Lietuvos BMW Klubas

beda tokia, vaziuojant 5 ar 6 pavara nuleidziant iki zemu apsuku ir padavus gazo , prasideda vibracija mazdaug 1,8k iki 2,1 ir dinksta ,kokios bedos galetu but ?

O tai gal pradziai sugebesi aprasyti savo turima BMW???

bmw e90 3.0d , 170kw , plius cipuotas

vairuotojas

neturetu jokios vibracijos but ,kad ir kaip vaziuotum.

kaip ir kur ta vibracija reiskiasi?

parase gi, vaziuoja 4-5 begiu, nuleidzia apsukas iki maziau nei 1800 ir padavus gaza jam vibruoja. o perjungti i zemesne pavara "dideles zinios kad vibruoti neturetu" matyt neleidzia.

turejau E46 ir e60 , tokiu nebuvo dalyku, viskas nuo variklio iki dezes yra tvarkoi ,kas toliau neaisku ,o vibracija tikrai didele , netokia ,kad variklis padustu ir ten kas butu , bet normaliai jau pradedant turbinai svilpt ir kyla,zodziu nemoku kitaip paiskint.

greitis irgi sumazieja kai apsukas sumazini, ar cia zieminis/europinis vairavimo stilius?
prie kokio greicio vibruoja ant pvz 5 pavaros?

labiau kaip zieminis , o greicio negaliu pasakyt , nelabai atkreipiau y tai demesi , paprasciausiai didesne pavara vaziuojant ,zemesniom apsukom ,tarkim, kad ir nuo 1.1k uzduociau gaza, kiltu normaliai be jokiu vibraciju iki 1.8 ir iki pat 2.1 ziaurei didele vibracija buna, o toliau ir vel viskas ok , tik tokiu tarpu pasireiskia.

man panasiai budavo vaziuojant 120 ir greiciau tolygiai, vibruodavo visa masina,duodi gazo - vibracija dinksta, finale pakeitus ratus visos bedos dingo, visi 4 ratai ciut ne kaip kiausiniai buvo made in china )

cia zinok visiskai kitaip , ir tikrai ne nuo ratu pas mane yra

Pas mane tokia beda buvo, bet issprendziau pasitikrines ratus, vienas buvo truputi linkes, po tiesinimo ir balansavimo viskas pasitaise. Kokius ratus esi uzdejes ? padangos vienodos ?

jo viskas su ratais yra gerai , paskaityk kaip parasiau, jog vibracija tik vienu momentu buna tokiu tarpu 1.8-2.1 apsukom

o tai atidziai paskaityk,kad jam irgi tik vienu tarpu