Lietuvos BMW Klubas
https://forumai.bmw-klubas.lt/

[E34] Per kiek laiko turi ishilt variklis?
https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=61&t=34857		 Puslapis 1 iš 2
Autorius:  Necris [ 15 Lap 2007, 02:24 ]
Pranešimo tema:  [E34] Per kiek laiko turi ishilt variklis?
m50 520, Iki normalios temperaturos, t.y. ties viduriu kol rodykle atsistoja, sakykim rudeninej temperaturoj neminusinej? Itariu kad pas mane per ilgai tas uztrunka.

Prie progos dar vienas klausimelis - kuro bake matuoklis kazkaip labai 'protingai' elgiasi - spustelni gaza ar greiciau vaziuoji - rodo maziau benzo kad bake. Numeti apsukas ar sustoji - pakyla vel, per 10 kokiu litru ar net 15. Tas pat su lempute kai nedaug kuro lieka - spustelni - dega, leciau vaziuoji - nedega. Siaip atrodo veikia, rodo normaliai kura bent jau kai stovi, lempute taipogi uzsidega kai nedaug like. Ar cia tas matuoklis taip turi 'protaut', ar kazkas negerai?

dekui :)
Autorius:  Dinus [ 15 Lap 2007, 04:25 ]
Pranešimo tema:  Re: [E34] Per kiek laiko turi ishilt variklis?
Necris rašė:
m50 520, Iki normalios temperaturos, t.y. ties viduriu kol rodykle atsistoja, sakykim rudeninej temperaturoj neminusinej? Itariu kad pas mane per ilgai tas uztrunka


Greičiausiai bus kaltas termostatas. Turėtų pilnai užšilti pravažiavus ~4-5km. Jei būna kaltas termostatas, tai turėtų ir pečiukas silpnai šildyti.
Autorius:  Berniux [ 15 Lap 2007, 12:47 ]
Pranešimo tema: 
pas mane tas pats...pravaziavus apie 14 km mieste temp tepakyla iki pirmo balto bruksnelio...zodziu ketvirtadalis skales...vasara viskas labai ciki. o vat kai temp zemesne nei +10, tai tada ir nebekyla variklio temp...kaip ir minejo, nujauciu termostata...pagryskit arba paneikit...
Autorius:  laimiss [ 15 Lap 2007, 12:51 ]
Pranešimo tema: 
greiciausiai termostatas bet jai termomova pastoviai isijungus ta prasme parejus taipat variklis sunkiai pasieks darbine temperatura arba isvis nepasieks
Autorius:  MariusNr1 [ 15 Lap 2007, 13:11 ]
Pranešimo tema: 
laimiss rašė:
greiciausiai termostatas bet jai termomova pastoviai isijungus ta prasme parejus taipat variklis sunkiai pasieks darbine temperatura arba isvis nepasieks

tai kad ne, nes pro radiatoriu jei uzdarytas termostatas antifreezas tai neina, tk cirkuliuoja mazuoju ratu :roll:
Autorius:  essential [ 15 Lap 2007, 13:16 ]
Pranešimo tema: 
Termostatas beweik 100%. Termomova cia ne prie ko, jei termomova butu bloga, tuomet ji visai neausintu arba labai blogai ausintu varikli, galima patikrint nesunkiai kai temperatura pasiekia bent kokiu ~40c paziuret ar apatine slanga einanti i radiatoriu mazdaug tokia pat silta kaip ir virsutine. Jei ji silta vadinasi nermostatas atsidares ir nebeuzsidaro arba jo visai nera... Na o jeigu slanga apatine salta vadinasi termostatas geras.. Tada manau viskas gerai...

Cia tik mano asmenine nuomone...
Autorius:  essential [ 15 Lap 2007, 13:17 ]
Pranešimo tema: 
As kai turejau E34 M50 tai buciau laimingas kad pas mene temperatura nekiltu.. :lol: nuvaziuodavau max 2km ir jau buvo 90C o termostato visai nebuvo... Prastumiau kaip leda... :lol:
Autorius:  Diman [ 15 Lap 2007, 17:00 ]
Pranešimo tema: 
tai maladec esi!
Autorius:  Jara_E-34 [ 15 Lap 2007, 18:09 ]
Pranešimo tema: 
Berniux rašė:
pas mane tas pats...pravaziavus apie 14 km mieste temp tepakyla iki pirmo balto bruksnelio...zodziu ketvirtadalis skales...vasara viskas labai ciki. o vat kai temp zemesne nei +10, tai tada ir nebekyla variklio temp...kaip ir minejo, nujauciu termostata...pagryskit arba paneikit...

gal pas tave termo mova uzklynita kad pastoviai suktu? :roll:
Autorius:  _supermongo_ [ 15 Lap 2007, 19:34 ]
Pranešimo tema: 
termo mova patikrint ar uzklyninta labai paprasta, jai ventiliatorius su ranka pasukus juda lengvai tai termo mova neuzklynita. nes ventiliatorius sukasi lengva eiga galima sakyt kol isila ausinimo skystis ir tik tada veikiant termo movai ji ijungia ventiliatoriu. o ziema pavaziavus 2km tikrai negali uzsilt iki90 laipsniu. nebent kamsty puse valandas stovesi. mieste vaziuojant per kokias 10min uzsyla, manau normalu
Autorius:  laimiss [ 15 Lap 2007, 20:52 ]
Pranešimo tema: 
pas E36 buvo man termo mova uzstrigus ir matoras nepasieke darbines temp.Pagazavus tai toks jausmas kad turbina isijungia kosia gerai
Autorius:  Hellscream [ 15 Lap 2007, 20:58 ]
Pranešimo tema: 
Termomova cia visiskai ne prie ko. 99,9% - kad termostatas.
Autorius:  essential [ 15 Lap 2007, 20:59 ]
Pranešimo tema: 
pas mane tas pats ir temperatura laikosi ties viduriu, beje gal tas garsas daugiau ne i turbina panasus, o i kokio 5.0litro variklio :lol:
Autorius:  laimiss [ 15 Lap 2007, 21:15 ]
Pranešimo tema: 
essential rašė:
pas mane tas pats ir temperatura laikosi ties viduriu, beje gal tas garsas daugiau ne i turbina panasus, o i kokio 5.0litro variklio :lol:

na gal tu ir teisus bet malonus ausei :P
Autorius:  trumpumpum [ 05 Gru 2007, 10:33 ]
Pranešimo tema: 
kad nekurt naujos temos, turiu klausima del ausinimo.
buvo kiauras radiatorius ir slangos per kietos.radiatoriu gavau srote nebloga, pasiemiau dar silta. po jo keitimo slangos suminkstejo, bet dabar pasikeite ju temperatura.
pats rad. laipsniskai salteja t.y. nuo issipletimo bakelio puses labai karstas, toliau nuo jo salteja, sonas drungnas. apatine stora kur iseina is radiatoriaus vos vos silta, galima sakyt salta. iki rad. keitimo storoji apatine budavo silta.
apatine plona silta visada. virsutine slanga i rad. karsta visada.
dabar temp rodykle pastovejus kamsti pakyla nuo vidurinio bruksnio link kito bruksnio ir stovi tarp ju. rodykle grista link vidurio po keliu min.
termomova sukasi pastoviai, uzklynita. peciukas pucia karsta ora, antfrizas nedingsta, svarus
tai dabar ieskot slieku ar vaziuot ramiai, nes servisai jau igriso
E34 M20 89
Puslapis 1 iš 2 Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/