Lietuvos BMW Klubas

Praradau vilti ieskot freono E12 kuris yra uzdraustas ir niekas neturi, kaikuriose servisuose siulo pilti E134 ir sako ziurek kas bus, ir tuo paciu sako nepataram nes gali pareit radiatorius arba pareit kompresorius.
Gal kas esat pile E134 vietoi E12 ir kas buvo?
O gal kartais kas nors zinot kur gaut E12?
Visiems dekui uz atsakymus.

Vilniui bus, http://www.kondicionierius.lt

susirandi shrote BMW kuriame buvo kondicionierius su R134, man atrodo nuo 1993 metu jau ejo su R134... ir nusiemi keleta detaliu sarashas chia viewtopic.php?t=12292... t.y. slegio davikli ir dzhiovintuva, juos pasikeites gali pilti r134... kartais reikia ir kompresoriu pasikeisti priklauso nuo metu...

Kompresoriu reikia keisti nes dirbant su r134a susidaro didesnis slegis sistemoje nei su r12.

prie to pacio turi kita klausima apie kondicionierius.
Ijungus kondicionieriu kuro sanaudos labai stipriai soka i virsu. Pvz trasoj paskaiciavau man paeme apie 18 L duju, pastoviai vaziavau su ijungta kondiske. Isjungus kondiske kuro sanaudos normalios. Ar cia normalu?

aishku normalu... kompresoriu tai turi sukti... apie 5 arkliukus tai suvalgo...

tai kad truputi arkliuku suvalgo tai zinau, bet kad tie 5 arkliukai padidintu kuro sanaudas beveik per puse tai man kazkaip nerealiai atrodo Anksciau tiesiojoj isitekdavau i 10 L duju, dabar 18-20 L. Sakot taip turi buti?

Kaip yra su dujom nezinau, bet su benzu tikrai padideja sanaudos, zinoma ne taip drastiskai. As pastebejau, kad man vazinejant su ijungtu kondicionierium i.e. siuo metu kasdien, sanaudos padidejo apie 1-1.5 litro. Tai yra labai normalu, tas kompresorius pasiima tikrai nemazai galios is variklio. Plius, esant labai karstam orui, nemaza galios dali pasiima ir dirbantis ventiliatorius. Jo sparnuote irgi nemaza ir termomovai pilnai isijungus nemazai energijos suvartojama jam sukti. Zodziu gryni nuostoliai ta vasara

o kondicionieriaus radiatoriaus sparnuotes sukimasis gal irgi atema kuro As matai padares kad ji pastoviai suktusi isijungus kondiskei, nes neveike pas mane ta termovarza, kuri reguliuoja to ventiliatoriaus sukimosi greiti. Gal del to man tiek soko kuro sanaudos.

o tu pats pagalvuok ar yma,jei varikliuko galia sakikim 300-400 vatu,reiskias 0,3 -0.4 kw,1kw=1,36 AG.....

o siaip,kaip cia jau teisingai paminejo,tvarkingas kondeshenas kuro sanaudas padidina 1-1,5 l simtuj km(benzo)

skiriasi tepalas kuris pilasi i R12 ir R134a ... jei jau keisti tai reikia keisti kompresoriu ir voztuva ... ir isplauti sistema

Pagal literatūrą su ijungtu kondicionieriumi kuro sąnaudos padidėja apie 10%

nu as savo E34 pildzoiau freono tai kainavo 120lt pilnai uzpildyti čia kartu su dazais..

isidejau ta termo varza. Ziuresim, kaip dabar bus