Lietuvos BMW Klubas

Manau gali, seip tu ja tvarkyk ir sanaudos turetu buti didesnes, gal delto ir sankaba suedei, nes jei tas purkstukas prastai veikia, kita trauka. Nors gal ta tavo sankaba prasta jau buvo, pamenu ~200 vaziuodavau ir niekas neparukdavo (gyventum arciau mazeikiu, pasiulyciau mano buvusio sankaba, ji dar ledine ).

O del omegos, tai gi ne motora, o siurbli keiti, nors ir taip ir taip, keiciasi gi siurblio ir motoro kompai.

virai neisradinekit dviracio! pigiausias varijantas arba sliauzikli (potonceometra) i nauja vieta perstatiti arba 2,4td elektrine dali pastatiti.
2,4 td siurblis kainuoja nuo 50 iki 150 lt.
2,4td ir 2,5tds elektrine dalis identiska tik kuro grazinimas i kita vieta prisisuka, bet tas neitakoja. Siurblio vidus irgi tas pats tik asele skiriasi.

dar gudriu zmoniu patarimas.

Nevienas gudrus zmogus pagal sita visiskai sugadino el. dali As net neapsiimciau savo masinai to daryt, nebent visai ragas butu

O del potenciometro dar negirdejau, kas per teorija cia? Kur ji perstatyt? Kaip perstatyt ir pan? Tipo cia per viena kita dantuka pedala itempt?

jeigu rankos kreivos tai ir varsto normalei neatsuksi, potenciometro pastumimas ir ira ta shema.
O ta shema tikrai labai geras ir pigiausias sprendimas, tik reikalaujantis kruopstumo.

o nuo kelintu metu 2.4 td tinka? dekui, turesiu omeny! bet reikia dar iki galo issiaiskinti...
cia panasiai kaip su kuro filtru, kuris tinka nuo seno passato ir kaina kelis kartus mazesne

Tai tada as susimaisiau, nes seip potenciometras yra detale, kuri reguliuoja siurbli nuo gazo pedalo (galima pavadint, gazu be troselio) ir yra vairuotojo pusei po plastmasemis giliai

Del tos schemos tai faktas, kad imanoma susitvarkyt, bene keli gyresi, kad pavyko viskas, o dar daugiau gyresi, kad nieko nepavyko Kad ten nereiktu greziot tada butu lengva, o dabar siuksliu privarysi, ne ten igresi ir nieko nebusi sutvarkes Cia reikia gan didelio kruopstumo

sveiki, na as si sawaitgali busiu jau plateliuose tai jei imanoma kaina suderinti del sankabos tai prisokciau iki mazeikiu skelk kiek nori

PM

Pasakykit kurioj vietoj yra el. dalis kuro siurbly.. ačiū

o nuo kelintu iki kelintu metu tinka siurblys?

Kiek zinau visi tinka, jei ne kasnors pataisys mane Seip tai yra siurbliai su kodo galu ...993 - jie senesni ir labiau tinka senesniu metu, o dar yra su ...995 - jie nuo naujesnes. Jei tarkim norima siurbli su ...995 galu imest i ta vieta, kur buvo su ...993 reikia ivore nusitekint, nes skyle bus perdidele O seip kaip ir sakiau tinka, tik del visa ko perkant siurbli ir siurblio kompa pasiimt vertetu

bet idejus sita siurbli automatiskai krenta kw ar as klystu.kai pirkau tai wienas buwo mehaninis siurblys tai zigulis geriau eina nei su juom toks jau priswiles

jo da del forunkes norejau paklaust gal zinot koks ten raktas eina nes nezinau o noretusi pasikeist ja

Idejus sita siurbli, su berods 10 rakteliu ir atsuktuvu pats gali reguliuot kuro padavimo kieki - pasisuk iki tiek, kad rytu apie 10l/100km/h matysi kaip eina Jei faktais remtis tai tds su tokiu siurbliu igindavau 190km/h, bet nuo 140km/h labai letai begedavosi ir net prie to max pasiekto greicio kazkas cypt pradedavo Seip dar motoras buvo tikrai pavarges . Taip, kad tas siurblys tikrai nebus prisviles, na gal ten tie kW ir sumazeja, bet is akies nieko cia nenustatysi. Pats dar ta siurbli, kai motora isardziau, kaip tik i Omega ir pardaviau Seip su juo maziau bedu, svarbu gerai pastatyt pradzioje