Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1992 touringas
Variklis:2.0l
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:viena diena dingo vairo styprintuvo skystis.nuvaziavau ant pakelejo paziuret kame reikalas.o radau ta,kad teka pro hidraulini reguliatoriu amortizatoriu.ten sone yra aliminine vtulke-tai pro ja ir varo skysti,tik uzvedus varikli,padidejus slegiui sistemoj.draugai sako,kad geriau pakeist i paprastus amortizatorius,kad nebutu hidrauliniai,labai daug ateiti bus problemu.ir siaip vamzdeliai parudije.bijau kad padarisiu viena darba,po to per silpna vieta prades vel teket skystis.
ka patartumete forumeciai?
ar galima kaip sedane padaryt,be hidrauliniu amortizatoriu.ka reiks pakeist?pas mane touringas.

neklausyk tų draugų,nes nelabai jie teisūs,prisiklause pasakeliu iš senų laikų.susitvarkyk kaip priklauso,jau senai atpigę tie amortizatoriai.pažystamas pirko po 250lt naujus.reguliatorius irgi sutvarkomas.
šiaip draugai visiems pataria golfus pirkt
perdaryt irgi nesunku.atjungi reguliatoriu,amortikus užaklini vamzdelius,ir sudedi paprastus amortikus.pas mane ant iX taip padaryta(toki gavau)ilipa i bagažine kalė (55kg) ir galas beveik velkasi žeme.

ir siurbly reikia pakeisti y paprasta girdisi nemalonus uzimas kai jis dirba neapkrautas

kaip suprast i paprasta siurbli pakeist?ta prasme nuo sedano as taip supratau.
reguliatoriuje supuvo aliuminine vtulke.pylu skisti i vairo stiprintuva,o jis isbega pro skylute.
as jau galvuoju pakeist i paprasta.
girdejau reik davirint ant amortiko apatini papildoma dali ir pasikels galas.

Paieškoje apie hidraulikos problemas rasi 2-3 informatyvias temas
Iš atminties sakau, kad į čia tavo pateiktus klausimus tose temose sudėlioti pakankamai aiškūs atsakymai...