Lietuvos BMW Klubas

Labai idomu pasidare, ar yra koks specialus budas, kaip nuorinti sistema, jei tarkim pakeiciamas skystis. Man servise pakeite amortika, atramas - as automatiskai ir skysti perpyliau. Po ziemos testo (apkrovu masina gavo) - atsukau savaitgali probke, kur pylasi Pentoshinas - ten pamaciau normalu lygi, BET pora burbuliuku - pastuksenau per sieteli, tai dar pora is gelmiu isbego..

Manualai nurodo vienintelį būdą - atidengus bakelį porai minučių užvesti variklį ir keletą kartų vairą iki galo išsukti į abi puses (vairo stiprintuvas ir galiniai amortizatoriai yra "sujungti" tuo pačiu Pentosinu).

nesuk sau galvos del oro senei jau ji nusiorinusi ten gal kur uz sieneles kokios pora burbulu buvo uzsilaikiusiu seip kai as keiciausi nuorint nieko ten nereikejo,pati hidro pompa viska atliko.aisku vaira pasukinejau,bet jau tik po keitimo uzvedus varykli vairas lengvai sukinejos,o masinos galas pasikele(i nustatyta auksti)

O ar visi TOURINGAI turi reguliuojama galine pakaba?

ne

Kiek supratau, keitei galinius amortikus?
Kokiame servise ir kiek tai kainavo?
Gal pameni tų amortikų kataloginį Nr.? Kur jų geriausia ieškoti?
Klausiu, nes man pačiam reikia keisti savo galinius hidro-amortikus .