Lietuvos BMW Klubas

zodziu bedu turi manyciau nemazai, forsunke greiciausiai del tarskejimo ir traukos, snypstimas greiciausiai del kokios turbinos slangos ar jos pacios, plaukiojimas del el. dalies. Pasiruosk investuot nemazai ... aisku pradek nuo mazu darbu tikrinimo, po to jau zinosi kuom kvepia visi darbai

o jai domeikavoj kur tvarko bmw dyzelius pajungtu ant kompo matytu turbut kazka ar nelb?

na seip jei gera diagnostika darytu ir netik kompu tai viska manau pamatytu, seip nesu elektrikas, tai nezinau ... skambinkis klauskis

jau skambinaus,vaziuosiu penktadieni:)
bus matyt kas ten bus tam bmw...

parasysi kas buvo

bet gal cia pas mane ne el dalis nes kiek skajtinejaus cia visur taj pas dauguma jai buna el dalis taj jiems gesta variklis visaj o man taj negesta...

ir dar snd pastebejau kad kaj vaziuoji imeti lajsva kartu su apsukom pulsuoja ir tas ekomonaizeris ar kajp jis ten vadinas tas kur kuro sanaudas rodo vaziuojant,cia susija kas nors su elektrine dalimm siurblio ar ne?del ko jis pulsuoja kartu su apsukom?

siandien pasikeiciau 524 kuro siurbli ir vistiek jis traska,ir nesikuria gal kas galetumet patart kas gali but,vieni sako gazo potenciometras,kiti kad jis su tuo nesusijes.ka daryt ir kur ieskot galu,patarkit.ačiū

dyzelis saltas turetu kurtis be gazo pedalo numynimo, aisku jei tau sistemoje nusesta kuras, tada kelis kartus reiktu degima pasukinet kaitinant ir jei veiks bako siurbliukas tada atvarys saliara iki auksto slegio siurblio. Tavo atveju as pasitikrinciau veleno padeties davikli, gal jau nuejes, todel kuriant traska braska ir nesikuria, o potenciometras nesu dar girdejes, kad sugestu, bet ir ji gali apmainyt Beto siurbliui gal degimo nenustatet

O mindui tai ekonomaizeris su siurblio el. dalim susijes - taip kad gali but, ir nevisada gesta

kazkokie keisti dalykaj daros su tuo bmw mano,snd jau maziau to pulsavimo yra kartajs isvis net nebuna. tik kad tas svilpimas dar yra nuo 1500 apsuku,ir didesnis variklio garsas vaziuojant ir gazuojant

del snypstimo tai pvz. pas mane slanga intercoolerio prasitrynus buvo ir daugiau apsuku duodant turbina snypsti per ta trukima pradedavo, o kas liecia pulsavima variklio tai pasitvarkiau pats uz 0 pinigu...

Ir kaip pasitvarkei?

apsukas truputi sukeliau..kadangi siurblys elektroninis, apsukas reikejo sukelti rankiniu budu, o tam reikejo lysti i salona ir ten nuardzius paneles apacia ties pedalais susirasti vieta i kuria atleistas gazo pedalo kitas galas remiasi. Ten paemiau varzteli, saibu ivairiu storiu ir taikai kol apsukos normaliai stoves, skyle ten kaip tik yra! nu cia pazaisti reikia bet vat apsukos kaip kaulas stovi ir nebaisi dabar jokia variklio apkrova...Tik tiek kad aisku bedos siurblio elektronines dalies tai neispres, bet kam kisti pinigus nemazus jei ir taip viskas puikiai veikia..

reikejo vietoj tokios chalturkes tada potenciometra per dantuka perkelt ir viskas Manau butu geriau, nei varztus sukinet

bet kad manau efektas tas pats lieka o darbo cia apytikriai 10 min...