Lietuvos BMW Klubas

sveiki, nusipirkau bmw 320d is italijos, ausinimo skystis buvo vanduo, pakeiciau i antifryza, pavaziavau kokiu 20km, pastaciau prie namu, ryte po masina balute, gal koks litras antifryzo, ir toks vaizdelis po kapotu:
gal buvo perpilta antifryzo? ar per kur ji gali leist? ačiū..

man tai taip pat buvo leido per shlanga nuruodziau kur , ir per isorinimo varstukaatrode lygiai taip pat.

aisku, dekui, tai cia nedidele beda.. jau maniau kasnors rimciau gali but

Sakyčiau, kad, keisdamas antifrizą, blogai nuorinai sistema, yra oro kamštis. Užkaitus varikliui, išvaro antifrizą per įpylimo dangtelio apsauginį vožtuvą. Prie įpylimo kaklelio turi jungtis paprasta žarnelė, per kurią ir išbėga perteklinis antifrizas. Nuotraukoje jos nematau, bet skylutė įpylimo kaklelyje vis tik turi būti.
Išvada - gerai nuorink sistemą.

Sveiki baxurai...
Pas mane su E46, 1,9 benzas panasi beda buvo, teko nemazai sukeisti, pirma pakeiciau pati ausinimo skysti, nuorinau, lyg ir gerai, tada pradejo leisti pro vamzdelio sujungima su issipletimo bakeliu, pakeiciau ta, tada is po termostato korpuso pradejo leis, na pakeiciau ir ta, dabar aptikau kad leidzia pro sujungima (1708808), is galines variklio puses, na tai jau siandien teks ir ta pakeist . Masinai jau 8 metai, kaip suprantu tos plastmases visos jau sukietejo ir pradeda gryba pjauti, o juk ps bmw tai ausinimo sistemoje gan nemazas slegis

o gal issipletimo bakelio kamstis blogas ir slegio neisleidzia, kad vis naujoj vietoj atsiranda nutekejimas.

Man irgi taip buvo, kai nuorinau sistema ir uzsukinejau ta maza varstuka, as ji perverziau ir nutraukiau, taciau to nepastebejau, tai kai tik uzkaisdavo iskart pradedavo varyt antifriza. Kainavo jis atrodo 3 litus

man buvo dar blogiau E36 toj.
ten masina irgi buvo is italijos ir kas juokingiausia irgi pripilta vandens.
pakeite i normalu antifreeza. bet pastoviai buvo maziau minimumo.
nzn kaip variklis neuzkaisdavo bet buvo labai mazai antifreezo..kas idomiausia servise taip ir nenustate pro kur gali isbegti.
teko net radiatoriu nauja pastatyti..tada antifreezo padaugejo bet vistiek zemiau normos kazkodel nukrisdavo.
dapili ..praeina pora dienu..atidarai ir vel tas pats.. visur ziurejo ir as ziurejau..ir niekas taip ir nesuprato kur dingo antifreezas
tada tiesiog pardaviau ta masina tai dabar manau naujas seimininkas suka galva.

ar nebusi tik doncew pardaves masina... jam taip dingdavo (tik gal ne taip daug) ir leisdavo per tarpine i zvakes lizda...

prie tos pacios temos kaip teisingai nuorint sistema butent ant E46 320d? nes itariu pas mane oro yra papuole...

pabandysiu paasikint, dbr neturiu nuotraukos, bat gal taip suprasi. Yra 3 nuorinimo varztai pirmas pire antifyzo bakelio antras trumuti arciau link vairuotojo ir trecias pie webasto (arba peciuko). Taigi uzvedi uzvedi masina atsuki visus juos ir pili antifyza, PIRMA turi pradet begt antifyzas pro trecia varzta tada ji uzsuki, paskui per ANTRA ir GALIAUSIAI per pirma. Truputi reik pazaist su jais ir bandyt uzsukintet skirtinga tvarka. Poto palauki kol atsala variklis ir patikrini antifryzo norma. Jei pucia silta ora i salona tai viska padariai gerai. Jei neaisq galesiu idet foto

na pas mane antifrizo norma, bent taip rodo ta "plude", silta ora irgi pucia, bet taip idomiai ta antifrizo langa pulsuoja, tiek ijungus degima tiek uzvedus, toks vaizdas kad yra oro tarpas, na reiks bandyt sukinet tuos varztus, dekui

ja slanga? geras, noreciau pamatyti... jis gyvas! sirdi matyt turi
siaip kamstis dazniausiai buna peciuke... bet jei sildo gerai pas tave, tai ne ten beda turbut. jei kitus oro truputi buna, tada dazniausiai savaime nusiorina iki galo.
tiesa kai orinsi, butinai atsuk visa siluma ir vejali max. palauk kol atsidarys termostatas (visos slangos kai karstos lieka), tada pergazuoji dar keleta kartu, kad spaudimas butu didesnis ir tikria viska iki galo isvarytu. na kitka pasake