Lietuvos BMW Klubas

Sveiki!
Vazineju su Bmw E46 320d 110kw 2001m.
Skubiai reikia pagalbos. Turiu dvi problemas..
1. Beda:
Sukant i kaire puse traska galiniame kairiajame rate.. Traska ir stipriai sukant(apkraunant rata) ir vaziuojant visiskai letai ir ramiai(neapkraunant rato). Tisiai vaziuojant ar sukant i kaire, jokio garso. Todel granatos kaip manom negaletu buti kaltos.. Liko vienintelis variantas tai reduktorius.. buvau atsukes virsutini kamstuka, tai tepalas atrode svarus, be metalo dulkiu, bet gal jos ant dugno buvo.. Sako jame buna, kad apsivelia kazkas ir tada pradeda trasket.

2. Beda:
Is ismetimo sistemos salia variklio sklinda garsas. Toks panasus kaip butu sudegusi kokia tarpine ar kaip katalizatorius butu sudeges.. Auto pirkau is norvego, as nelabai norvegiskai, jis nelabai angliskai, tai nelabai jam isejo paaiskint ka ten keite ka ten dare
Nuo variklio kur yra pirmas katalizatorius, tai atrodo kaip naujas, bet gal jis kazkuom blogas ar ne toks koks turetu buti? is lauko nieko neina suprast, o vidui sedint jis kuo puikiausiai girdisi.. Kuo stipriau tapke spaudziu, tuo ir garsas didesnis..

Abi bedos turi buti pasalintos per savaite, tad prasau protingu patarimu
ačiū is anksto!!

1 bėda - panaši situacija į trūkusią spyruoklę

o tau braske prieki ar gale? gali buti kaip sake spyruokle trukusi arba atraminis guolis pabires. o del dusliau nesenei man panasei buvo pirma syky gofra kiaura o po pusmecio vel pradejo tai luzo duslintuvas ties viduriu masinos

Nekuriant naujos temos užklausiu. Atsirado gale kažkoks dungsėjimas, ir jis atsiranda šiais momentais:
1) važiuojant pirmu bėgiu (iki ~2500rpm) ir staigiai paspaudus sankabos pedalą labai smarkei sudungsi gale, bet taip būna ne visada, pagrinde taip būna važiuojant posūkiu, jie tiesiai važiuoji ir spaudi sankabą tas sudungsėjimas būna minimalus, bet jei tuo pačiu greičiu važiuoji posūkiu ir spaudi sankabą sudungsi labai smarkiai. Dungsi nebūtinai visada važiuojant tik pirma pavara, dungsėjimas yra važiuojant visomis pavaromis ir nuspaudus sankabos pedalą, tiks tas sudungsėjimas būna daug silpnesnis aukštesnėmis pavaromis.
2) važiuojant atbulomis ir nuspaudus stabdžio pedalą gan smarkiai sudungsi gale.
3) važiuojant ~90-100kmh 5pavara ir atleidus gazo pedalą atsiranda kažkokia lyg vibracija, ir tada vėl paspaudus gazo pedalą sudungsi gale.

Smagratis ir visas sankabos komplektas keista. Dar prieš man perkant šitą auto buvo užvirintas kėbulas prie reduktoriaus ir dabar ten tikrai niekas neišlūžę. Kardano pakabinami abu pakeisti, minkšta mova taip pat pakeista. Reduktoriaus sailenblokai pakeisti. Kryžmė nei viena neturi jokio laisvumo ar strigimo. Ar gali tokius simptomus kelt galinė pakabos dalis ? prieš mėnesį automobilis buvo tikrintas servise, iškratė visą pakabą sakė viskas ok, jokių laisvumų niekur nėra. Neišsivaizduoju kur ieškoti problemos, o važiuoti taip labai nemalonu.

Gal didelis laisvumas paciam reduktoriuje?

Šiek tiek laisvumo yra, bet labai mažai, paėmus kardaną ranka ir pasukiojus į abi puses jis labai mažai pasisuka, nebent ten visai jokio laisvumo neturi būti, bet kiek žinau šioks toks laisvumas visuose reduktoriuose būna.

Pas mane taip pat yra reduktoriuj kazkiek laisvumo,kartais sudungsi,bet gyvent netrukdo kolkas. Siaip daugiau nelabai sugalvoju kas galetu but

Jei tas sudunksėjimas būtų minimalus ir aš nesukčiau galvos, bet kartais atrodo kad ir galinis tiltas visas iškris teko su draugo lygiai tokiu pat bmw važiuot, tai visai kitas važiavimas, jokių garsų neskleidžia.