Lietuvos BMW Klubas

Pas kazka jau buvo panasi beda, gal pries koki pusmeti, ir butent radiatorius buvo kaltas, gauk radiatoriu kur nors pabandymuj uzsidek nusiorink ir pralek, jei tas pats tada vaziuok pas mestrus, nes jei dabar nuleksi i serviza, tai manau keisi viska is eiles, ir pompa ir termostata ir termomova ir dar ka nors, ir galiausiai pakeisi radiatoriu... Na spresti tai paciam...

vandens pompa nauja, su metaline sparnuote
pries ziema keiciau termostata
ir buvau isleides antifriza, ir is durnumo papuciau per slanga, viskas ten grazei ir lengvai eina
beto slangas paspaudzius jauciasi kad vaiksto vanduo, tiek viena tiek kita

Nu tai daugiau nelabai kas gali but, tik radiatorius, nu dar gal gal termomova... Bet labiausiai tiketina kad radiatorius, va tarkim pas mane tai temperatura pastovei 1-2mm virs normos, buna ka net nusileidzia zemiau centro 4-5mm tada kai vaziuju nuo kalno ar seip vaziuoju ir inercijos gaza vos liesdamas, bet seip vazinejant pastovei 1-2mm virs, nesuku galvos del to kol kas, bet itariu termomova, nes ji pas mane silpnokai pucia...

nu bet nelb suprantama (jaj batai spaudzia einant, tai ir begant spaus) tai ir radiatorius jaj jis letai kosia vandeny negreit vaziuojant, tai ir greitai vaziuojant nekosia vandens
nu ta prasme kad tik nuo didesnio greicio temperatura kyla, tai sukyla slegis slangose tai gal nepraeina gerai per radiatoriu, ar nespeja termomova atausinti, bet vejas is lauko tai dvigubai stipresnis nei letai vaziuojant tai lyg ir islygintu rezultata

termostato kaltinti negalima, nes normaliu greiciu vaziuojant iki 130 km/h temperatura ties 12a valanda, saltam greit pakyla ir stovi.
termomova uzia sukelus apsukas lb gerai,

gal radiatorius bet jaj su burna praputi, tai juk variklis sukele kiek zinau apie 2atmosferas ausinimo sistemoj, tai turi be problemu eiti

Kai temperatura sustos ties 12h manau nebutinai reiks vaziuoti 140km/h kad ji uzkiltu virs normos uztektu tik truputi gerai pasmagt 1-2-3...begiais, kuo daugiau gaza spaudi tuo vandens pompa greiciau stumdo antifriza, o per radiatoriu tas antifrizas nespeja begt, pas mane kazkada buvo panasiai su 524td, vaziuojant mieste viskas budavo normoj, bet islindus i trasa, budavo uzsmaugdavau, ir tekdavo stot nes uzvirdavau... Tada turejau problemu su variklio galva pradejo pust slangas, ko pasekoje nuo spaudimo truko radiatoriuje tokia aliuminine juostele per kuria vaiksto ir sildosi automato tepalas, ko pasekoje tas tepalas papuole i ausinimo skysti, o dar baisiau kad skystis papuole i pati automata, turejau ne mazai vargo, bandziau issivalyt deze, nes ten buvo vietoj tepalo susidarius ruda tyrele, na bet po viso to automatas atlaike gal 2-3 tukstancius km ir parejo, o radiatoriu tada veziau pas meistriuka jis man pakeite ta aliuminine juostele ir sake kad pas mene radiatorius yra uzkalkejes iki puses, t.y nuo apacios iki vidurio vanduo praktiskai nevaiksciojo... Tai va daviau tau pavizdi is patirties...

matai as mieste bunu uzdroziu bisky, per pavaras greitai palakstau
bet temperatura ties 12
bet trasoj 5 pavara spaudziant gaza neagresyviai virs 130km/h po kiek laiko pradeda kilti ir pakyla visu ketvirciu
tai tebunie
meginsiu radiatoriu ziureti