Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2002
Variklis: 1.8
Degalai: Benzinas
Sveiki mielieji,
Kadangi maniskes auto jau daugiau laiko praleidzia servise nei kelyje, o to pasekoje as lieku be savo mylimo automobilio, pagalvojau kad reikia pasiklausti protingu zmoniu nuomones/patarimo, gal taip pavyks isspresti amzinas variklio problemas ir susigrazinti sau teisetai priklausanti masiniuka
Automobilis 316ti (compact), 2002m. Viskas prasidejo nuo to, kad automobilis pradejo purtytis tiek vaziuojant tiek ant laisvu - aiskiai neveike kuris vienas cilindras. Krasta sia liga gyde ivairiais budais, keite viena rite, pakeite alkuninio ir dar kazkuriuos daviklius, galiausiai pakeite oro isiurbimo slagute/vamzdeli ir lyg tai viskas susitvarke.. po keliu menesiu atsirado vel ta pati beda.
Nuveziau i krasta. ieskojo bedos beveik 2 savaites, kompai nerode jokiu bedu, variklis kratesi, nedirbo cilindras. Is nevilties pradejo matuot kompresijas, tikrinti grandines, fazes, ko pasekoje konstatavo - problema vanose, kuris ju zodziais "neistempia ar tai nedatempia kazko". be to dar pakeite visas rites ir visas zvakes. Viso to dziaugsmo rezultate - dirba visi cilindrai (!), bet ant laisvu sokineja apsukos. Kol saltas variklis nesokineja apskritai, kai isyla iki puses pradeda sokineti, kai pilnai isyla - taip sokineja kad ijungus laisva auto uzgesta... Anot Krastos pasiulymo - sia problema isspres vanoso ir kazkokios isiurbimo zvaigzdutes keitimas (su darbu 1300 Lt).
Klausimas Jums mielieji - ar sutinkat su diagnoze ir ar tikrai cia vanosas kaltas? Jei taip vaziuoju ir keiciuosi nes jau nebegaliu..
is anksto ačiū uz rupesti..
