Lietuvos BMW Klubas

per kur nusiorina dyzeliukas, nelabai as randu kur tie taskai.

peciukas, kol variklis isyla pucia karsta ora, ikaista iki norm temp. pradeda pusti salta ora. tempertaura rodo normalia (per vidury). Seip jaucias antifrizo kvapas salone.

buvo man uzkaite iki raudono kamsti bestovint, bet pavaziavus is kamscio apie puskili nukrito labai staigiai iki maziau nei norma.

Taiva jai galit patarkit nuo ko pradeti tvarkyt nes orai tokie tai nemalonu labai vaziuot.

p.s. ir nebutina istrinti zinutes jai zmogus nesupranta ir praso pagalbos

jei nepucia karsto kai isyla tai cia labai idomus warjantas...
patarciau is naujo uzpildyt sistema...
kiek teko susidurt,masinose kur yra issipletimo bakelis ir i ji ateina abratke nusiorina tiesiog atsukus bakelio probke
o gal ir klystu...

nu ja visa sistema isleist ir vel is naujo pilt tai cia reikalu baisiai daug prisidaryt galima.. nes kiek girdejas tai su tais isleidimais pilnais geriau neprasidet..

nieko ten neprisidarysi reikia truputi masinos prieki i apacia paleist tada geriau nusiorina patikrink pompa ar viskas gerai gal ciut gyva blogai varineja antifriza. seip reikia turet kantrybes su tuo nuorinimu

Kolega, rase jok antifrizo kvapas salone, o va idomu ar lanai rasoja, jei taip tai gal peciuke po panele problema.. Arba visgi pompa blogai veikia.

man svarbiausia pasakykit per kur nusiorina, nes nerandu savo variklio schemos jokios kur parodyti butu nuorinimo taskai..
kas isto jai as pakeisiu visa antifriza ir nezinosiu kaip nuorint
o langai tai rasoja, reik iki peciuko prisikast, siandien supyliau 2 ltr antifryzo, tai peciukas jau pastoviai syla matyt iki jo nedatraukdavo antifrizas kai isijungdavo termostatas, bent jau taip speju.

Na jai langai labai rasoja tai pirmoj vietoj dasigauk iki peciuko, o nuorint gali tiesiog atsukes bakelio dangteli ir maigydamas slanga kuri eina i radiatoriu geriausia butu apatine.. po truputi dapili ir vel maigai ir taip iki kol jau sistema bus pilna ir joje girdesis kaip cirkuliuoja antifrizas...

bet cia kaip suprantu reik ta slanga maigyt kada mataras ikaites norm ir termostatas atsidares? ir turbut reik tada uzvesta masina kad butu ar as klystu?

ir dar ydomu kiek tas peciukas gali kainuoti mazdaug.. naujas arba srotinis gal kas keitet, nes jai jau pecius kiauras tai matyt remontuot ner ka ten

As tai numaunu nuo radijatoriaus gryztamojo slangute ir atsuku varzteli nuorinimo, kur ant termostato dangtelio, nedirbanciam motorui ir pripilu ausinimo skyscio. Tada viska uzsandarines (uzsukes), pripildau iki galo sistema ir uzvedes varikli sildau tol, kol isijungia termomova (jei ji veikia). Zodziu kol neisijungia temomova (radijatoriu ausinantis ventiliatorius), tol sistema nera nuorinta. Na del putimo, tai pabandyk pradzioj tuos voztuvelius elektrinius pasikeist, jie ten jei uzsidare, tada ir motoras gali kaisti beigi temperatura grybauti...........

kas ten per voztuveliai? kazkoki velnia maciau po kapotu iskart kur lyg prie slangeliu i peciu kur aijna prijungta, ar cia apie tai uomeny turejai?

alio zmones! nejau nieks nieko nezinot..

nuva bandziau nuorint an kalno pasivares, duodi gazu tai tu oro burbulu aina ir aina kas kazkiek laiko is issipletimo bakelio.. tai taip zaidziau pusvalandi tai nezinau ar cia tolko kokio bus isto..

as orinu labai paprastai nezinau ar teisingai bet man veikia i radiatoriu ateina virsutinis slangas storas o virs jo maza zarnele ja numaunu ir i bakeli pilu tol kol pro ten pradeda eiti ausinimo skystis man nusiorina variklis kaista pecius sildo

pas mane i radiatoriu jokia zarnele plona neateina