Lietuvos BMW Klubas

Sveiki.

Isigyjau katik E46 323i su 125 KW 2.5 litro varikliu.

Turiu bedu su viena dalim, noreciau pasiteirauti servise ar tai tvarkoma ir tarkim kokios kainos tokiu daliu. Beda Tame, kad zinau tik kaip rusiskai vadinasi. Droselnaja zaslonka, gal netycia zinot kaip lietuviskai ?

Skambinau i kelis servisus, pagla skelbimus del sios dalies, nevisi supranta kas tai per daigtas, del ko sunkiau man susitvarykti sia beda.


BEJE, GAL ZINOTE JUS KAS PER BEDA ?

Is pradziu riedejo gerai masina. Paskui uzsidege EML lempute ant spidometro ir i kalna vos 1 begiu ivaziavau. Pajungiau ant kompo masina. Parode, kad ta skelnde gryba pjauna. Nuardziau, pas pazystama servise, isemiau ta skelnde. Ji buvo tarsi uzstrigusi. Ja pajudinau atsoko. pajudinau ja vaiksto, bet trinasi, nes palinkui susikaupusios nuosedos. Jas nuvaliau su svitriniu popierium, isploviau benzinu ir t.t. Viskas gerai pradejo ten vaiksciot, skelnde atsidarinejo normaliai.
Sumontavau viska i vieta. jokios lemputes nebedege atsirado ir vel trauka, tik netolygiai dirbo variklis, apsukos siek tiek sokineja ant laisvu.
Pasivazinejau pusdieni ir vel uzsidege, tik jau nauja lempute


Ir atsirado garasa, tarsi metalas i metala dauzytu ir garsas sklinda is tos puses kur ta sklende stovi. Pajungiau vel prie kompo masina - klaidu nerodo, bet stukseijimas yra.

Klausimas
Ar ta sklende kazkaip reguliuojasi, ar ja tik jau kita reikia pirkti
Kodel gali netolygiai dirbti masina, nesmarkiai kyla/mazeja apsukos (P.S oro srauto matuokle gera)..


P.S Sorry jei netycia tema sukuriau ne ten kur jos vieta, Jei taip gal moderatoriai galetu perkelti ten kur jai vieta

paklaus adresu bimeris jis man isaiskino apie oro filtro daciko atliekamas funkcijas, o ten jis nuo temperaturos darineja droselines sklendes.

po tai sklende apacioj jei gerai pamenu yra tox dacikelis, jis reguliuoje misiny ant laisvu ir jis reguliuojesi is sonu tu varztelius atleidus http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 detale nr2.

Gerai, bet del to dacikelio abejoju, ar butu toks garsas, tarsi plaktuku kas per varikli dauzytu. Toks garsas, kaip metalas i metala dauzosi. Bet garsas tikrai sklinda is tos puses, kr ta droseline sklende stovi.

Ryt planuoju ardyti vel ir ziureti, kas netaip.

seip tos sklendes kiek kas bande taisyt , niekas nepataise bent jau as nepazystu tokio, pas mane ir buvo koks dalykas visai netrauke, i kalna kaip sakai vos uzvaziuodavo, tai teko pasikeis ta sklende seip gali nuo 2.8 variklio det, viskas tinka ir nuo E39

Dar padaryk praplovime tuscios eigos reguliatoriaus
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM31&mospid=47638&btnr=11_2195&hg=11&fg=40
dalis pazymeta 7-u numeriu. Na jei nepades tai bus droselines sklendes potenciometro defektas.

Bimeris, ta detale (7) ploviau. Sklende buvau isemes.




Pajungiau vel prie kompo. Ismete 12 klaidu, Ir visos daug maz susijusios su droseline sklende. Numusiau visas klaidas. Plaeidziu is naujo, klaidu nulis, bet tas bildesys vis viena yra. Toks nesmagus, ir baime varantis garsas, tarsi kas plaktu dauzytu per varikli, grynai garsas, kaip metalas i metala dauzytusi. Bet kas idomiausia, tas garsas ner pastovus. Kartais masina gali ant laisvu apsuku koki pusvalandi padirbeti, kad galetum isgirsti ta stuksejima. Buna, kad vos uzvedus vel pradeda stukset. Vaziuojant irgi tas pats, gali ilgai vaziuot, kol isgirsi stuksejima, o gali ir vos kelis metrus pravazeves isgirsti.

Sklende jau esu rades ir gana pigiai. Tik mane baimina toks dalikas, kad gal cia visai ne skledeje beda, kad toki garsa skleidzia..

keisk ta sklende kuo greiciau ir tiek. Pats pagalvok jei kompas tiek klaidu ismete vien ant to dalyko, garsas is tos puses. Nu nepades tai tada ieskok bedu kitur, bet negi db vazinesi ir lauksi kol nebevaziuos visai. Yra galimybe tai keisk ir viskas

Katik nusipirkau ta sklende, meginsiu montuotuotis ziureti, ar joje beda buvo.

manau bus joje, betn pas mane buvo joje

O palauk.. greicio palaikymo ar asc pas tave yra? Ne man atrodo ,kad va ta plastmasine dakis sklendes joje stovi elektro pavara ir sklendes padeties potencas jei potenciometras nerodo varzos kompui tai kompas savu ruoztu ir nematys sklendes padeties, todel ir pradeda apsukos sokineti. O jei ten yra elektropavara tai atidaro sklende ir vel uzdaro is ten ir garsas aisku netvirtinu nes negirdziu . Siaip labai panasu kad droselines sllendes padeties potenciometras. Na jei isardytum tos sklendes ta plastmasine daly ir pamatuotum potenciko varza butu aiskiau. Varza turi i atidaryma tolygiai mazeti, o uzdarinejant tolygiai dideti. Jei varza testeris rodys su pertrukiais jau nebegerai... pabandyk

Ir kas tavuoju atveju buvo ? Ka masina isdarinejo ?

Pasikeiciau skelnde, vis viena tas pats.
Isvada: beda ne skelndeje.
Itarimas: Vanosai

Droselnaja zaslonka - sklende. prie jos kur yra daviklis, tai jis kai man atsijunges buvo, isvis nesivede... ijungi degima ir pasukus rakteli i uzvedima, tik svieseles prigesta ir viskas, jokio garso.
vanos jei butu, tai garsas butu is pat priekio (papo), trauka sumazetu, bet vaziuotu palyginus normaliai ir siaip nelabai jis taip greit pareina, nebent iskart solenoidas parejo (vanos daviklis), bet tada diagnostika rodytu...

pradziai patarciau pasiziureti, ar visos fiskes gerai pajungtos. (bet tada irgi diagnostika turetu rodyti) ir jei pas drauga tikrini, tai po dienos, ar 2 pajunkit vel prie kompo, nes nevisada kompas pagauna klaida iskarto...

o koks garsas, kada atsiranda? ar pastoviai barska?

Radau defekta. Smulkus, bet padla jis, tiek nervu ateme, suluzes plastikinis vamzdelis. Pro ji siurbe ora, del ko buvo prastas misinys ir del to saudydavo. Dabar turesiu susirasti kur nusipirkti ta vamzduka. Foto veliau ikelsiu..