Lietuvos BMW Klubas

Kas liecia bmw pusasius tai sakyciau labiau n motoru grandines nelaiko nei pusasiai. Viskas ten gearai. Imam praktiskai bet kuri kita modeli su priekiu varomu ir pas kuri ten tie priekiniai pusasiai amzini? Problema su bmw pusasiais kad jie brangesni neinkitu markiu ir berods vienos granatos nelabai jam nupirksi.

O pvz kas vazineja su automatine deze, ar jauciasi pavaru perjunginejimai ar ne ? Nes man jauciasi, kaip gaza spausi jei svelniau tai beveik nesijaucia, jei smarkiau tai tokie timptelejimai perjungiant pavara kartais jauciasi.. skaiciau kad pas e61 buvo tokiu bedu tai daugumai trukdavo apie 0,3-0,4l tepalo, supylus viskas pasitaise..

Jauciau iki tepalus dezej pakeiciau. Keiciau tepalus kartu su "akiniais", jungtimi, tais 4 vamzdeliais. Zodz pilnas servisas. Dabar nejauciu, jungia idealiai. 2009 335xi su 192k rida. Karteris originalas dar buvo, nekeisti tepalai niekada iki manes

Man ant DS šiurkščiai jungiasi 2-3 bėgiai. Gali būti irgi, kad tepalo trūkta, bet užpilimo varžtas labai užveržtas, tai labai nesistengiau jo atsukti, kad pasitikrinti.

Ant sport rezimo begius ir siaip grubiau jungia. Man ant salto is pirmo i antra delsdavo jungti ir perjungdavo grubiai, tiek x5 4.8is, tiek 335xi, siaip begius jungdavo sklandziai, bet po tepalu keitimo supratau, kas is tikruju yra sklandziai. Keiskit tepalus kas 100k km ir dezes pergyvens variklius

Aš iškart pakeičiau, bet po 2-3 metų pradėjo per mechatronikos tarpinę leisti. Pakeitė mechatroniką ir supylė senus tepalus atgal (nežinau, ar papildė naujais trūkumą, tai gali būti, kad kokio puslitrio reikėtų dar).