Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E46 330ci mechanine gd.
Pagaminimo metai: 2000 12
Variklis: M54
Degalai: 98

Pasiguosiu apie savo problema . Tikiuosi Moderatoriai nepratrins, nes visur apie tai buvo truputi kalbeta, bet konkreciai iki galo ne.
Problema/klausimas: turiu problemele su akseleratoriaus velavimu. Vaziuojan bet kokiu begiu atleidus akseleratoriu (stabdant begiu) ir vel ji nuspaudus buna 1 sek pauze ir tik tada reakcija. (tai ypac jauciasi ant zemu pavaru, prie nedideliu apsuku).
Taip pat pastebejau, kad islengvo spaudziant akseleratoriu (labai letai keliant apsukas) kyla nuo laisvu iki ~1100,- toliau spaudi- tada apsukos nukrenta ramiai iki ~1000-toliau spaudi-apsukos kila ir jau nebesubanguoja iki redlaino.
...Dar niuansas nezinau ar cia suristas, begejantis ar lenkiant kita auto, uzminus akseleratoriu (ne iki dugno) pabaigoi manevro atleidinejant (po truputi) aksel. kad sumazint greiti, pradeda dar geriau traukt.

Visiems kurie sakys, pasidaryk diagnostika, uzbegsiu uz akiu. Dariau, klaidu nera, live data nieko padoraus neparodo.
Dekoju visems is anksto uz protingas mintis.

pabandyk gazo adaptacija nuresetint...
1. Turn ignition ON (KL15) for 10 seconds. DO NOT ATTEMPT TO CRANK / START THE
ENGINE.
2. Turn the ignition OFF for 10 seconds.
3. Start the engine.

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=76170&highlight=throttle+adaptation

isigyk sprint booster (cipas) skirtas manual kokdas BDD401M ir nereikes jokiu adaptaciju ir pan. gali pasiskaitineti http://www.sprint-booster.co.uk

Cia trumpai kaip jis veikia:
Paspaudus gaza kad ir 40% jis kompui duoda apgauta signala kad paspausta tarkim 70%
Tai manyciau tas pats efektas ishgerus buteli alaus ir vaziuoji

tada dar ir posukiai patys junginetis pradeda

(po truputi) aksel. kad sumazint greiti, pradeda dar geriau traukt.
cia daugumai dyzeliu taip yra, nzn kodel, gal toks efektas tik

330d tikrai tokiu nesamoniu nera pas mane

to-Amigo: hm pabandziau.(ijungi degima 10 sek. isjungi 10 sek, uzvedi.) Simtomai isliko

to-diff: jo sitas idomus dalikelis, gal kiek brangokas. Jis mano eileje . Bet noretusi pries modifikacijas visokias "stoka" susitvarkyt...

to-mar1us: jo ir mane tai stebina . Toks jausmas, kad kuro misini, su pedalu, optimalu atreguliuoju...

P.S. buvau net pagalvojes jog pedalas (jo potensiometras) durniuoja, pakeitciau nuo kito auto. Tas pats rezultatas.
Gal, sakau, reiks visa sklende is kito auto isimest. Gal ji kalta.

Šiaip tas elektronisnis akceleratorius yra šiek tiek guminis palyginus su seno tipo. Tai gal nelabai ir yra ten ta problema. Nors jei tau anksčiau to nebuvo, o dabar yra tai reiskiasi bus kažkas negerai.

gal paprasciausiai reikia ten isvalyt ji.pats dar neardziau. bet gali buti kad ten susidaro nagaro ir truputi stringa,kaip kad su sklendem.

Nu isvalymas nieko blogiau nepadrys, tik kad kiek as su jais buvau susidures nei vieno dar nebuvo ant tiek uzaugusio kad ten kazka valyti reiktu. Be to ten prieiti prie tos elektronines sklendes tai yra ka veikti ypc jei nei karto nedares to. O jei jau kas nuspres ten lyst tai rasykit i pm papasakosiu kaip ten darosi viskas

ant E46 bet su 18 varikliu panasiai buvo, sklende atrode svari,bet kai nuemiau tai is kitos puses buvo truputi uzdege ir trukde normaliai darinetis,isvalem ir viskas puikiai.gal kas ir cia panasiai,konkreciai nezinau kokia ten sistema bet pravalyt nekainuoja.

nu pas pazystama,i 2005 metu (manual) isidejes ta sprint booster,tai sake skirtumas akivaidzus,yapc ant aukstu sukiu,as irgi savaji automatui uzsisakiau...idomu bus kaip ten...siaip jo kaina 190 sv... bet galima ebay rasti kartais pigiau,draugas nusipirko,uz 100sv naudota... beje tinka jie nuo 2000>

190£ manyciau truputi brangokas pajautrinimas gazo pedalui. Gyvenantys lietuvoje uzgraus tave kad tiek litu ismetei tokiam patobulinimui.

...va pastebejau nepageidaujama garsa , lig ora siurbtu, lig sniokstu taip idomiai, bet garsas sklinda is po oro isiurbimo kolektoriaus. (bandziau su gaivikliais papurskt, 0 reakcijos. Nors nezinau ar pataikiau, nes praktiskai neimanoma prieiti, neisardzius.)
Anksciau lig to ir nebuvo. Dar ir tepalo lygis nukrito iki minimumo (bet gal ir nieko,nes nemazai km prasukau. ~3000. Ar nebus dar cia tepalo alsuoklis uzsilenkes, ar uzsiterses Kas ten dar gali po kolektoriumi but?

Kas del sprint booster, manau jis panasus kaip M3 turi knopke "sport". Padideja pedalo jautrumas. jo gamintojai taip ir sako jog galios neprideda, bet variklio reakcija i pedala padidina, ko pasekoje greiciau begejiesi ir pns. Pinigo tai jis kainuoja, bet va kas isigijo, mazdaug nesigaili. Kita vertus jo instaliavimas juokingai paprastas. Bet kada gali isiimt. (cia nereklama, o mano asmeniniai pamastymai, jei ka )