Lietuvos BMW Klubas

O man kitokia bėda, startuojant su pirmu kickdown kai iki dugno gazą spaudžiu kyla greitis normaliai, bet prie 5k apsukų nebepersimeta niekas ir užlagina pridūsta, biški atleidžiu gazą įsimeta antra, ir toliau kita pavara ok viskas...Tas pats analogiškai būna prie 70km/h kai turi berods 4įsimesti irgi užlagina, na stukteli ir nepersimeta niekas, pooto persimeta ir vėl ok viskas:) ramiai važiuojant tai viskas ok, bet jai duodi anglių, tai nelabai malonu tai jau pavažiavusios dėžės simptomai? pavara šiaip junginėja švelniai, 5taip pat gerai įsimeta. Dėžei tepalų nekeičiau, tik papildydavo kas metus po trupuuti buvęs šeimininkas, tai aš nusipirkęs irgi nuvariau patikrinti ir dapildė 200gramų. Bet jau buvo netikrinti apie metus laiko.

Čia labai jau jaudintis dėlto?

Seip jau tai, labai sveika, kas 2metus visiskai pakeist tepala, ne karve kainuoja. Bet cia tik sau taip daryciau/darau

Matai, bėda tame, kad niekas negarantuoja, kad po pakeitimo išvažiuosiu savo chodu... ne betkuris servisas dar čia ir teisingai keičia, man rods dėžėje yra 12l tepalo, kad teisingai pakeisti visą reikia specialios įrangos, o kas šiauliuose ją turi?

Visiskai nieko sudetingo ten su tuo pakeitimu. Ispili tepalus kiek jau ten isbega tiek (yra viso 9, ne 12 ltr., mazdaug 4 is 9 isbega). Tada atsuki padona ir ten rasi filtra. Issuki ji ir viska atgal naujai. Uzdejes padona uzsuki ispylimo anga ir atsuki pripilimo. Uzvedi varikli ir pili tepalus tol, kol neprades begti per virsu. Viskas. Sekmes.

Nenoriu kurti naujos temos, bet man bėda tokia, leidžia tepalus dėžės po truputi per aušinimo dėžės radiatorių (Radiatorius toks http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=17&fg=05 )

Klausimas ar atsukus daug išbėga tepalo? Nes pakeitimas nesudėtingas, be duobės įmanoma pakeisti nesunkiai, bet kita kalba dėl papildymo tepalo pvz turiu garažą su duobe, bet neturiu technikos išmetamosioms dujoms išsiurbti iš garažo ir nusinuodyti nesiruošiu bet jai pasikeičiu ta radiatorių nuvarau į servisą ir papildo man ta tepalą už 15lt. Bet jai daug išbėga tai kaip be tepalo važiuosi papildyti:)

P.s. kitas dalykas, šitokio radiatoriaus naujo nerandu, tiksliau radau bet kaina 970lt, neorginalų nėra, šrotus ir taip beveik visur apskambinau kaip ir neturi..Galvoju gal reik vežt virint? Tik va visgi rūpi vėl pirma atsakymas i pirmą klausimą

gali atjungineti drasiai, nebus ten spaudimo ir pan., tik pasiruosk kuo nors uzkisti, nes begti tai begs, bet neissigask, nestipriai. pats savo tds'ui keiciau, tai nieko ten sudetingo, atsukau, guminiais kalpaciokais uzkisau ir tiek. sekmes.

Gerai, dabar žiūrėsiu jai kito niekaip nepavyks rasti - keisiu.. Nes jau visgi dėžėj tepalo trūkumas spėju yra, tai ir nebevažinėju kolkas, kol nesusitvarkysiu, norėčiau kitą gauti radiatorių..Bet deficitas žiaurus, kogero teks susivirinti senajį ;\

neįsivaizduoju, kaip gali tokia detalė būti deficitas, juk tų TDS'ų automatu gyvas velnias skelbimuose ardomų... Juk greičių dėžės nėra parazitinis mazgas šiuose automobiliuose...

Absoliuti tiesa. Ardomu auto gyvas velnias. Jeigu jau tikrai Sialiuose neimanoma rasti, kaip sake Tawas, verta tada pabandyti http://www.detalita.lt Ten tikrai rasi.

Sveiki. siandien istiko viena tokia keista beda. uzsikuriau masina vaziuoju apie 80km/h stabdau nes reikia syukt i nuvaziavima ir uzgeso motoras. nustebau nes niekad to nera buve. bandau uzsivest - nesiveda. poto ziuriu kad rodo ta klaida skydelyje kad dezes avarinis rezimas. uzsikuriau is kokio penkto karto nuvaziavau su tuo rezimu iki aiksteles uzgesinau masina. bandau uzsivest is karto viskas puikiai uzsiveda bet avarinis rezimas dar likes. uzgesinau masina atjungiau akumus prijungiau vel ir viskas gerai. iki tol su deze viskas buvo ok. nu ir dabar ok kai vaziavau namo viskas puikiai veikia isbandziau visais imanomais rezimais. p.s. dezes tepalus keiciau pries 7000 km. po pakeitimo deze pradejo svelniau veikti. tai va ar yra nuomoniu kas cia nutiko?

Salta dezei

O purkštuko simbolis kai kūriai neužsidegė? Jei dega dėžės šauktukas ir purkštukas, tai neateina pliusas i kuro siurbli.

Pasidalinsiu savo patirtim, pas mane bmw 525i su 5pavarų automatu, vnž dėžė superinė, ilgos pavaros belenkaip.. Bet va pastebėjau, kad vėl kietokai jungtis pavaros pradėjo, paskui kartais laisvas įsimeta ir pirmo neįmeta ir kerta.. Tai vėl prakiuro radiatorius ir tepalas po truputi išvarvėjo, na mačiau kad varva, bet galvojau, kad ne automato tai susivirnau kitą radiatorių, užpildžiau tepalu kroon oil sp 2012, 2l suverčiau kažkur, dariau pagal instrukcija, kad pašildyti iki 30-50laipsnių, tada praeiti per visas pavaras palaikant, kad geriau tepalas pasivaikčiotų, ir tada atsisukau propkę ir pyliau kol pradėjo per kraštus varvėti, ir dėžė vis tyliau dirbti tai dabar pasaka jungiasi pavaros tik nesuprantu, kas per durni radiatoriai, kad prakiūra...O dar tas dėžės užpildymas nervus gadinantis bet dabar jau suvirino ir prašiau, kad gerai ištikrintų, tai tikiuosi jau nebeprakiurs radiatorius