Lietuvos BMW Klubas

pas mane ta pati beda, tai bandau det viltis dar i zvakes - ryt tikriausiai keisiu, nes kol kas pusbrolis 2 patikrino, nei viena neveike, tai ryt tikrinsim ir iskart keisim. tikiuosi, ten nebus kokio cirku su siurbliu pagrindiniu... sakau, gal pakeitus zvakes ir kuro filtra pageres situacija... siurbliukas bake, atrodo, burzgia, ryt reiks paziuret, ar tik burzgia, ar ir pumpuoja ka nors. blogiausia, kad pakeites iskart nesuzinosi, ar pedejo, ar ne, reikia, kad pastovetu per nakti...

Kad paziuret ar siurbliukas kazka pompuoja, galima labai paprastai, atsargiai nusiemi ta slangute nuo kuro filtro ijungi degima ir ziuri ar varva kas nors... Pas mane lieka 2 nesikurimo versijos, tai 1 zvakes, 2 kompresija.. Jei ne jie tada autoplius ir autogidas jos laukia...

Zodziu purkstuko pakeitimas nepadejo... Belieka zvakes, nors tikrinau jos veikia... Dejau ant dyzelio, daugiau stovi nei vaziuoja... Tik passatuj tinka dizelis ir bedu nemato!...

Turejau o gal dar ir turiu tokia beda ir as.Vedasi puikiai betkokiais orais,bet va per pora menesiu uzeje buvo,kad nesivede,toks jausmas,kad seda kuras.Voztuvelis stovi,kompresija gera ir viskas kitkas gerai.Pasikeiciau kuro filtra ir jau senokai taip nebeatsitinka.Gal tik sutapimas zinoma
P.S nupirkciau uz protinga kaina purkstuka su laidu gera,manasis rasoja siaubingai tingiu vaziuot susitvarkyt ji

Siandien sprendem tokia pacia beda su draugo TDS ir beda buvo siurblys bake.Nesvarbu kiek jam kuro bepylem jis saltas nenoredavo vestis,voztuvelis nepadejo nes ijungus degima jis sistemoje nesudaro spaudimo,ko nepasakysi apie ta siurbliuka bake,kuri idejom nuo bendzo visos bedos dingo.

Kaip juokingai beskambetu, bet buvo kaltos 4'ios pakaitinimo zvakes... 3 neveike, o 4 issukinejant su visai viduriais issisuko.. tai nzn ar ir ta 4 buvo gyva ar negyva... Pakeitus jau 2 rytus kuriasi be problemu... Seip tikrinom jas kazkada bet ne taip kaip reikejo jas tikrint..

Na zvakes tikrint lengva,atsidarai kompo deze po kapotu ten yra fiske,ja atjungi ir uzmetes laida ant pliuso (betkoki laida kuri rasite garaze) ziuri ar kibirksciuoja,jaigu kibirksciuoja zvake sveika

Tikrinau truputi kitaip, bet principas aiskus Dekuj viesiem uz pagalba

Žvakė gali kibirkščiuot net ir nepasiekdama reikiamo kaitimo, todėl toks tikrinimo metodas yra netinkamas

Nesigincysiu,bet zvake arba veikia ir kaitina arba neveikia aplamai,nera taip,kad veikia truputi ar kaitina nepilnai

Klystate, kolega Pabandykite kada nors padėti ant darbastalio visiškai naują pakaitinimo žvakę, o šalia - kokią nors seną. Paduokite joms maitinimo ir pamatysite akivaizdų skirtumą. Nekalbu apie trūkusias žvakes

Nu galiu pasakyt ir as - tikrinom su draugu tas zvakes per fiske (tik nenumove buvom) su tuo prietaiseliu, kur varzas parodo (multimetras, ar kaip jis ten) , rode, kad srove praeina, paskui patikrinom su laidu (kibirksciavimo principu, bet ne per fiske, o nusukus laida prie pacios zvakes lieciant)... rezultatas - 5 neveikusios zvakes pakeistos , dabar kuriasi saltas kuo puikiausiai . taigi nereikia labai bijot iskart (nors as jau galvojau, rieks cia labai rimtai ir brangiai kazka daryt) dabar viskas ok. tik tiek, kad nusukant zvakes vienas laidelis nutruko(labai nenorejo atsisukt), tai dabar sujungta laikinai siaip kazkaip (chaltura), reiks kazkada pasikeist i normalu. ir dar - zvakiu keitimui reikia nusiteikt nuimt kolektoriu. kitaip tai sunkiai, sunkiai.. tiesa, keistas dalykas kazkoks - pas mane i kolektoriu kur ateina toks metalinis vamzdelis (kur i kita puse, nei zarna ta), tai nusukus tuos du varztus iskrito tokia metaline isgaubta plokstele, kuri buvo uzdengus ta visa plysi tarp kolektoriaus ir to vamzdelio . idejau ja atgal, bet keistai kazkaip, kad vamzdelis ateina, bet yra uzdengtas. gal turit minciu, kas tai galetu but? ar isvis normalus dalykas? ar cia irgi chaltura kokia?

sveiki kolegos,
kiek kainuoja pasikeisti žvakes, ir ar labai sudėtinga tai atlikti pačiam
beje kaip prie ju prieti ar gyliai įgrustos

zvakes po 30-40 lt
isiurbimo kolektoriaus tarpines apie 20 lt komplektas
darbas 1-2 valandos turint normalius irankius ir su parukimais

tik patarciau nuemus kolektoriu su kažkuo uzkimsti angas i varykli einancias. neduok dieve imesi kokia verzle.

Man buvo ta pati beda,labai sunkiai kuresi ryte,o jei dar pastovedavo pora dienu nekurta tai is vis vos uzsukdavau,bet pasikeiciau visas pakaitinimo zvakes tai dabar nors po savaites apsalus is puse abaroto uzsiveda........problemu nebeturiu...bent jau siuo momentu

Pas mane panasi problema. Viskas prasidejo nuo to (bent jau pastebejau), kad kol variklis pilnai neisiles tie 2,5 apsukomis pradeda trukcioti, beta kai visiskai isila viskas ok. Paskui is niekur nieko (gal del oru atsalimo... o gal ir ne...) viana ryta (saltas ir pastovejes) nesikuria. t.y. uzsikuria ir iskart gesta (starterio ilgai sukt nereikia - is puses apsisukimo kurias), taip kuri kol variklis lyg ir uzsikuria (is kokio 10 ar dar daugiau kartu), uzsikures visas dreba tarsi koks cilindras nedirbtu, i gazo pedala mazai reaguoja. Taip padirbes tarsi kazkas pramusa ir paskui gerai dirba, bet jei uzgesini iskart vel tas pat kartojas.
Dar toks pastebejimas - kai masina stovejo ne lauke o garaze, galima sakyt uzsikure iskarto be savo kaprizu. (is to darau isvada kad tai kazkaip itakoja lauko temperatura)
P.S. viskas prasidejo pries kokiu pora savaiciu.
Tikrinau:
zvakes - geros
kuras nenuseda - nes slangute tarp kuro filtro ir siurbkio pilna kuro,taip pat buvau atsukes kuro siurblio virsutini dangteli - pilnas kuro
bake esantis siurbliukas veikia - patikrintas

Jei kas turit kokiu minciu ar ideju, busiu dekingas uz jas