Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2001
Variklis: M47 o gal M47N
Degalai: dyzelis

arteja ziema, pribrendo laikas keist pakaitinimo zvakes, galbut kas nors pats keitetes? ar reikia kokiu spec irankiu ? ar daug reik nuardyti kad prie ju prieiti ? bandziau surast manuale -> http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... N/2001/06/ kur jos tiksliai randasi, deja nepavyko rast.

Nuardyti reikia nemazai.O kaip jos atsisuks,tai jau kiekvienai masinai atskirai.Maniskei 4-ta zvake nepavyko issukti,o kitos labai sunkiai issisuko.

tai ta kuri neatsisuko ir nekeitei? gali truputi placiau papasakot.. kaip ten kas, verta paciam uzsiimti ? ar varyt ir servisa ir nesukt galvos?

o ar tau reikia jas keisti? bent pas 2,5 tds nusiemes fiske pamatuoji varzas ir zinai geros ar ne tos zvakes. nes jai nulus kuri tai bus daug bedos .

na is lempos gi nesugalvojau as ju keist... jau daugiau nei pries puse metu dariau diagnostika ir jau sake kad prie pabaigos zvakes, dabar truputi jau atsalo ir gan sunkiai kuriasi

Paprasciausiai gali nusisukti virsutine zvakes dalis ir liks kita dalis viduje.Kuo ilgiau vazinesi su blogom zvakem,tuo daugiau jos prikepa.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
cia yra mazdaug tos 12 detales vietoj.Tikslios nuotraukos neradau ir as
Turetu matytis per nuimta kamsti isiurbimo kolektoriuje.

sveiki, vakar pasikeiciau as pats tas zvakes buvo 2 perejusios, patikrinau su lempute issisuko tikrai labai sunkiai ypac ketvirta. Uztrukau apie pora valandeliu, bet parukydamas kazkaip isejo is galvos foto padaryti kaip ten visas procesas vyksta, bet nesudetinga...

cia kaip suprantu kairej pusej nauja zvake o desinej sena, ane ? bent jau pas mane naujos taip atrodo kaip ta kairiojoje puseje.. na reiks skirti kuri tai savaitgali ir pasikrapstyti, gal iseis be nesamoniu

Taip tu teisus parodziau senaja ir tik naujosios dezute, nes ji jau sildo mano motoriuka ryte kai uzvedu tai nebera kaip anksciau, variklis nebesipurto ir per veidrodi nebumatau baltu dumu uzsklandos ir jei keleta irankiu turi bei noro,myli savo BMW ir nebijai truputuka tepaliuko ant ranku tai manau drasiai tai iveiksi ten nieko sudetingo...
(jei ka tai klausk placiau)

Manau ir man nusimato keitimas nes man ryte supurto varikli ir dumelio buna

keitei tik dvi zvakes? nebijai, kad susipjaus su orginaliom ? kokios orginalios

nezinau kokios o kad yra skirtumas tai pirma kart girdziu... kai isemiau senas tik tada lekiau pirkti ir ten parinko pagal kazkoki koda kokios pasekmes laukia dabar manes? ir kaip jos ten gali pjautis?

visko buna, gali tiesiog greiciau numirt naujosios arba senosios, patartina keiciant zvakes keist visas, pagal koda parinko todel kad gamintojas NGK kaip matau, o orginalios BERU berods stovi. Nepamenu tiksliai, bet gali skirtis pakaitinimo laikai, srove , itampa lyg ir 11V turetu but vienoda. Na pasidomejes giliau gali rast skirtumus. Kodas turbut uztikrina ismatavimu ir itampos vienoduma.

na bet veziuot galiu? daugiau nieko nesuesiu?

drasiai gali vaziuot kol vel nepajusi blogo kurimosi pozymiu