Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

Ar galite parasyti tie, kas tikrai zino ir yra susidures?
Planuoju pirkti 320si varikli, bet internete sukasi nuomones (kaip istikruju yra), kad sito variklio silpna vieta yra variklio aliuminines cilindru sieneles, kurios truksta.
Tai mano klausimai butu tokie:

1. Ar iki trukimo momento turi buti prasukta kazkokia rida +/- kaip ant kokiu rotariniu varikliu, ar trukti principe gali bet kada?
2. Ar brangus tvarkymas sito variklio?

Kazkaip benzas man prie sirdies, bet labai keista, kad butent sitas variklis su tokiom problemom.

Pagaminta aisku ju buvo tik 2600vnt bet negi jis toks probleminis?

Negi niekas nieko negali pakomentuoti?

Realiai is forumieciu tokio automobilio savo garaze neturi, todel is savo praktikos nieks nieko nepapasakos... Internetas teigia, kad varikliai yra nepatvarus... Automobiliu tokiu pagaminta mazai, variklio daliu gali buti sunku gauti... O toliau tai eilinis e90...

Viskas kaip ir aisku del to, principe ta kaip ir esu parases auksciau poste. Bet va mankonreiciai idomiau suzinoti koks tas tvarkymas, kokia eiga ir kiek kainuotu, jei atsitiktu blogiausia, del ko butent ir ivardijami sitie varikliai kaip nepatvarus.
Tiesiog skyla visas blokas arba cilindras, del tu susiktu aliumininiu "foliju" kurios dengia cilindra. Tai principe kai blokas skyla, suprantu, koks tas tvarkymas? jau kapitalinis eina, ar ten viskas shaibom nueina kai tai ivyksta?:)
Internete irgi info pilna, niekur nera sukonkretinta, o man kaip ne meistrui labai sudetinga tai iverinti finansiskai

kaip tau dabar nusviest koks gedimas lauks?pareis matoras nusiteik kapitaliniui ar kito keitimui ir viskas.nepirkes masinos klausi kiek remontas kainuos,spelioji kas gali sugest

gangster,tu isvis kaip sakant "ne vksurse" apie ka as kalbu tai nelabai turbut ir supranti
pasidomek apie situs variklius ir bus aisku kokia jo beda viena ir pagrindine, tai apie tai as ir kalbu o ne apie eilinius gedimus, kurie gali nutikt betkokiam varikliui ...

Kaip sakant tavo žinios is Wikipedia klausi ko pats nesupranti bent jau taip sakei

As pasakiau labai aiskiai tiek pirmame tiek sekanciame poste - byra varikliai del aliuminio dangos cilindruose, o kodel taip ivyksta ir kiek kainuoja sutvarkyti sita reikala kai tai istinka?
Arba tu nedaskaitai iki galo, arbao tiesiog nesupranti ko as klausiu

as nesuprantu kaip galima is antro galo daryt.neturi masinos o klausi kiek kainuos taisymas.isburt reik

Gangsteri, nedurniuok , žmogus normaliai paklausė, o pats čia kažką išvedžioji. Ar tu ir perki mašiną nepaaidomėjęs kokios pagrindinės bėdos ir kiek tokie dalykai kainuoja, nebent esi milijonierius? O autoriui, tai šituo klausimu kažką pakomentuotų gal forumietis Arunas B, jis kažkada, berods kalbėjo apie šių variklių bėdas. Ir aplamai, jau žinant, kad variklis turi tokią gan rimtą problemą,aš bent jau nesvarstyčiau ją pirkti.

Taigi jau išsiaiškinimo kokias bėdas turi tie varikliai.tereikia pasakyt kiek kainuos remontas

Pilnas kap. rem ~4000-5000e (blokas bus deficitas)
Naudotas motoras ~1500e+1000e pakeitimas

Nu va, bent vienas atsakė į klausimą, o nepilstė iš tuščio į kiaurą

Ciakas, nupurtei truputi mane
ačiū pasisakiusiems.

http://www.cvsbmwspecialist.nl/bmw-e90- ... r-revisie/

Cia rasit pagrinde ir dazniausia beda, labai viskas aiskiai nufotografuota. Man kaip specialistui tai nieko nesako, bet pagal CIAKO nurodytas kainas suprantu - kad labai rimta ))

O tai siame linke, naudojamas remonto komplektas, tai custom made variklio blokas?
Nes jis aplink cilindro sienele nebeturi kazkokiu ivoriu...