Lietuvos BMW Klubas

[E92]
2007
3.35i
benzinas

galvoju idet dujas .ar negadins variklio ?ir ar apsimoka deti?

nu zmogau nezinau - tu gal geriau parduok masina ir su dviraciu vazinek ....... nes (nu atleisk) i toki gera auto kurini kur konstruktoriai sedejo, maste, kure ir vargo kad padaryti (ir kas be ko pritaikyti benzinui) tokia novatoriska masina deti dujas.....

o jei manysi kad vis dar per brangu tai keiciam i mano 330 cd kupa kur 8ltr sialiuros reikia. damokesiu

to nu zmogau nezinau - tu gal geriau parduok masina ir su dviraciu vazinek ....... nes (nu atleisk) i toki gera auto kurini kur konstruktoriai sedejo, maste, kure ir vargo kad padaryti (ir kas be ko pritaikyti benzinui) tokia novatoriska masina deti dujas.....

o jei manysi kad vis dar per brangu tai keiciam i mano 330 cd kupa kur 8ltr sialiuros reikia. damokesiu

As irgi taip manau kad nesamone.bet mano vienas draugas tipo dekis dujas pigiau vazinesi ,nes tipo dabar galingesnes ir naujesnes masinas nusipirke zmones deda dujas .sakau nesamone !!!!!!!tai siaip nuomones paklausiau dekuj uz pirma ir turbut paskutini atsakyma 225 kilovatai loll

kiek teko susidurti su dujom, tai nieko ten blogo, tik ekologija ir ekonomija..., taigi bet koks tavo sprendimas bus teisingas, o šiaip tai išskirtinis automobilis pas tave
Beveik ///M

Jau kazhkur ir kazhkieno buvo sakyta:
Benzinas - automobiliui, dyzelis - traktoriui, dujos - dujinei viryklei
Ash manau, kad zhmogui kuris leidzhia sau pirkti toki BMW neturetu kilti jokiu minchiu apie dujas

tai turbut buvo sakyta labai kvailo ir protiskai riboto zmogaus, kiek galima kartoti kad tai nors kiek nusestu musu visu "milioneriu" galvose kuras nera vertybe taigi jokio skirtumo koks [CENZŪRA] ten atsiprasant sudega ir vercia masina vaziuoti, tai yra alternativa kuria esi laisvas rinktis arba nesirinkti, o ne kritikuoti (ypac kei neturi jokios praktikos su ta alternativa) ir tikrai neturite teises i tuos kvailus "..Ash manau..", nes ne jusu atsiprasant susmirdes reikalas kas kur daro, ziurekite savo darza, savo tiuningus, savo sugedusius amortizatorius ir tt ir panasiai. tokiuose temose reikia arba techniskai kazka parasyti arba patyleti, o ne drebti eiline kaimo muzyku nesamone.

cia taikau ne konkreciai tau o visiems forumu "isminciams" kurie "turi ka pasakyti".

Nemanau kad dujos blogai jei yranga gera sudeta rimtoj firmoj tai kodel ne?
pas mane ydeta nu ir ka traukia taip pat ,kuro sanaudos tokios pat , vaziuoju DVIGUBAI PIGIAU ,
Jei zmogus nusiperka tokia masina tai dar nereiskia kad jis turi nuosava naftos perdirbimo gamykla ir negauna kuro uz 0 lt.

Na as turiu savo nuomone apie duju dejima i tokius automobilius, bet kaip jau kazkas minejo nebutina jos labai garsiai reiksti, nes tai kiekvieno asmeninis reikalas.

Tik siulyciau apsvarstyti tokius aspektus:
1. Automobilis 2007m, ir jeigu jis ne is USA pargabentas, tai jam dar turetu galioti garantinis aptarnavimas. Ar si garantija nepasinaikins bent jau kaikuriem agregatam, idejus dujas?
2. Variklis su 2 turbinom. Nesu specialistas tame reikale, bet reiketu issiaiskinti ar didesnis ismetamuju duju karstis neturetu neigiamos itakos turbinom, intercooleriui...
3. Reiketu labai apgalvotai pasirinkti kokia butent ir KUR duju iranga deti. Nes variklis visiskai naujas, tai meistrai ir siaip dar nera gerai susipazine su sio variklio subtilybemis ir abejoju ar daug kam yra teke deti duju iranga i toki auto su tokiu varikliu (jeigu apskritai nors i viena toki varikli lietuvoj buvo ideta duju iranga), o buti eksperimentiniu triusiu bent jau as asmeniskai nenoreciau. Be to sio auto elektronika gana sudetinga, tai manau jog ir su tuo iskiltu papildomu problemu.
4. Ar nesumazes automobilio isliekamoji verte? Bent jau as asmeniskai pirkdamas auto net nesigilines praleidziu skelbimus, jeigu automobilis yra su duju iranga... Visko gali buti, kad yra ir daugiau taip mananciu zmoniu, todel parduodant auto gali atkristi dalis potencialiu pirkeju arba tekti sumazinti parduodamo auto kaina.

svarbiausia surasti gerus meistrus , nes 70% duju irangos veikimo kokybes priklauso nuo ju, ~30% nuo irangos(nesnekant apie pigias irangas, jau paprasciausia priimtina butu lenku STAG)

pritariu zoomo nuomonei. teisingai bicas raso. o cia kas giria dujas - tai tebunie taip. o dar kitas dalykas - kodel jusu manymu musu rinkoj automobiliu gamintojai nepardavineja modeliu kurie jau yra pritaikyti gamykliskai dujoms (volvo, ford ir t.t.)??

ogis todel kad musu dujos yra sh kokybes ir tom masinom garantija jokia nebutu taikoma taip kad ir masinu cia tokiu neveza. ypatingai dabar tai galetu pakelti pardavimus kai tokios kainos yra kuro, o alternatyvos pagelbetu pardavimu tikslams.

beje dar pries keleta metu skaiciau zurnalisto tyrima keturiu ratu zurnale (kada jis buvo vos ne vienintelis ir normaliausias auto zurnalas) kaip musu salyje yra importuojamos dujos. tai ten mazdauk isvada buvo tokia: lt respublikos normatyviniai aktai nenumato kokios sudeties tos dujos (LPG) turi buti, tai importuotojai iveza vos ne gamtines dujas, jas atskiedzia ir pardavineja kaip automobilines. o kas dabar pasikeite tai velnias zino....

kaip minimum tokius postus reikia rasyti tokioje temoje

o ne kaip plugams blevizgauti apie virykles ir tt.

ne garantijos nera,nes parveztas is usa .ačiū!!!!!!uz JUSU!!!!! nuomones !!!!! vartosim benzina nes jau labai pigiai gkainuoja nera kur deti

Nu dar e92 galvojau nieko, ale kai pamaciau, kad 335i, tai isvis zandikaulis atvipo Parduot ja tikrai gali kilt problemu, kas iesko galingiausio klases modelio, y uzdujintus neziuri.
O bendrai tai zoom labai gerai nusviete.

Taip pat. Juk duju purkstukai visvien imontuojami kad purkstu dujas i kolektoriu pries voztuvus. Kalibruojasi taip pat, benzino purkstukai duoda signalus kokiu uztenka. Islaikymo laikai ipurskimo i cilindra manau yra tokie pat, tik slegis benzino didelis.

e92 335i jau prestizinis automobilis ir deti i ji dujas yra visiskas ne prestizo reikalas
paprasciausiai nereikia sokti auksciau bambos
toki automobili reikia tureti is ko islaikyti
na, o jei perki 335i tai tau turi visiskai nerupeti benzo kaina

Z00m argumentai tiesiai i desimtuka!