Lietuvos BMW Klubas

Sveiki kolegos, Visu pirma tai su SVENTEM! Antra draugui mano isskilo problema su auto, o pats jis negali cia uzsiregistruoti kazkodel tai, tai as jum ir rasau jo parasyta zinute gal kazkas susiduret su tuom ir padesit.

Sveiki, vairuoju 2005 metu 320d, ir iskilo tokia problema.
jau dvi dienas negaliu uzkurti, akumuliaturius geras, variklis suka ir jei uzsikuria tai tik sekundei ir vel uzdusta, ismeta daug dumo, Bandziau nuiimti klema ir palaikyti, bet nepadejo, jungiau pire kompo ismete, kad neveikia 1 ir 4 zvakes, bet jos neveike jau ilga laika tai nemanau kad problema cia, dar kompas ismete tokias klaidas (46a2).(4258).(46c0) bandem masina uztemti ir uzstumti bet nepadejo.
Dekui uz pagalba ir konsultacijas.

Tos jo klaidos kaip ir susijusios su pakaitinimo rele, bet del to turetu kurtis. Greiciausiai cia beda kuro padavimo sistemoje, ar gal kuro siurblys nuduso, dar gali paziuret alkuninio veleno padeties davikli.. Siaip geriausia aisku nuvaziuot pas gera diagnostika, kuris su INPA ar kita programa tikriausiai aptiks kame beda.

o negali buti cia problema su tuom filtru kur prie katalizatoriaus? nezinau kaip cia tiksliai jis vadinas, tas ten kur reguliuoja ismetimaerstuma ir uzt, esu girdejes jeigu jis pareina, tai jis neleidzia masinos uzkurt ar kazkaip taip? nu bet cia esu tik girdejes taip, o kiek teisybes nezinau

Gali buti tas dpf filtras, bet jei jis uzkimstas tai ir tu dumu kur minejai nematytum visai. Siaip tai kad 100% isitikinti, tai egr vamzdelio savarza atleidi ir vamzdeli sukeli aukstyn. Tokiu budu dujas ismetineja ne per uzsikimsusi duslintuva o per si vamzdelis. Jo pralaidumas labai mazas, bet pakankamas kad variklis uzsivestu ir padirbetu tuscia eiga teko pora variantu matyti kai del uzkimsto dpf nejo uzkurti..

Sveiki, nekuriant naujos temos noreciau paklausti. Bmw E91 2.0 litrai dyzelis, prie salciu silpnai kuriasi, kogero zvakes neveikia. Bet paspaudus kuria iskart nesildo, neuzsidega lempute pakaitinimo. Ar gali but tik del zvakiu ar tas valdymo blokas isejes?

Ką reiškia "silpnai kuriasi"? Ar kad negriebia, ar sunkiai starteris suka, ar kad užkūrus pradžioj ne visi cilindrai dirba, ar gesta užkurta?

Starteris suka bet negriebia variklis, o jei jau uzveda trumpai ne visi cilindrai dirba.

ta spiruokle pasirodo jei staigiai isoki i masina, o jei atsisedi ir neskubedamas kuri speja pasyldit iki starto jau. pasijunk kompa ir jei rasi zvakiu klaidas viskas bus aisku, nzn kaip e90 bet penktukam dazniausiai su zvakem buna ir rele numirus

Man taip buvo su rele. Nupirkus mašiną metė dviejų žvakių klaidas. Savaime aišku darant pirmąjį aptarnavimą viskas buvo pakeista. Atėjus pirmiem šalčiam neužsikūrė. Padarėm diagnostiką - meta jau visų keturių žvakių klaidas. Pasikeičiau relę ir vuolia - "s pol oborota".
O dėl tos spyralės tai jo - keistai ją ten tai rodo tai ne

nieko keisto, zwakes syldo atidarius vairuotojo duris, tai jei staigiai kuri matai ja, jei atsisedes dar pasicackini ka nors jau viskas buna atlikta, tik brukst ir pasol

sw sendien masina uzgeso pora kart uzsikure ir nebesikure an bc langelio uzsidega trikampis su sauktuku ir aplink rodykle,ir neina pajunkt prie kompo (launc) ir kito ppavadinimo nezinau auto 05 e90 2.0i benzas gal pas ka kokiu ideju yra kas galetu buti ir ko tiketis ?

keistos bedoas matau pas mane kad nera ideju !

cia tik spejimas. uzluzo kazkuris blokas, uzlauze can linija.

o čia kas kompas ar kas kas ta can linija ?

Nu as per google radau čia sitam forume tik ligtais 5 klases auto rase kad del akumo gali taip buti? Bet ten rase lygtais kad auto uzsikure tai nesuprantu nieko