Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1992
Variklis: 2.5tds
Degalai: dyzilis

Problema/klausimas: Sveiki, noriu paklausti, kaip padaryti ,kad kai buna siltas variklis, masinos kompas galvotu, jog variklis yra saltas? ta prasme kai pasyla variklis, kad vistiek kaitintu zvakes ir butu viskas kaip saltam? Buvau atjunges temperaturos dacika kur i variklio galva sukasi , tai tik skydelyje neberode temperaturos ir tiek. Taigi, koks paprasciausias budas butu padaryt, kad masinos kompas galvotu jog variklis visada saltas?

speju atjungei ne ta dacika... bet neesme, nes man rodos atjungus temp davikli kompas ima pilnai pasilusio motoro signala.
varza pastatyti gali vietoj temp daviklio, bet cia butu porno. nes turetum nesamoningas apsukas laisvas.
jau geriau rankiniu butu (jungtuka) pasidaryti ta pasildyma.

Ir beje cia jei del to kad siltas sunkiai kuriasi tai nepergyvenk ne del pasildymo, siurbly remontuot reik, ir tos detales kaina ~1k lt.Ir ji perkasi TIK nauja .

Zinau, kad siurbli reik tvarkyt jau, bet neapsimoka man tiek investuot i sita masina, tad noris kazka dar 'pahimicint', kad nors ir sunkiai, bet uzsivestu silta....
As galvoju, kad dar, jog nesiveda siltas, gali buti kaltas pats kompas ar siaip koks dacikas, ta prasme misini kitoki parenka ir pan. nes nesamone kazkokia yra dabar: starteris suka gerai, bet nors ir pora minuciu silta suk, visteik net negriebia, o pastumus vos tik prasisuka variklis ir uzsiveda.... tai kame problemos? as manau, jei siublys vien knistu prota, tai ir stumiant nesivestu?

starteris suka zymiai leciau, nei variklio laisvos apsukos. tai pastumus nors ir atrodo kad vos vos pastumei ir uzsivede, realybei stumoklio greitis gavos didesnis, misinis cilindre suspaustas greiciau = isgauta didesne temperatura ir uzsikuria.
jei tik nori kad zvakes dirbtu tai paduok + tiesiai per koki jungikli ir ijungsi kada tik noresi. tik atjungt nepamirsk.

daryk mygtuka salone, ir nesvarbu kad jau siurbliui galas, kuriam laikui tikrai pades

Dekui uz paaiskinima. O jeigu bandyti deti galingesni akuma(pvz 100-110ah), tai gal ir starteriu smagiau uzsuktu ir uzsikurtu siltas? Zvakes padares seniai ant jungiklio, bet siltam tai nieko nepadeda ir dabar jau aisku kodel, nes siurbliui amen.

smagiau, bet ne greiciau. starteris kaip el. variklis turi pastovu greiti.

Dar vienas dalykas: siandien pakises ranka po siurbliu, pastebejau, kad siektiek privarveja dyzelio, tai tikriausiai pro siurblio tarpines lasa. Iskart idomu pasidare, ar tai gali itakoti uzvedima esant siltam varikliui?

Negali, taip cia tarpines ir panasu kad apatines tai reikia visa siurbly lauk lupt ir keist visas ir dar prie to pacio ta [CENZŪRA] pasikeisk uz 1000lt tai jei galva gera tai vaziuosi dar tiek pat kiek ant spydiko

jeigu varo salerka per siurblio tarpines tai greiciausiai del to ir nesikuria siltas, nes silta salerka lengviaiu prateka pro nesandarumus, ir tau neuztenka zemo slegio sistemoje slegio, kad plundzeris pradetu paimineti salerka. tarpiniu komplektas kainuoja apie 70 lt. o pakeist ir paciam imanoma. tik reik isimti siurbli.

Jeigu nuimsi siurblį, reiks vėl reguliuot degimo kampą.

man nepadejo tarpiniu keitimas vistiek karstam reik pasukt apie 1-1.5sec

jei jus skaitote kad pasukti dyzeliui 15 - 20 metu senumo 1-1,5 sec yra daug kad uzsikurtu, tai siulau nejuokinti voveriu

jei lasa per siurbli - keisk gumas, uzsikurs lengviau. (man padejo)
Jei ir tai nepades - tada automobilio likimas kaip ir aiskus, jei myli automobili - keiti siurbli (l. brangu) kainuoja kaip 1/4 kito TDS'o arba pamatysime tavo auto www. autoplius.lt ir http://www.autogidas.lt.

Jei automobilis geras - siulau apsikeisti gumas, servise su darbu kainuoja ~400 litu.

Na aisku, ačiū uz informacija. Reiks bandyt keistis tarpines siurblio, gal prades vestis siltas nors ir ilgiau pasukus starteriu. Bet kazkodel atrodo, jog maza tikimybe, nes dabar salta suka kokias 3s, o susylus neuzsiveda isvis jis man....