bmw-520-E34-uni ... 37979.html