Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1999
Variklis:316i 77kw
Degalai:

Problema/klausimas:turiu as 316i bmw ir suzinojau kad 318i turi 10kw daugiau(87) nors sie varikliai tokie patys. Noreciau suzinoti koks "bajeris" duota jam tuos 10kw?

Papildysiu info iš wikipedijos: M43B19

The 1.9 L (1895cc) M43B19 was the largest M43 engine. It produced 87 kW (117 hp) and 180 N·m (133 ft·lbf) or 77 kW (103 hp) and 165 N·m (122 ft·lbf). It used BMW BMS 46 fuel injection.

It's also known as M43 TÜ engine. It had twin-balancing shafts.

Applications:
87 kW (117 hp) and 180 N·m:
-2001 E46 318i/318Ci
1998-2001 E36 Z3 1.8/Z3 1.9i

77 kW (103 hp) and 165 N·m:
1999-2000 E36 316i compact
1998-2001 E46 316i
------------------------------
Radau, gi 316i turi 8 vožtuvus, o 318i - 16V.. Štai ir atsakymas, kodėl 318i su "tuo pačiu" varikliu galingesnis, nors kubatūra vienoda

isimesk chipa ir tada bus daugiau galios

Keisti mašiną reikia, o ne čipą. Šiaip tai galvoti reikėjo prieš perkant.

Jauciu užpakalis toki varikli vairuot. Draugelio E46 318i tvarkinga vairavau ir tai jau sudas buvo. Nesakau, kad pas mane zveris, nes ir man truksta poniu.

Is savo patirties pasakysiu pirkti 318i neapsimoka.
Pats turejau 318i. Tai kuro rijo apie 12 litru mieste.
Dabar turiu 330 o rija tik litru daugiau.
tai va. ir siaip su tais varikliukais tai zinai...nieko neisspausi.
ypatingai nervindavo kai autostradoj nori koki autobusa aplenkti tai ijungi 3 begi jau is paskutiniu lenki lenki..ir siaip ne taip prasilenki su priesais atvaziuojanciais..ne kaifas pasakyciau..
tai va. jei jau sumanysi keisti tai pirk 325i. tik vat 320i irgi neapsimoka..

man atrodo igrudus 8l varikli butu apsimokiausia...

12 litru imdavo, nes smaugdavai. Šiaip tikrai tiek neima normaliai važiuojant. Didesniam motorui, pvz, alyvos keitimo sąnaudos bent dvigubai didesnės - brangesnę alyvą ir didesnį jos kiekį pilti reikia. Pagreitis iki neleistino greičio irgi trumpesnis - didėja tikimybė mentams susimokėti Taip kad kai visus tropniai pinigėlius suskaičiuoji, tokio dalyko sąkyti "neapsimoka" pirkti 316i ar 318i nedrįsčiau. Nebent į galvą pradeda lįsti tokios mintys kaip "čipinimas" ir pan.
Temos autoriui siūlyčiau prisipilti kokio 98 benzino - turėtų būti akivaizdus pagerėjimas bent trumpam save apgauti Kai kainos pakilo, skirtumo tarp 95 ir 98 beveik nebėra (įvertinus, kad su 98 ekonomiškiau važiuoja). Dar vienas dalykas aktualus dujininkams - dujinė įranga 4 cil. mašinoms pigesnė nei 6 cil. mašinoms Kitaip sakant, mažas motoras - vieni pliusai. Be to, mergikės vis tiek nesuprantu, kas ten po variklio dančiu

uztat kai mergikes tave su kokiu 2.5 padaro tai buna labai ajsku.

isidek varza tarp temperaturos daviklio, kai variklis yra saltas tada kuro misinys yra paduodamas truputi didesnis ir kai apsyla variklis tada sumezeja, o varza pades siltam varikliui esant paduot didesni kuro misiny ir tu laimingesnis busi ir panos laimingos

Bet cia kazkas suklydo, nes, man regis, sulygino blogus motorus!
Abu, tiek 318, tiek 316 yra tokia paciu turiu, ir taip pat 8voztuvu. Kas skiriasi-neaisku.
Auksciau sulygino su naujesniu motoru, kuris yra 16V.
Kitaip tariant M43, o naujesnis-N42...

Del galios..jei tau truksta tu papildomu 10kw tai patariu isideti sportini oro filtra ir piltis E98.
tada dar ir aplenksi 318i.

dar galima butu paforsuoti tavo varikli padidinus kompresija.
dadetu dar apie 10kw.

Jei taip lengvai arkliai augintusi tai senai jau vazineciau su 300+ Ag. Jei variklis sukurtas vaziuoti benzu 92 ar 95 ipilus 98 arkliu prieaugis bus lygus NULIUI. Ar 98 a 95 dega taip pat ir degdamas isskiria tiek pat dzauliu, skiriasi tik ju detonacija, t.y. prie kokio suspaudimo benzinas savaime uzsidega, liaudiskai pasakius prie kuo didesnio suspaudimo benzinas uzsidega tuo jo didesnis oktaninis skaicius.
O is oro filtro gauk nors 2 kw ir jau reiketu buti patenkintam. Tai is kur like 8kw?

benzinas sutinku labai daug naudos neduos.
bet geresnis oro padavimas efekta duoda. pasiziurim pvz kodel ank kapotu pas kai kurias stato tas vadinamas kisenes..kad oro daugiau ipustu ??
o del variklio forsavimo tai efektyvus dalykas..nesakyk. as gi nesakau kad dviguba galia isgausi..bet 10kw galima drasiai butu prideti..

nors is esmes tai zaidimai..

As kalbejau ne apie galvos spaudima, o apie kura ir filtra. O tie orgaudziai - musgaudziai tai baisus ir naudos is ju praktiskai jokios.