Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, pries pora men. pastebejau, kad gerokai padidejo maniskio e91 320d 120kw apetitas kurui... Turiu omenyje, kad vaziuojant 100kmh kuro sanaudos yra 7.1(b.c) ir 6.99(realios, matuota pilant sklidina baka, vaziuojant ~300km ir tada vel pilant pilna baka toje pacioje koloneleje). Vaziuojant magistraleje 130, kompas rodo 8-8.5 l/100km. Abu termostatai, filtrai, tepalai pakeisti, padangos r16 205 plocio.
Situacija tokia, kad jokiu klaidu nemeta, masina is pirmo zvilgsnio vaziuoja kaip vaziavus arba as tiesiog nepastebiu, iki darbines temperaturos pasyla greitai, pajungus diagnostika servise jokiu klaidu nerado.
Gal kam teko susidurti ar bent isivaizduoja kur galima ieskoti ligos? Tikrai netikiu kad del 10 laipsniu nukritusios temperaturos kuro sanaudos galetu pasikeisti taip zenkliai 1.5-2l.
Busiu dekingas uz bet kokia info.

P.S DPF yra ispjautas bei isprogramuotas. programavo 1nsane Vilniuje.

o kas cia keisto? pvz pas mane ant E46 ima apie 8L, o borto kompas rodo 6L, o db atvesus ir prisipilus pilna baka ir nuresetinus ir vazinejant vien mieste jau borto kompas rodo 12L, tai realiai jau gali dar daugiau, bet visa tai paaiskinama: uzkuri, nevaziuoji, sildai masina, lango sildymas auto isijungia, poto ant saltos paspaudi, stovi kamsciuose, sustoji ilgesniam laikui vel poto kaitini, kad nutirptu viskas ir t.t. ir is to viskas susideda. Kol dvigubai nepadides, tai manau neverta ieskot slieku

Kad mieste daugiau ima tai nieko nuostabaus. Mano per šalčiu kol užkaista irgi ties 10l stovi riedant 50km/h. Trasoj, kai variklis pilnai užkaitęs, tai jau kitas reikalas.

Pas mane irgi srėbalas, nes ne tiek daug - valgo 6,5-7l ant 110-115km/h, panašiai ir mažesniais greičiais, todėl nusipirkau iš 2014 320d ištrauką lambdą, nes manau, kad sena jau nebeoptimaliai dirba (jei išvis dirba). Gal padės.

O kompas ką rodo tai nėra labai svarbu, jei pats nepatikslinai sąnaudų skaičiavimo formulės pagal realias. Man irgi paskutinį pylimą rodė 8,1, o realiai paskaičiavus 7,6 gavos (~90 proc. užmiestis ir autostrada).

na del sanaudu mieste as nei kiek nesuku galvos, viskas normalu ant salto vazineju ir tai pilnai suprantu. Kas liecia sanaudas trasoje, kurias matuoju realias, o ne aklai pasitikiu bc rodmenim, jos vaziuojant 100kmh per 300km gaunasi vidurkis 7l/100km, nors variklio temperatura darbine ir visa kita, nors vasara budavo apie 5ltr/100km, todel atmetu varianta, kad sanaudos padidejo del atsalusio oro. Galejo padidet nes ilgiau syla iki darbines, bet ne dviem litrais.
O del liamda zondo tai jis duoda zinot kada jam jau paskutinioji atejo ar cia tiesiog reikia keist ir ziuret kas gaunasi? Nes buvau nuvares i pora servisu, junge diagnostika, jokiu blogybiu nepamate ir liepe vaziuot pas tuos, kas programavo.

Nežinau, kaip ten su klaidom, bet MAF buvo lavonas ir nemetė jokių klaidų. Gal su liambda taip pat, ypač jei jis jau seniau nuduso ir perekupas/savininkas tiesiog ištrynė klaidas ir jos iš naujo nebeišlindo. Nežinau ir liambda įtampos netikrinau, bet bus matyti, kai pasikeisiu (pvz. prieš keičiant MAF buvo ~11 vidutinės, po keitimo krito iki ~8, bet pagrinde mieste reikalai pagerėjo, o trasoj nelabai pasikeitė).

Bet jei diagnostika nieko nerodo, tai tokiu atveju lieka tik vienas variantas - keist viska is eiles? Gal zinot kokiu geru specu, kas galetu pagelbet? kazkaip nesinori visko keist is eiles nezinant kas tiksliai yra kaltas del tu sanaudu prieaugio

paziurek per diagnostika kokia temperatura rodo isiurbimo orui.

antradieni susitariau del diagnostikos vilniuje, daugiau minciu nebus, kas galetu buti, kad tureciau bent variantu kur ieskot?