Andriux rašė:
SMG I ar II lėta kaip vėžlys, lyginant su šiuolaikinėm dėžėm. Bet lengvai persidaro į mechaninę, jei kiltų problemų.
Žmogus klausia viena, palyginama 20 metų technologijos su dabartinėm. Gerai, kad nepalyginai moskvičiaus su E46
O atsakant į klausimą. Jei pabirs, kainuos brangiai. O pabirti gali siurblys ar ten clutch actuator kaip jis ten vadinasi. Sankaba su smagračiu kaip ir mechanikoje, tai ten kaina bus ta pati, aišku dėžės kalibravimo darbai dasideda su nauja sankaba. Turėjęs tokią dėžę, tai smagiau važiuoti nei su mechanine ir automatu, mano nuomonė. O jei lygint greitį ant rankinio režimo perjungiant, tai nei automatas nei mechanke taip greit neperjungs lyginant su tų laikų automato technologijom. Jei pabirs tikrai nesunkiai persidaro į mechaninę. Perant aišku būtų gerai jungtis diagnostiką ir pažiūrėti dėžės darbą ir kas išmano apie jas.