Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 08 Sau 2025, 16:08

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 28 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
liutass
StandartinėParašytas: 26 Sau 2006, 17:04 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.05.26
Amžius:
53
Pranešimai:
34
Miestas:
Kaunas
norejau pasitikslinti, ar variklis sio auto yra pilnai aliuminis?

_________________
E61 3.0D 160kW M57N 2004
Davidson
StandartinėParašytas: 26 Sau 2006, 17:14 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.11.29
Amžius:
53
Pranešimai:
179
Miestas:
Marijampolė
Automobiliai:
E31 850Ci,E23 735i,Saab 9-5 Aero,Saab 9-5 2t
liutass rašė:
norejau pasitikslinti, ar variklis sio auto yra pilnai aliuminis?


Galva.
Hellscream
StandartinėParašytas: 28 Sau 2006, 00:15 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.08.02
Amžius:
37
Pranešimai:
911
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E36 316i M43 '98 Touring
E34 525i M50 '93
Marijus rašė:
Na 10cm, mano manymu tai jau per daug :? Pas mane istorija panasi, bet gal tik apie 1 - 2cm antifrizas nusileidzia nuo normos, taciau jau pradejau galvoti apie nauja kamsteli (dekui "Baubui" uz komentara).


Na, su sildymu/ausinimu jokiu problemu nera, tai kazkaip neimu per daug i galva. Beje, kai variklis karstas, tai lygis laikosi daugiau COLD ribos.

_________________
Ryžtingas žingsnis į priekį — gero spyrio į užpakalį rezultatas.
jevgenijus
StandartinėParašytas: 04 Vas 2006, 01:08 
  
 
 
1984tadas rašė:
SVIEKI.GAL GALIT PASAKYTI,IS MASINOS META LABAI DAUG BALTŲ DŪMŲ IR PO TRUPUTI DINGSTA ANTIFRIZAS,AR CIA GALVOS TARPINĖ PAREJO AR PATI VARIKLIO GAVNA TRUKUS

varyk i garaza uzvesk pagazok jei uzkeliu min.nieko gale nematysi{turi omeni rukas)tai tikra galva.dar gazodamas pridek delna prie ismetamu duju jei kondensatas turi antifrizo skoni tai :cry:
o siap turiu keleta pazistamu kurie vairoja 520 tai tokio daliko irgi neisvenge
pirkit tik nuo2.5l(geras ir 2.3 bet retas)
Hellscream
StandartinėParašytas: 04 Vas 2006, 20:58 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.08.02
Amžius:
37
Pranešimai:
911
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E36 316i M43 '98 Touring
E34 525i M50 '93
jevgenijus rašė:
pirkit tik nuo2.5l(geras ir 2.3 bet retas)


:D Nenoriu nuvilt, ber penktukas 2.3 motoro neturi, nebent paskutinieji 520i E39 ir pirmieji E60.

O duminimas ir antifrizas ismetime priklauso ne nuo litrazo, o nuo variklio bukles ir prieziuros. Tai tokie teiginiai kaip "vyrai, pirkit tik nuo 2.5 ir tada jokiu dumu jum nebus" skamba juokingai.

_________________
Ryžtingas žingsnis į priekį — gero spyrio į užpakalį rezultatas.
jevgenijus
StandartinėParašytas: 04 Vas 2006, 22:41 
  
 
 
Hellscream rašė:
jevgenijus rašė:
pirkit tik nuo2.5l(geras ir 2.3 bet retas)


:D Nenoriu nuvilt, ber penktukas 2.3 motoro neturi, nebent paskutinieji 520i E39 ir pirmieji E60.

O duminimas ir antifrizas ismetime priklauso ne nuo litrazo, o nuo variklio bukles ir prieziuros. Tai tokie teiginiai kaip "vyrai, pirkit tik nuo 2.5 ir tada jokiu dumu jum nebus" skamba juokingai.

523 modeliai nuo1996m.o nuo litrazo daug ka priklauso kolega
Hellscream
StandartinėParašytas: 04 Vas 2006, 23:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.08.02
Amžius:
37
Pranešimai:
911
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E36 316i M43 '98 Touring
E34 525i M50 '93
jevgenijus rašė:
523 modeliai nuo1996m.o nuo litrazo daug ka priklauso kolega


523i turi 2.5 litru varikli, o ne 2.3. Taip, nuo litrazo daug kas priklauso, bet tikrai ne duminimas antifrizu.

_________________
Ryžtingas žingsnis į priekį — gero spyrio į užpakalį rezultatas.
jevgenijus
StandartinėParašytas: 05 Vas 2006, 18:02 
  
 
 
Hellscream rašė:
jevgenijus rašė:
523 modeliai nuo1996m.o nuo litrazo daug ka priklauso kolega


523i turi 2.5 litru varikli, o ne 2.3. Taip, nuo litrazo daug kas priklauso, bet tikrai ne duminimas antifrizu.

taip ir nuo 2,5l problemu maziau
GedasM
StandartinėParašytas: 05 Sau 2009, 17:45 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.01.05
Amžius:
38
Pranešimai:
16
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
BMW 520
Sveiki, turiu cia tokia beda, man pradejo varyt tepalus is variklio y ausinimo sistema, tai nusiemiau galva, nuveziau y viena firma ant patikros, pasake kad leidzia kazkaip ten per velenely berods, klausiau kiek kainuotu tvarkymas tai tiksliai kainos nepasake, tipo sutvarkys tai tik tada pasakys, tai dabar galvoju ar ta taisyt ar geriau kitos galvos ieskot.. nesu su tuom susidures tai gal kas zino kiek kainuoja mazdaug galvos? nes pirkt naudota tai irgi nezinai kokia nusipirksi.. ka patarsit?
Bavaras
StandartinėParašytas: 05 Sau 2009, 17:52 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.20
Amžius:
36
Pranešimai:
3393
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex E32 735 86`
ex E34 525 89`
ex E34 520 89`
ex E34 525tds 93`
ex E36 318IS 93`
ex E39 528IA 98` Shadowline
ex E34 525i Touring 93`
ex E64 645CI 04` Manual
E39 525d 03`
E61 530XD 06`
Skype:
solidnas
Visu pirma,kai lauke tokia - temperatura,visgi variklis 6cilindru,tai daug garu ir iseina,saltu metu tai ypac matoma,manau cia nieko nuostabaus.O antifryza ir man reikia reguliariai dapilineti.
GedasM
StandartinėParašytas: 05 Sau 2009, 18:02 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.01.05
Amžius:
38
Pranešimai:
16
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
BMW 520
tai cia ne del dapylimo :) gi kai pavare tepalo y radiatoriu tai ten tokia kose pasidare :) ir speju nuo to kai keiciau termostata gerokai pasilo variklis kol nuorinau sistema :( as jau gi galva nuemiau, patikrino firmoj ir pasake kad leidzia leidzia ten per kazkoky velenely, tai dabar ir galvoju ar ta pacia kad taisytu ar kita pirkt
Bimberiux
StandartinėParašytas: 05 Sau 2009, 23:52 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.08.17
Amžius:
48
Pranešimai:
581
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
Tėvuko E30 '87
Kai pareina variklio tarpinė, tai kietėja aušinimo žarnos.
karolis55
StandartinėParašytas: 06 Sau 2009, 01:38 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.07.24
Pranešimai:
407
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39
dar klausimukas i sia tema: Jei atsukus isipletimo bakelio kamsti susnypscia(nesmarkiai), ir yra antifrizo pavirsiuje putu, tai nieko blogo, ar pradet ieskot bedu?
P.S. variklis saltas
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 28 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery