Lietuvos BMW Klubas

Laba diena,
Iskylo didele problema,netgi nezinau kur kreiptis.Gal Jus gerbemieji kanors gero patarsit.
Prasidejo viskas kai nusipirkau Bmw 320d 100kw su varyklio defektu (buvo luzes vienas svaistyklis). Pirkau su tokiu defektu tam,kad pasidaryt sau masina,o ne pirkt (kate maise),nes dauguma siu metu bmw ir modeliai yra su defektais (tai alkuniniai luzta tai dar kazkas...).Nuvariau masyna pas savo pazystamus (motoristus). Nusipirkau naudota sukomplektuota bloka. Prie to bloko pirkau naujus indeklus,ziedus,galva buvo patikrinta,nauji gidrokompensatoriai,pritrinti voztuvai,atrestaurota turbina,visi filtrai pakeisti,rolikai. Kekviena detale buvo nuvalyta,sutepta ir uzdeta (zodziu kaip reikia).Kai varyklis buvo surenktas,uzkurem ta varykli,dirbo jisai is pirmo zvilgsio kaip ir gerai,sunkiau kurdavosi,tikliau pasiziureje pamatem,kad dumina po truputi,kaip paduodi gazo,varyklis mazdaug 1800rpm pradeda ziauriau duminti,bet kazkaip pagalvojau kad kai tik surinktas varyklis,tai turi prasidirbti. Pravazeves pirmus 100km,buvo pakeisti tepalai (kaip rekomendavo turboservisistai),veliau po 1000km vel buvo pakeisti tepalai. Pastebejau kad tas duminimas ir trailinimas ties 1800 rmp nedingsta ir kazkaip masina netraukdavo. Toliau buvo nuspresta,kad problema su dyz. siurbliu (kad neisduoda tinkamo kampo). Radau kita siurbli (zmogus kuris man pardave si siurbli dirba servise,sake kad siurblys patikrintas stovejo ant masinos ir tikrai gerai dirbo) pastate si siurbli,masina kaip ir pradejo gerai kurtis,vaziuot geriau,bet apsukos buvo apie 1050rpm. Isilus masinai apsukos pradejo banguoti tarp 950-1100rmp. Nuvaziavau atgal pas ta kuris pardave ta siurbli,jisai labai nustebo... Sako palik masina as tau grazinsiu pinigus.Kaip jisai minejo,kad su siais modeliais jisai jau turi gera praktika,keites situos siurblius,nustatineja degimus ir t.t. As jam pasiuliau kad as rasiu siurbli ir jisai tegul pabando su kitu. Jisai sutiko. Kita siurbli pirkau velgi is gerai vaziuojancios masinos (siurblys dar stovejo ant masinos). Atveziau jam ta siurbliuka,jisai istate si siurbli,bet velgi prasidejo dar kitos problemos,masina pradejo nebetraukt ir daugiau duminti... Zodziu sis vargsas smogus vargo su sia masina 3 dienas is ryto iki vakaro,bande zaist su visais siurbliais,bande keisti netgi degima,junge kompa,bet velgi jam nepavyko... Jo zodziais sitas siurblys turi reguliuot degima 4-6 laipsniu. O pas mane kaip jisai aiskino jisai pats sau seimininkas uzeina iki -14 laipsniu... Jo manimu masina netraukia,kazkaip sunku jai pakelt apsukos (ne staigiai pasikelia apsukos),trailina,tai gal katalizatorius arba sako kompas gal buvo cipuotas jisai nezino ka ir daryt. Katalizatoriu as ispjoviau,bet beda liko ta pati. Dabar sprendziu ka daryti... Neisivaizduoju ka ir daryti,gal i krasta auto vezt,bet galvoju nieko gero nepasakyt nulups pinigus... Is klaidu tai masina meta tik el. ventiliatorius... Alkuninio veleno davikliai buvo pakeisti 2. Oro srauto matuokle pakeista.GAl Jus turesit kokiu geru patarimu? Gali buti issitempus grandine? O gal blogai nustatytas degimas?Laukiu JUsu nuomoniu. Gal yra NORMALUS SPECIALISTAS kuris gali pasakyt kame yra priezastys? atvaryciau masyna, miestas Vilnius.
Ačiū.

