Lietuvos BMW Klubas

Atsipalaiduokit jūs su ta diagnostika. '89 metai. Pas mane '90. M20. Diagnostika rodo - ledas ne mašina Nes nėra ten ką diagnozuoti. Diagnostika net nemato grybaujančių daviklių. Nemato, to kas aš žinau, kad negerai. Nes nėra ten tiek tos elektronikos. Sakot diagnostika ne rimta? Na ne pati moderniausia buvo pajungta, bet rimta. O kai kreipiaus pas užsirekomendavusius modernus, sakė "sory bet mes ne archeologai", čia aš perfrazuoju

termostatas pastoviai atsidares. keisk

termostatas labai geras;) variklis jau siltas kaip reikiant temp 90 pagal daviklius, o apatine ta slanga dar salta cia po 10-15min variklio darbo, poto palakscius siektiek ir apatine susyla:)

radau problema, visgi siandien paekspermentavau paprastai turejau is bmw E30 davikli 2poliu, nes pasirodo cia irgi 2poliu i skydeli, tai matuoju varzas, rodo didesne varza nei ta kita, kad turiu, visgi tada patikrinau taip uzviriau vandeni iki 100laipsniu ir poto i puoduka merkiau ir tada pajungiau ir ziuriu ka skydeli rodo, vienas is mano turetu is E30 skydeli siektiek per viduriuka parodo vanduo apie 90 laipsniu, tai merkiu ta kur buvo isuktas, palaikau kuri laika ir jungiu prie fyskes ir ziuriu ka skydeli rodo, ogi tik is melyno islipo ir tarp pirmos padalos ir melyno tai blogas daviklis, o kitas daviklis kur i kompa duoda signala idealus nes matosi, kad naujas, o maniskis is E30 sietiek daugiau rodo nei reali temperatura variklio, tai sumainiau tuos daviklius ir dabar ledas

Apsukos dar sietiek suplaukiojo riedant, tai visgi iveiksiu kaip nors sia beda

Dar pastebejau kur is variklio bloko i kolektoriu eina vamzdis ka jis daro? nes pastebejau sietiek apacioj apsitepalaves, ir laisvokas judinant, gal kokiu gumeliu jam truksta? Nesinoretu imti kolektoriaus vien tik del to vamdzio, gal uztektu aplinkui nuvalyti ir silikonu istepti?

tai jai buvo trukus galva tai i ausinimo sistema privaryt tepalo turejo (jai pas tave tepalo spaudimas geras) ir viskas apsinese tepalais, ir sistema su vandeniu nepraplausi. reik su actu supili vandeni uzgazuoji kad susiltu atsuki nuorinimo varzta duodi gazo ir pro ji isxujarina vandeni ir taip darai kelis kartus tik ant karsto motoro labai salto vandens nepilk.

as turejau M20B25 buvo pas mane problemu nemazai ir su galvom ir su elektronika. zodziu nuvariau daryt diagnostika pas toki seni, pasijunge kaskoki kompiuteriuka ar kaska panasaus nieko nerado, tai pagal simptomus patikrino daviklius kurie gali grybaut ir rado beda. dabar diagnostikas kur daro tai labai ispindejo nori kad viska rodytu jiem kompe o su tokiom senom masinom neapsiema nes dax... zaidimo...

To Bratick BMW™


Reikes taip ir padaryti, siaip jau prasivaliusi sistema yra, buvo anksciau baisu net ir paziureti kas ten, tie kas remontavo sietiek poto jau buvo gana stipriai atplauta sistema gal kazka panasaus ir dare neklausiau, bet reikes ir man dar ta procedura pakartoti, reikes dar keleta slangu pasikeisti, nes patrukinejusios to skur per duju reduktoriu eina, kad nuo spaudimo nesutruktu nes vistiek kiek zinau apie 1.5-2.0bar buna spaudimas

Dabar keletas klausimu dėl dujų įrangos, stovi olandiška, didelis reduktorius juo nesiskundžiu dirba ir traukia gerai, tik va pati elektronika nervina, yra jungtukas i jį ateina 3laidai vienas degiminis, o paskui i kuri laida paduosi pliusa taip ir dirbs norečiau pasidaryti automatini perjunginėjimą nuo 2000tunstančių apsukų, kad pradžiai variklis visada šiltu benzinu

Ir dar klausimas dėl elektros, el liuka pasidaryti, sudėtinga? Dabar paprastas

Visgi del termomovos apsisoviau:) is pradziu gera buvo, bet numire, sunkasi laisvai visai, na dabar tikra kankyne per karscius, gerai, kai tik uzmiesti varyti reikia, bet vistiek jau vos vos pradeda sietiek kilti, tai atsisuki peciuka visu greiciu ir nukrenta topran reikes nusipirkti uz 149lt ir isideti, gana normaliai laiko, chuligane virs metu isvazinejau iki siol pas kita savininka vis dar veikia ji ir ausina puikiai