Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2005
Variklis:2.5
Degalai:i

Problema/klausimas:sveiki, turiu toki klausimeli, labai jau man keistai atrodo, bet gal pas visus taip yra kai sviesu jungiklis ijungtas viskas liuks gabarituose 12V. bet va kai sviesos isjungtos pamtavus rodo 11V ??? kas cia per nesamone ????

1v nukritus visviena turetu tau sviesti gabaritai. nemanau kad normalus dalykas 11v. galetu buti apie 3v taj volframo neikaitintu bet 11v beveik normalei turetu sviesti gabaritai...

as apie ka ir sneku, bet lempute nesviecia. Matyt 11 v bet sroves nelieka, bet neantiek kad diodas nesviestu, va cia didziausia beda

taj tu lempute ikises matuok ir matysi tikrus voltus. nebuna tokiu dalyku kur tu čia rasai...

itampa ateina is svesos bloko. tau signalizacija nemeta, kad lempute perdege? tau paprastai sviesos blokas pastoviai tikrina tavo lempute, nes diodas neturi varzos. idek normale kaitrine lempute (kaip priklauso) ir bus gerai.

Galima ta tikrinima atjungti programiskai, nes kaip Dmk sako, kompas tikrina saltuoju ir karstuoju budu.

Taip pat galima uzprogramuoti ir kad uzgesinus masina nereiketu isjungineti sviesu rankiniu budu, o uzvedus automatiskai uzsidegtu vel.

tai cia aisku visa tai galima padaryt tik prisijungus su kompu?

kodel? lemputes gali ir be kompo pasikeisti. (diodus lauk)

gabaritu geltona spalva nesiderina su xenonais uztat ir noriu diodus susidet.