Žiūrėk magistralinį kuro siurblį po automobilio dugnu, maždaug po vairuotojo sėdyne, labai tylioj aplinkoj įjunk degimą ir paklausyk ar jis zyzia. Jei tylu toj vietoj, tai bus nusprogęs. Aš su streikuojančiu pamenu nuvažiavau dar kelis tūkstančius km, būna imi ir užgesti nei iš šio nei iš to, užsikuri ir vėl važiuoji. Aišku po kurio laiko, būnant kitam mieste, nebepavyko užsikurt, laukiau kol partemps..

Prie tos pacios kuro padavimo temos jei reikia daug starteri sukt kol uzsikuria kai pakaitinimo zvakes patikrintos, akumuliatorius dar pradziai irgi gerai suka, filtrai kuro tepalo pakeisti, tai cia gali buti tas siurbliukas ar dar yra voztuvelis prilaikantis kura? Kaip diagnozuot, kas kaune daro tokius darbus, kiek kainuotu panasiai? (320d 110kw 2003m)

Kaip tikrinai zvakes? Tikrinai rele?

Sveiki, žiema prasidėjo nesėkmingai. Važiuojant kelias valandas autostrada esant ~30% kuro bake automobilis pradėjo trūkčioti kol užgeso, laimei sustojau prie degalinės tai nereikėjo 2 valandas lauke laukti kol atvažiuos kas partems. Žodžiu numovus šlangutes nuo kuro filtro ir įjungus degimą nepurškia kuro, jungiant degimą liktai bando spjaudyti kurą (labai silpnai). Gal kas patartų nuo kur pradėti ieškoti sliekų, ar tai pagrindinis kuro siurblys nudvesė?
P.s. Per diagnostinį rėžimą prietaisų skydelyje galima matyti kad abu kuro lygio davikliai duoda panašius parodymus (po ~13l)

Automobilis 1999.12, 100kw, 320d