Ką sako diagnostika?
Ar bandėt analizuot gyvus diagnostikos parametrus?
Kokios spalvos ir kiek dūmų išeina iš duslintuvo?

Gedimas panašus į siurblyje esančio ankstinimo vožtuvo nusidevėjimą. Jo simptomai yra sumažėjusi trauka, neteisingas degimo kampas, netolygiai dirbantis varklis (šokinėjančios apsukos). Kai atliksi diagnostiką parašyk rezultatus, gal pavyks susiaurinti problemos paieškas

Diagnostikus pravaziavau gal kokius 4.... visur is klaidu raso tik el. ventiliatorius... Dumai ant laisvu normalus,bet melsvi pradeda eit tam tikruose apsukuose (labiausiai kai laikai 1800rpm) tada ziauriai dumina ir tuo momentu trailina,daugiau apsuku- netrailina,bet duma kaip ir meta melsva... SImptomai aisku kaip ir visi sake,kad siurblys,bet jau su siurbliais buvo zaidimas ir tikrai buvo is gerai vaziuojanciu masinu... Jeigu ne siurblys tai dar kokie variantai? Neuzsidaro voztuvas iki galo gal?

Turbo valdymo salenoida pilnai issivalyk ir sutepk, del duminimo laikant tam tikrose apsukose gali padet.

O negali būti taip, kad žmogus tiesiog blogai degimą pastatė?

visu pirma pamatuok kompresija gal renkant motora sulauze kokio cilindro ziedus buna tokiu dalyku butent jai rodosi melynas dumas gali buti dar toks variantas jai buvo luzes svaistiklis kaip ten viska mala papuola per isiurdima striuskiu y kolektorius isiurbimo jai kaip sudedi juos neisploves pritrauke ir buna dauk bedos dar bandyk purkstukus ant stendo patikrint

Del turbo solenoido, jisai buvo patikrintas,diagnostikai patikrino visus solenoidus... O kaip Jus sutepat solenoida tai as neisivaizduoju...
Del degimo,tai varyklis buvo pastatytas ant specialaus varyklio laikiklio ir nustatytas kaip turi buti,bet aisku gali buti kad grandine issitempus (as taip galvoju).
Skaitykit idemiau ka as rasiau... Nusipirkau naudota sukomplektuota bloka. Prie to bloko pirkau naujus indeklus,ziedus. Plius tas blokas buvo naijai isardytas,prapusta,isvalyta kekviena skilute!

Purkstukai irgi buvo nuvezti ir patikrinti.

.... sakai, nenorejai pirkti kate maise, tai nusipirkai beda....
pasiseke.....
p.s. gali baigtis kito variklio pirkimu

Man atrodo,kad sitas forumas tam,kad padeti issispresti problema,o ne diskutuoti kuom gali baigtis,kam pasiseke,kam nepasiseke,kas nupirko beda o kas auksa.Ir nieko blogo nematau,kai zmogus nori pasidaryt masina sau ir zinoti pilnai nuo A iki Z.Tai kad prasau rasyti i tema,o nerasyt vosokias nesamones!ačiū.

Šis forumas tam, kad diskutuoti apie viską, kas susiję su BMW

Dar vienas protinguolis.Dar karta paziurekit ka rasau.Kad padeti issispresti problema,o ne diskutuoti kuom gali baigtis,kam pasiseke,kam nepasiseke,kas nupirko beda o kas auksa.

Pavargau skaityt

Tu ziuriu atejas cia ir parases keleta postu jau ir "chamavoti" pradejai ???
O taip pradejas tu jokiu patarimu nesulauksi- tuo labiau vienam dievui aisku, ka jus ten su tuo varikliu "pridarete"......

Prasau prie temos