Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993 05 19
Variklis:2,5tds
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas:kaista variklis bet tai ne termomova ir ne termostatas ar gali buti vandens pompa ar dar kas galetu but?
likau be masinos
o kokia galetu but pompos kaina?

termostata islupau,o termomova neveikia nes ant dideliu apsuku neveikdavo,tai uzvirinau kad pastovei veiktu.virsutine slanga karsta,o apatine vos vos.temperatura uzkyla iki maximumo,nuvaziavus pora kilometru.lieka tik pompa ar kaip?!gal zinai kokia butu kaina pompos?

as saviskei uz nauja pompa mokejau 110lt.

Pompa TDS 150-170lt.Pilna visur.HEPU ;etaline sparnuote.

o tai dekui jum uz pagalba

problema isspresta;
buvo pompa tikriausiai anksciau buvo keista ves plastmasine sparnuote buvo ir nuo skyvo visai nudrosta buvo o pompa tipo vokiska nauja radau uz 70lt
sen lekiau su vejeliu

Turetum but su vejeliu, su uzvirinta termomova
Beje kai kas pompas megejas pirkinet uz velniai zino kokius pinigus 150-170lt
As kai man parejo pompa cia dar kai turejau plytgali, tai gariunuose su aliuminine sparnuote uz 80lt nupirkau... Rasau tiesiog tam, kad kai dar kam nors nutiks tokia beda nemestu i veja pinigu...

Hebra, prie to pacio kad nekurti naujos temos, noreciau paprasyti jusu patarimo.
Jau beveik 2 menesius vargstu su variklio kaitimu - kaista kamsciuose.
Nuvariau i servisa, patikrino galva, termostata, skyscio cirkuliacija - viskas tvarkoj. Reikejo tiesiog nuorint, tai po to vaziavo gerai, temp. rodykle buvo kaip ikalta per viduri.
Mazdaug po savaites pradejo slankiot po puse milimetro tai i viena, tai i kita puse, kol galiausiai vel uzkilo dar per viena padala, tai beda buvo termomovoj - teko pakeist. Oro ausinimo sistemoje nebuvo, viskas sandaru, pakeitus termomova viskas susireguliavo.
Vel viskas gerai kokia savaite. Istorija kartojasi - temperaturos rodykle vel pradeda nezymiai judet, kol galiausiai uzvakar kamstyje uzkaitau, bet islindus is kamscio viskas ok, vaziuojant oras atvesino radiatoriu. Pravazinejau diena be problemu.
Vakar kieme bandziau nusiorinti pats, bet nieko gero is to neisejo. Pats to dar nesu dares, bet kiek skaitinejau forume, per paieska, viska atlikau tvarkingai pagal instrukcija. Bet kazkodel ta temperatura vistiek kilo per viena padala nuo normos.. negaledamas padaryt, palikau masina nakciai, galvojau kad nuvarysiu siand. ryte i servisa. Bet uzkurus masina, kazkodel labai sunkiai ji dirbo, sunkiai vaziavo, atsidarius kapota kazkas ruksta, dumo kvapas. Ausinimo skystyje tepalu nera, tepalo lygis taip pat nepadidejes. Bet masina gesta ir nenori vaziuot. Gal orinant kazka blogai padariau? Kokios mintys? Del ko tas dumu kvapas is po kapoto? man kazkaip nejuokinga hebra padekit kas esat susidure.
ir gal zinot kur galeciau nutempt, gal sutvarkytu man kokie meistriukai?

labai panašu, kad perkaitintas variklis- o čia jau gali būti ir galva trūkus, susiraičius ir panašiai.

to labiausiai ir bijau. o kas vln galetu sutvarkyti????

Ar ne pigiau būtų pasieškoti kito variklio? Aišku irgi loterija, bet daug kas keičia.

o kiek $$ atsiremtu variklis + keitimas?
siaip manau reiketu tiksliai is pradziu zinoti, ar tikrai galva parejus.
gal kas zinot kur vilniuje daro?

pabandyk paskambint siuo nr 867588534 Donatas.

na mano manymu jai galva trukus tai labiau apsimoketu naujo variklio bet kaip cia kaskas sake taip pat loterija.
na man kai pompa buvo tai kaito nereliai bet buvo ji plasmasine o pazystamam buvo aliumine ir paaiskejo kad ji is pradziu veikdavo o po to prasisukdavo.
tai jis isiarde ir per jega pabande prasukti ir prasisuko, tai pakeite nauja na ir susitvarke.