Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2003
Variklis:M57TU (3.0d)
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas:
Patarkit kas galetu buti blogai? Vaziuojant 2 ar 3 begiu ir nuspaudus gerai iki dugno ismeta tiek juodu dumu kad veidrodelyja pranyksta gale vaziuojantis automobiliai. Siaip tai nera daugiau jokiu problemu:traukia gerai, kuro ima apie 7.5l vidurkis(tiesa borto kompas rodo 5). Variklio klaidu nerodo ir purkstuku darbo rodo idealu. Oro i sali atrodo irgi nepucia nes jei pustu per ta vieta po truputi lasetu tepalas(Taip po truputi leido is intercoolerio tai pasikeiciau). Vienintele ideja kuria radau forume nebent patikrinti isiurbimo kolektoriaus slegio davikli del uzsikisimo? Daugiau variantu nesugalvoju. Gal ka patarsit?

o kas per kvapas to dumo? be apkrovos padavus gazo vietoje neismeta? degimas,OSM, gal kazkas jau viduje, tarkim tepaliniai ziedai, voztuvu gumeles. speju, per daug nesigilinu

Panasi problema buvo pas E39 3.0d , Gal tiek daug nemete Bet esme kad perdaug, tai zarna itrukus buvo ta storoji [lenkta] kur i turba eina. Pasikeite tai perpus sumazejo.

Dekui. Reikes pabandyti apziureti visas zarnas prie turbos.

Pas mane irgi keistai su dumais ir trauka, kartais gerai uzspaudus gerai pycia ir dumu nedaug, kartais uzspaudi sunkiai begejas ir dumu nemazai ismeta.... Prie turbinos slangu sunkoka prieit, kad apziuret, nebent nuiminet ir apziurinet...

Prikeliu temą.

Pas mane taip pat yra juodo dūmo užsklanda paspaudus smarkiau. Trauka gera.

Taip pat pastebėjau po mašina apsitepalavusi kondicionieriaus siurblį, ir berotc oro aušinimo radiatorių. Tai sakau gal turbyna jau leidžia tepalą? Kaip manote nuo ko gali dūminti ir tepalas verštis?

...tame tarpe ir no nesandarios oro padavimo-ausinimo sistemos

bet ar turi buti tepalo turbinos slangose? kodicionieriaus siurblys neblogai apibeges...

tepalo nedaug ten buti gali

Na pas tave tai intercooleris tikrai kiauras. Buvo ir pas mane lygiai taip pat. Tai issidejau is sroto tepalas dingo.

Kalbi apie radiatorių priekyje?

Taip tas i kuri storos oro slangos ateina

Aš įsivaizduoju taip:

Turbina varoma išmetimo dujų, kitoje pusėje mentys pučia orą į kolektorių. Kad turbinos sukimosi vieta nekaistų, nediltų paduodamas iš variklio tepalas į turbinos ašelę. Tai kaip aš suprantu oro radiatoriuje negali būti tepalo visai...

bet jis ten pakliuna is padilusios turbos ir per variklio karterio ventiliacijos sistema

Supratau. Žodžiu pažiūrėsiu kur ten tepalas sunkiasi, užsandarinsiu ir nebesuksiu smegenų kol veikia normaliai... Ačiū už informaciją.