Lietuvos BMW Klubas

Ir ką garantiniame sakysi? Keiskit, nes mano ausys girdi šaltą rytą, kad švilpia turbina? Paimk kad ir naują auto ir tai girdisi tas specifinis garsas ant šalto motoro.

Tai cia taip ir turi buti? Kai tik pakeiciau viskas gerai buvo bet buvo vasara atejo ruduo pradejo kartais svilpt o ziema taipagazavus svilpia kol nepasiekia 50c paskui viskas ciki buna. Tai kaip efka neimt i galva taip buna pas visus?

nesuk galvos, AnIULI!

Neimk

Turit gal kas spyruokliu komplekta E90 modeliui?

Sveiki,
Ant kiek teisinga manyti ,kad nusipirkus e90/92 M3,po kokiu
5 metu,kaina prades kilti.Ta prasme ar toki aparata gera mintis pirkti kaip investicija ilguoju laikotarpiu(20-30metu ar ilgiau(paliks vaikams )Nes jau dabar ziuriu kad sito atmosferinio M3 ir naujesnes kartos kainos jau nebedaug skiriasi.Ir ar tai galiotu e60 m5?
ačiū uz atsakymus.

tai jei jis bus is Amerikos, perlauztas, su 200kkm, tai nelabai jo kaina pakils jei normalus iki 100kkm, tai kaina per laika siek tiek pakritus, vel prades kilti

Drįsčiau teigti, kad E60 M5 tas visiškai negalios. Jei ir pavyks išlaikyti automobilį geroje būklėje, tai per ilgą laiką tai kainuos nepalyginamai daugiau nei bus vertas pats automobilis.

E9X tai galbūt. Bet viskas priklauso nuo būklės ir komplektacijos. Neskaitant GTS ar CRT versijų, mano pasirinkimas būtų E90 LCI M3 baltos/sidabrinės/pilkos/juodos/arba matinės spalvos, su juodu salonu, mechanine dėže ir be navigacijos . Arba šiek tiek pigesnis variantas - tų pačių spalvų ~2004 M3 CS su mechanine dėže ir 19-os ratais.

Tačiau siūlyčiau nesitikėti, kad tai bus investicija, nes labai abejotina, kad po 20-30 metų tie automobiliai bus verti daugiau nei jų išlaikymo kaina.

M3 E46 competition package dabar kainuoja 35-45keur, M3 csl, kai kurie dabar 100keur patempe, tai kad jie kazkur labai pabrangs per kitus 10m, tai abejotina, nes sunku isivaizduoti, kad kas moketu daug daugiau ir tikrai ne uz LT registruota uz tokia kaina

Dėl lietuviškos registracijos pilnai sutinku - jei yra galimybė, reikia imt vokišką.
Sutinku ir dėl kainos. Būtų naivu tikėtis, kad tokie auto pabrangs per 10 metų. Bet manau, visai realu tikėtis, kad toks auto išlaikys didžiąja dalimi išlaikys savo dabartinę kainą, ko nepasakysi apie įprastus automobilius.

Kas klasika tikrai manau brangs.
Net jei visokios Asconos gerai islaikytos vokieciuose iki 10k kainuoja nostalgija daro savo..

Sveiki,
ieškau pirkti e90. Vieną kaip ir nusižiūrėjau 2011m. 320d. Rida deklaruojama apie 300.000 km, iš Vokietijos, bet man kelia nerimą, kad ant generatoriaus skriemulių ir ant važiuoklės elemantų matosi rūdelių. Čia normalus dalykas ar nelabai?

e90 lci neveikia vairuotojo puses comfort access. Keleivio puses viskas veikia, galima atrakint uzrakint su pirstu. Kuria dali reikia keisti kad veiktu ir kita puse?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=41_1973

Normalus. Ant šitų detalių antikorozinio padengimo nėra, o Vokietijoj greitkeliuose druskos kiekiai dideli.